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技师荣威威匹配下节气门位置。
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匿名网友匹配,学习都弄了,
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技师荣威威提速有影响么?
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匿名网友动力一切正常,没清洗,更换前能跳到2000
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技师荣威威建议去刷下电脑版。
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匿名网友刷动力那种吗
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行车时,挂空挡滑行,发动机转速瞬时降到怠速转速800,跟着上升到1000-1100。只要车在动,怠速就是这个数,一直都是1000多,停车后瞬时降到正常值800,清洗了节气门,换了火花塞,汽油滤芯,动力及行驶正常,想去刷新行车电脑,4s不给刷,咋办,是否要去投诉还是怎么样?
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空挡滑行时,我的车发动机转速会随车速逐渐下降,直到停车时回到怠速状态,请问这种情况正常吗?比如说5档时转速2000转,此时挂空挡滑行,发动机转速会从1500慢慢降到1400、1300、1200。。。。。。请教一下,这种现象正常吗?节气门清洗过,匹配过,火花塞也换过,汽油滤芯换过
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13年英朗xt手动档,空档时怠速不稳,年初清洗过一次节气门,没拆下来清洗,没洗干净,开了一个月不到又怠速不稳,这个月找熟人拆下来清洗了一次,还是怠速不稳,今天火花塞也换了,匹配了下,以前车子怠速跳动在1000到2000转,现在是1000到1500有时会跳动,不知道属于正常吗?这车准备再把汽油滤芯换了,行驶了三万多公里
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我是别克英朗XT 14款,目前经常会出现开车途中突然加油门不管用,停车挂空挡发动机一直在两千转左右,下不去,开起来最多到80码,去汽修店更换了节气门,火花塞,变速箱油,问题自然存在。当出现问题是停车踩几下油门,问题就会消失,要不然一直怠速高。请问这是什么问题如果转速提不上来,怠速时怠速高,需要检查油门踏板和发动机进气系统是否漏气,。出现故障的时候建议到附近的修理厂用电脑读取油门踏板的数据和空气流量计的数据判断,在出现故障时检查就比较容易确定故障原因,
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别克英朗xt,1.6L,2011年5月提车,现16万公里 现在的问题是:冷车启动时(每天早晨或者停车8小时以上),发动机会抖动,常常会抖到熄火,重新点火两三次后,恢复正常,在抖动恢复到正常的前一刻,转速表会突然提到两千多转,随后恢复到800转,然后就一切正常了(节气门清洗过,火花塞也是新的)
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12款英朗GT自动挡,不带T,主要情况,停车时怠速不稳,跑起来一切正常,跑起来一停住车挂上空挡,转速马上自动上升到1500,1600,甚至2000,然后慢慢下降,停在800左右,抖几下,就熄火。一停止车挂空档就这样。跑起来又正常,节气门刚洗了,火花塞刚换了,点火线圈也刚换了,空气滤也换了,还是这毛病。请教大神解答。 点火线圈旁边有个好像泄气孔什么的,启动车后就斯斯的有排气声。熄火就没。 这个毛病,开空调不开空调都一样,停车怠速就稳不住。头疼,希望高手能仔细解答,原因,解决办法,谢谢。建议买个质量好点的,这个车气门室盖爱坏
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38000公里别克英朗GT抖动厉害,发动机黄灯间歇性闪烁,保养换过火花塞机油机滤空气格汽滤后,抖动好些,但任然会抖动。后来又清洗节气门喷油嘴。怠速,行驶都很好,而且转速也少很多,只是倒挡时会有稍微抖动,一会又好了(这样现象以前没出现过),什么原因啊?是波箱的问题吗?
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2013年别克英朗,自动挡1.6,行驶了四万三,现在出现的问题是车子在怠速情况下一拱一拱的,有时行驶的过程中也会出现这种问题,起步的时候有打滑的感觉,在上坡时,深踩油门后,发动机故障灯闪,收油门之后会消失。更换过火花塞,清洗过喷油嘴,节气门,没有效果。求大神指点。
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14年别克英朗XT,19年正月买的2手,买了之后没毛病,但是今年进入11月,出现起步时转速高,速度上不去,等红灯时踩刹车,有点抖动,并伴有轻许轰隆声,汽车行驶中噪音大,去汽修厂,师傅说变速箱问题不大,刚更换的变速箱油,火花塞,刹车片,也清了积碳跟节气门,还是存在这些问题,请问这是怎么回事?还是一个突发情况,20年元旦当天高速突然又出现降速情况,停车重新发动又正常,有点头疼根据用户描述!初步判断是变速箱阀体卡滞导致的,建议到正规的服务站进行检测确认一下
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我的别克英朗最近老是冷车待不住速 发动起来怠速快到1000转 慢慢往下降时转速表就降到低了 每天早上4 5次 跑高速时摘空档偶尔也熄火 症状一样 转速下降时就降到底了 故障码显示氧传感器有问题 发动机缺火 火花塞 点火线圈 水温传感器 都已换 喷油嘴 节气门已清洗。都没有效果 跪求各位大师帮忙给点意见 氧传感器 空气流量计从朋友车拆下试了也没有效果
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汽车怠速1000原因,汽车怠速1000正常吗?
汽车怠速 1000 转,正常吗? 各位老表,今天咱来聊聊汽车怠速的事儿。你有没有发现,有时候你开车的时候,车子的怠速转速会突然升高到 1000 转,这是咋回事儿呢?咱河南话说,这叫“车咋回事儿?”怠速
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汽车启动转速 800,正常不? 咱河南话有个词儿,叫“中”,今天咱就来聊聊汽车启动转速 800 这个事儿,到底中不中? 转速 800,是咋回事儿? 当你启动汽车时,发动机会“吭哧吭哧”地转起来,这个时
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待车 1500 转啥原因,待车转速 1000 中友们,咱河南话里有个词儿,叫“待车”,就是车停下来等红灯或者堵车的时候。你有没有遇到过这种情况:车待着待着,转速突然升高到 1500 转,甚至更高?这是
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怠速 1000 转,正常吗? 哟,咋啦?你那车怠速的时候转速是 1000 转?这可不太正常啊!一般来说,怠速转速应该在 500-800 转之间嘛。转速高了,烧油也多啊,不划算! 转速高的原因 转速高,
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怠速 1000 多,正常吗? 各位老表,今天来给大家摆一哈关于汽车怠速的事儿。你们有没有遇到过车子在怠速的时候,转速表指针直接飙到 1000 多转的情况呢?这到底正不正常呢?莫急,我来给大家慢慢儿讲
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热车怠速 1000 转,正常吗? 哟,大家好啊!今天咱来说说这热车怠速的事儿。你有没有遇到过这种情况,车热了之后,怠速一直维持在 1000 转,下不来了?这到底正不正常呢?咱今儿就来聊聊这个。 热车怠
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冷车怠速转速高,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车发动机转速”叫做“车的转速”。你知道不?有时候,车在冷启动后,转速会突然升高,而且还会持续一段时间,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 冷车启
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