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技师蒙日样你好,检查曲轴位置传感器
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浮云哥哥你好,主继电器也不工作
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技师蒙日样那查主续电器啊的线路啊
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17年1.8大众迈腾,一键启动键按着没反应,仪表不亮,仪表中间的小液晶有时亮一下,外部保险盒里面的主继电器645不停的跳动,怎么回事17年1.8大众迈腾,一键启动键按着没反应,仪表不亮,仪表中间的小液晶有时亮一下,外部保险盒里面的主继电器645不停的跳动,怎么回,由于该车是事故车,1首先看看线路方面是否有问题,2然后看看电器方面工作正常,在你的故障码来看主要看看线路方面的问题多点,希望可以帮到您,欢迎下次使用汽车大师
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12年大众迈腾EA888二代1.8T。更换进气凸轮轴后正常打着。熄火放了一个小时,电瓶没电了,搭电,换电瓶都没打着,报“主继电器打开过早”更换继电器后故障码没了。还是打不着,正时又重新对过一遍,还是打不着。会喷油,火花塞可以点火,缸压正常。就是打不着根据你的描述,需要测量一下低压燃油压力,如果正常,可能是凸轮轴质量不好
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一台10年的大众迈腾换了油泵火花塞也清洗了节气门,有时候还是很难着车,会不会跟油泵继电器有关系?
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12年迈腾,开了48000公里,上周五忽然没电打不着火,叫救援来了开出去了跑了一圈,周五晚上又没电,这周一叫的救援来了开到4s店,连检查都没检查就说电瓶不能用了,昨天早上找的汽修店换的瓦塔尔72安电瓶,当时开出去走了一大圈,晚上接孩子放学还有电,放了一夜今天早上又没电了,是电瓶问题还是哪里的问题,车辆内部电器还跟之前一样没有任何变动,行车记录仪车熄火就会自动关,也没有添置别的电器测试了漏电量够如果确定为导航问题应该就没有其他问题了,加装的东西才容易出现故障
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你好,16年b7迈腾智享豪华版,昨天提车时一键启动打不着火,4s工作人员插上电脑的时候我看到有两个问题第一个大概是说主线继电器过热,第二问题没记清。他说是出厂时有个什么行驶限制没有解除,于是去联网解除,下来后对我说因为刚贴膜仍有一个玻璃的限制没有解除,等过玻璃膜好后在解除。然后开回来的这一天有4次一键启动不能打着火,有时第二次就能打着,最后一次打不着了,4s人员说换钥匙试试,但是也不行,插钥匙也打不着。他们解释说可能是电脑还是没完全解除的原因,叫我后天去解除限制就好了?请问是机器有问题吗?还是在于没解除那限制啊?
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你好!大众迈腾检测油泵和燃油续电器故障,两个都换了,现在车是打着了,刚打着不久又熄火了,还油门加不起来,没过五六秒就灭了,电脑检测油泵压力过低是什么意思,是不是原厂和复场的有区别,我们装的复厂的。 跟油有没有关系,加的也是93号汽油
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大众迈腾11年 今早换了正时链条可以正常工作 打火也没有延迟 到下午试车回来打火有2次延迟 第三次就打不叫了 故障码报P1570发动机控制单元停用 我断电一分钟然后就没有这个故障了 现在打不叫了两边正时是否正常,检查发动机电脑是否正常可以工作
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您好,我的车是一汽大众迈腾1.8T2015年3月出厂,最近发现车熄火的情况下,左前座椅加热在工作,导致电瓶耗没电了。经过测试讲座前座椅相对应的保险丝断开,座椅就不再加热了,这是座椅加热控制模块坏了吗?在哪里可以配到?多谢!这应该是控制模块坏掉啦
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你好 车子是大众迈腾12年2.0t的 开了八万多公里 今天下雨天 车子突然熄火 然后在打火 打着火就熄火 然后好不容易开到俺店里 当时电瓶也快没电了 一开始接上电瓶以后可以打火 车子突然好了 但是把电瓶拿掉以后 过两分钟就有不行了 到最后接上电瓶 一直让他着火 过了十多分钟有不行了 时好时不好的 师傅 这是怎么回事 第一次遇到这个问题根据你描述的故障情况这是燃油油轨压力不够导致的问题,先把油箱里面的低压油泵重点检查一下,更换了试车看,这个故障主要就是低压油泵,高压油泵,燃油压力传感器,喷油嘴几个部件出现的问题,燃油泵控制模块发热的话先把这个部件更换了试车看
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大众迈腾,09年,1·8T 不好启动,电脑检测凸轮轴传感器故障,换了配件也不行,熄火可以清出故障玛,然后好启动,半分钟故障码又出来了,清不掉,不好启动,而且车换挡特别肉,感觉加不起来油,变速箱检测,没问题,求大师解决。
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