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技师孙奇没有，不可以的 -
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匿名网友那这样换电脑板 重新写程序吗 -
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匿名网友那这样只有换电脑板 重新写程序吗 -
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技师孙奇是的 -
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匿名网友那老火啦，这质量也太差了吧 -
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技师孙奇你在换个师傅给看看 -
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匿名网友谢谢你啦 只有再看看 -
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技师孙奇不用谢
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汽车大师傅们早上好，我的车一年前把原装电瓶换成骆驼电瓶了，当时安装师傅用车钥匙（随车后配的，以前原配丢了）消除报警器声音。前一段时间回家过年把车锁死后电瓶线拆下，前后二十三四天。昨天回来后把电瓶线装上后，报警器就叫个不停。用钥匙来回拨动开关十次还是不顶用。后来咨询一下修车师傅说，报警器启动，需要解码后重新匹配。请问大师们是这样处理吗，还有什么可行的办法试试。在这里谢谢大师们，急求方法。。。。。。
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汽车下高速以后 突然发现，刹车，黑边是灯亮，然后赶快靠边，我手动熄火。然后打算重新启动，挺好吃得不了，按喇叭也，不想感觉是没电了的样子，电瓶灯机油灯，自动挡发动机灯，四个灯亮。求助4s店，他们说帮我拖过去。我有事没有亲自跟去，检查后第一个师傅说可以启动没问题。我说那是熄火了启动不了啊，他说再查查。第二个检查后说，电瓶启动机发电机都要换，现在启动不了啦，要2500元。 我感觉，被坑了，被宰了。 明天我才去4s店看。我怎么能拆穿它们。我的理解就应该是，电瓶不存电。或者是，发电机不发电，所以，从，高速上400公里下来，一直在跑，把电瓶电用干了。我电瓶是去年才换的。 可现在就算4s给我把保险管给我换了，或者哪里线给我拆了，我也没法。 求解应该是发电机不发电引起的，建议单独更换发电机就可以，其他的两个部件不需要更换。
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你好老师，我的出租车是天津一汽出的威志V5，名牌上是2014年8月份出厂的，但是我是2015年6月份购买的，前几天我开着车突然就加不上油了，怠速着这，关了钥匙门后就打不着车了，找了一个修电器的师傅检修，没有高压火，最后用电脑测了一下，电脑显示发动机防盗锁死，更换了钥匙门旁边的防盗线圈，做了匹配，现在打着火了，但是加不上油门，打着火的时候要是一直轰着油门没事，一但松开油门，就加不上油门了，急死了，求助大师给说一下哪里的事。读取数据流进气压力节气门位置数据流进行分析，然后就可以大致判断问题出在哪里。
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你好，我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的，我的车大概3天没开，今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”，上网查了下，说是钥匙电池没电。（这时候还可以用钥匙开关门） 可是我试着启动几次车子，发现彻底没电了，启动不了，中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障，陡坡缓降故障，还有一个什么方向盘认证什么什么的，彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说，说是电瓶没电了，亏电严重，然后他给车子搭电，还是不能启动。 但是车里面有电，中控也可以亮，用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉，就又不行了。 现在车辆正在充电，已经好几个小时了，才11.5V，也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下，这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢！ 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢？ 现在车上按点火按钮，不发动汽车，可以在仪表盘上面看到发动机图标，电池图标，和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下，是什么发动机防盗标识好像。您好，根据你车的故障描述分析， 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行，旧的可能充不进了，没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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您好，我是2012年的进口奥迪A3，车辆行驶11万公里，一直正常行驶，一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火，后反复操作有时打不着有时打着就熄火，怀疑电瓶问题，更换新电瓶后问题没有解决，依然是打着就熄火或打不着，仪表提示发动机防盗锁死，在奥迪4S店检查电脑提示，发动机控制单元停用，无法解除防盗锁死【车型：奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】，前段时间咨询过您，您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失，建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的，在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑（拆车件）车就可以启动正常开了，但我开后感觉动力不足，又去找他们，他们链接奥迪官网做了一个匹配，显示发动机控制单元无效，而且有显示TSI，我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配，他们说软件重新编写一下就好了，重新变成以后说好了，我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效，但修车行说这个没问题了，具体我也不太懂，特来咨询🙏解决方案：根据描述，判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。
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我的车东方标致4008 1.6T豪华版，2017年2月份购买，发动机自动启停一直都好好的，直到2018年5月份发动机自动启停就开始偶尔不工作了，到6月份就彻底不工作了，到4S店检测说是电瓶不行了且电瓶已过保，8月27日早上在外面更换了同型号的瓦尔塔牌电瓶，当时在换电瓶处检查电瓶一切都正常（新电瓶寿命100%，电压12.5V,内阻2点几欧，还有个什么900多，旧电瓶显示寿命45%，内阻6点几欧，那个什么只有5百零点），一直开到下午2点左右发动机自动启停工作了，但第二天以后自动启停又不起作用了，第四天到4S店检测，是OBD检测说是电瓶储电量不够，储电量只有87%，储电量要到90%启停才工作，我建议检测一下发动机，打着后把发动机转速保持在2500转左右发电机输出电压为14.1V电流从20多逐步往下掉到1点几，整个过程持续了快20分钟左右，储电量从87%涨到88%，4S店给的结果是电瓶储电状态不好。之后开去换电瓶处重新检查电瓶，一切状态都是非常好的，问题是出在哪里？起停系统工作时本来就需要几十个条件同时满足才能正常工作（具体哪些条件就不一一说明了，如果敢兴趣可查询用户手册，上面有简单介绍），电瓶电量不足就是其中一个条件，当然我们所说的电瓶电量不足，不是通常理解的电瓶坏了或者要坏了，而是达不到起停工作的电量，从而导致了起停不能正常工作，对于这个问题如果不是有强迫症的话，可以不用管它的，电瓶能够正常使用，只是起停不能用而已
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07年斯柯达明锐，1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯，没电了。我不经常用车，有的时候1个礼拜多才用一次，就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来，找个地方吧电充满，装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久，害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来，充好电。 装上去 ，【正负没有装反过】，开车的时候，问题就出来了，仪表防盗灯一直闪。 打着火，马上就熄火了。 1《请问大师，为什么会这样子，是哪里的问题》 现在说一下，我是怎么办的。 找了个修理厂，修理厂搞不定，换到一家搞电子 ，遥控钥匙的维修店。 花500大洋，说能修好，后面又打电话给我，说仪表盘里面的一个芯片坏呢，拍张照片微信发给我，说在加300。 就800快。 现在想一下，拆个电瓶，搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙， 800就800弄了。 就在今天下午，又接到电话，说防盗搞好了，车子可以启动，但又发现一个问题，燃油仪表指示针，点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换，仪表1900，配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊！是不是像这种情况，你可以再更换一家，专业修电子电路的地方，看一下这个问题，他能不能处理？如果不能处理的话，为了方便使用，只能是更换仪表总成了，但是，在第一次维修的那个地方，我感觉他有可能是，给你制造了故障，或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话，这个只能是痛痛快快的把它更换掉，就不用再考虑这个东西了。
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问师傅您好！疫情严重，我的福特翼虎有十几天没开了，再去开，感应车门已打不开，后打开遥控钥匙，取出机械钥匙打开的。现已无法启动发动机，搭电用购买的纽曼牌12伏启动宝无法启动（启动宝充满电的情况下） 。 并且议表盘上面显示:电子驻车制动功能受限，请检修。 咨询福特4s店售后，说控制电瓶的软件可能被车载电脑锁定，需要拖到四s店去解锁才能解决，最后说要么换个电瓶看看，要么把车拖到4s店去解锁，我不懂汽车，也不知道这个说法对不对。如果真的是这样，福特汽车这个设计是不是太坑了。现在到处都在封城封路的，我还住在乡镇，找拖车别人也不来。希望师傅帮我出个主意，能否就近找个修车师傅修一下，或者你们有相同的处置案例，帮指点一下，万分感谢。这个电瓶拆卸起来是比较简单的，只要拆掉空滤外壳，然后拆掉电瓶的外壳支架就可以拿掉。
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15年进口奥迪a3 2.0t 车辆出现4次电瓶亏电。每次可以确认，灯光等电器手动关闭了。前3次其他车辆帮忙链接启动后电池正常充电，然后就没在意，昨天是第4次。没电了，但是后来链接其他车辆启动以后，我跑了2小时的路，我以为已经正常了，结果一点电也没冲进去。后来跑到4s电，用电脑测试待机电流在5a左右。然后模拟锁车状态。发现挂挡机构前方操控台下方，有嗡嗡的电机工作声，，后来开关几次车辆以后，他就不响了，，，，电流也降低到0.005左右。然后车辆查找异常部位，车辆只有倒车影像不是原厂的，其他都是，倒车影像是带轨迹的，貌似需要接到mini主机上的。然后网关没有直接与原车网关线对接是转接的，目前只有这些异常，我猜测那个声音貌似是风扇转动的正常行为但是一直不停我怀疑某个控制单元出现问题或者说这个倒车影像有未接好的部位，影响了车辆休眠。电瓶已经之前4次完全放电，电瓶是不是已经坏掉了？今儿换了一个瓦尔塔的agm 电瓶70a的，据说还需要匹配，但是电瓶商店的老板说自动的，换电瓶的时候是未熄火状态直接更换的。换完电瓶跑了50公里，启停系统仍不起作用。请师傅帮忙回答，红包追加谢谢。维修建议，先用漏电测试仪检查车辆锁车后放电量是否正常。
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抱歉新人，如有效请留微信号发红包。 汽车昨天送朋友到家 车门是锁着的 他直接按了车锁门上的开关下车，车就自动熄火了，然后灯会亮再也打不着。后来叫来了人说是没电了，接了电，的确发动了。开车回家刚停好车（路上没有开大灯）到家后开了下大灯看方向 直接熄火。 不过又点着了。 之后把车开到位置停好，关灯下车，用钥匙锁门的时候发现 没电了。 锁门不了， 我就手动把门都锁了。今天早上以为是电瓶问题直接把电瓶换了，可是换好后依旧没电 灯也不会亮了。 只有远光会来 依旧发动不起来。 修车师傅说是防盗系统启动，要解码。 但是人也没来， 要等明天 我想问问有什么办法可以自己解码么？ 原装电瓶换回去？ 或者电放空一晚上？或者汽车锁ON OFF ON OFF ON OFF?上下三次？ 请教
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