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技师陈爱军你好,你这个车的节气门可能有问题,需要清洗。助力泵上面的那个插头是当方向打死的时候会提高转速。不影响
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师傅,一辆江淮的那个瑞风就是启动的时候打着熄火,加不起油门,换了汽油泵,还是这个毛病,电脑显示是车速传感器,我把车速传感器拔掉以后也是这样,请问大师,什么毛病?车速传感器对不能着车影响不大 检查一下曲轴位置传感器用示波器看看法兰有没有坏 在检查一下你的缸压正常不 有油有火没
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我的车是江淮瑞风,05款现代柴油2.5T D4BH 现代机器,冷车启动怠数高到1200转,一直不下,熄火再打就好了。或者拔掉空调提速冷气真空阀的电源插头就好了。这是怎么回事,是阀坏了嘛?还是电源插头的那个阀坏了?图上这俩应该是哪个有问题了?
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08年老瑞风,前段时间换了正时皮带,现在感觉怠速方向盘抖,连带着后视镜也抖,起步加速明显动力变弱,感觉油门踩着,速度却上不去,就像开空调,动力衰减那个感觉,起步速度上去以后再松油门,刹车踏板和油门踏板也抖,修理师傅说正时肯定装好了,但是我在瑞风论坛里查了别人装正时,说是有5个标记,这个师傅给我装的时候对的是上面两个点,我又去了别的修理厂,师傅也说没什么问题,我现在想问的是,我去4S店正时拆掉重装,没影响吧检查一下正时皮带是不是正时没有对好
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怠速不稳 要加油门才能启动 有时候可以 就是早晨出现的 以前obd报p0122故障码 就是节气门和怠速马达要清理。第一次我用化油东西喷在棉布上擦了 很脏。还有怠速马达效果就比以前好了 这次修我新的怠速马达没到。突然车启动有搭搭的声音。我打开发动机罩子一看 发现节气门的两个插头没弄上 后来就好了 过几天就难启动了要加油门才行 第二次我就照网上的方法给怠速马达加润滑油 就是加到弹簧的勾里 车上原装的不是弹簧的 中间有个黑色罩子 新的怠速马达就有弹簧 我不不知道这个位置怎么称呼 比以前更难启动了。我换了个新的怠速马达就好了 和原来的不一样 是有弹簧的那种。又过几天 方向盘就有点紧 感觉不是很顺的样子。方向盘有点紧。比以前紧 有点沉 发动机在转没熄火 已经3.5万公里了2011年的车 瑞风商务车
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我开的江淮瑞风有4万多公里了,这十几天每天早上基本上都是没熄过火,(晚上停在外面,室外温度多为零下20多度)因为我们要长时间在外,天气冷车里是唯一的取暖点,今天晚上回来的时突然在换挡加油时有异响,包括打方向时会突然没有助力,继续开了20多公里后停车检查,发现转向助力油在灌口紧闭的情况下就像沸水一般外冒,油的温度不高,是什么原因?(前期车辆的节温器坏了没换,车辆的进水管和出水管的温度不一样,出热进冷)
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大师你好! 我想咨询一下自己的江准瑞风车每天早上冷车难启动一事,我的车是2013年买的,至今行驶了22万公里,一个月前因发动机出了问题,我便更换了发动机总成,行驶了5000公里都正常,一星期前因早上冷车难启动,后来在修理厂的建议下换了电瓶,水温传感器,油泵,节气门!目前虽然感觉稍微好一点点了,但是比起以前还是不足,这两天早上冷车启动时,我先把钥匙打开5秒后再启动,一次还是启动不燃,要启动三次左右才能启动燃。白天启动时又正常,请问这是什么原因? 另外,我的回水壶两天要少一厘米的防动液,在修理厂用举升机举起查看了,也不见有什么地方漏水,请问这又是什么原因?与早上冷车难启动又有没有关联呢?找个修理厂。参照我说的检查一下
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江淮瑞风跑跑就缺两个缸从新打火就好了你好,根据你描述情况分析这种情况,你可以把两个工作的刚和两个不工作缸的点火线圈火花塞和喷油器对调一下,然后再下两个缸,不工作的缸的缸压对比一下
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打火不正常启动后又熄火油供不上一样加不起油 油泵换了 汽油格也换了此车出现无法启动的故障,换汽油滤芯后,发动一下就熄火,检测汽油压力,发现压力很低,建议检查汽油泵内压力调节阀。
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瑞风电喷柴油车偶尔熄火打不着,等待一段时间有时间隔几个小时有时间隔一两天就能打着,好一段时间就会在出现类似情况检查一下你的油泵,油嘴,那些都要检查一下。还有就是要检查油泵计量单元的线路也要检查。
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去买东西车子突然打不着火了 检测有个保险丝烧了 换个新的还烧 在车子里面听不到油泵的声音根据你的描述,有可能是汽油泵线路搭铁或者油泵本身卡死引起的,具体需要检查确认一下。
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红绿灯掉头是红灯可以掉头吗,红灯情况下可以掉头吗红绿灯掉头透析红灯掉头真相解密红绿灯是常见的道路交通信号灯,用于控制车辆和行人的通行。当我们驾驶车辆时,遇到红灯时需要停车,等到变为绿灯才能继续行驶。然
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