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技师杨继坤您好
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技师杨继坤如果是变速问题需要检修变速箱,这个问题不能算大但是也不是小问题
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匿名网友你好
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技师杨继坤您去检查过了吗
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匿名网友嗯,4S店检查了
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匿名网友我刚买俩月,就修吗?
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技师杨继坤已经确定好是变速箱了呗,这个是免费维修的,您可以放心维修过也是没有问题的,而且都是以修为主,新车您可以索要一些额外的补偿,这个是可以的,需要和4S好好谈一下
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匿名网友我想换个变速箱,行吗?
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技师杨继坤您可以要求一下,但是这个希望不大,手动变速箱基本上没有换总成的,因为维修手动变速箱很简单,而且维修的效果是完全可以得到保障的
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匿名网友哦,那我能要求些什么额外补偿呢?
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技师杨继坤先谈,就是要求更换变速箱,之后要求延保,这个一般都不会答应,最后基本就是维修变速箱,之后要几次保养
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匿名网友我是女生,刚买车,爸妈不在身边,我连首保都不知是些啥项目,你能给我说说吗?
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技师杨继坤首保,就是更换机油和机油滤,之后检查一下底盘螺丝,防冻液,刹车油,助力油,胎压
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技师杨继坤如果不明白的,可以随时问我
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匿名网友嗯,谢谢你,后天我去做首保,到时我有不懂的联系你,麻烦你了
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技师杨继坤嗯嗯,不客气的
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16款别克英朗1.4t双离合豪华型 现在54000公里 主要问题是在低速行驶时 在20-30码区间变速箱发出电吹风一样的呜呜声 低于或高于那个区间 声音马上消失 去4s检测说声音是23档发出来的 只要低于或者高于那个档位 声音马上消失 索赔了 变速器阀体 但是问题依然没解决 4s说只有拆变速器 才能知道原因 但是使用又没任何异常 又不建议拆变速器 怕问题越拆越多 请问这个属于哪方面的问题 反正开起来没任何问题就是低速声音大 如果加速快 就一秒钟就消失 如果持续低速行驶就一直有 挺烦的是变速箱内部发出的声音。维修的话需要分解变速箱检查。声音不明显的话,建议再观察一下或者在保修期内再进行维。
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你好,我的车是别克英朗15款的,手自一体的,跑了9000公里了,就刚才我上车准备开的时候,手刹松了,从P档挂到倒档,松了刹车走不动,然后我一脚油门踩下去,车子就发出很响咔的一声,然后就动了,请问这是什么情况,对车子有影响吗是不是P档齿轮.变速箱的问题
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16款别克英朗1.4t双离合豪华型 现在54000公里 主要问题是在低速行驶时 在20-30码区间变速箱发出电吹风一样的呜呜声 低于或高于那个区间 声音马上消失 去4s检测说声音是23档发出来的 只要低于或者高于那个档位 声音马上消失 索赔了 变速器阀体 但是问题依然没解决 4s说只有拆变速器 才能知道原因 但是使用又没任何异常 又不建议拆变速器 怕问题越拆越多 请问这个属于哪方面的问题 反正开起来没任何问题就是低速声音大 如果加速快 就一秒钟就消失 如果持续低速行驶就一直有 挺烦的 犹如手动挡用低速档滑行那种声音有可能是离合器产生的噪音,慢慢换零件吧,这个技术要求太高,从最简单的开始换件
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2015款英朗18T精英版的。现在跑了30000车现在怠速抖动。冷车启动也抖动。跑完一段路程。也是抖。④S告诉我油品问题 还有就是低速行驶过程中30-50有嘎达嘎达的响声。就是慢踩刹车的时候就是好像那种敲缸的动静。变速箱和发动机链接的地方出问题了还是怎么情况。油耗比以前高了三个油,加速无力,一档换二挡迟钝,我的车是15款全新英朗1.4T自动挡。但是是手动挡变速箱。这个动静④S告诉我正常。但是我新车跑了一万到两万公里的时候也没有这个动静啊,请问这个正常吗。该怎么处理。
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我是2016款别克英朗 1.4t双离合的 最近发现在20码到30码有电机高速旋转的声音 超过30声音马上消失 或者升到4档声音也立即消失 去4S检查说阀体异常 换了过后 声音任然存在 但是驾驶过程没有任何异常 就那个速度段就声音 就好像手动车用低速档速度开快了没换挡那种声 音 4S现在检查不出到底那出了问题 2档和3档 速度在20-30码时有声音 4S都说那个都不叫异响 是感觉类似齿轮或者电机高速旋转的呜呜声,升到4档或者低于2档声音瞬间消失,他们也测试了很久 行驶又无任何异常,只有在23档有呜呜声。4S先刷软件 然后更换阀体 声音依然存在。后面通用给出了意见拆变速箱,由于行驶毫无问题,被我拒绝。建议不要蛮目维修,多试同款车判断异响是否正常
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2016全新别克英朗,2016.09月份买的,买车一个月后发现发动机严重生锈氧化,向厂家投诉,4s店最终处理结果给我发了发动机,当时提出把变速箱一起换了,他们不肯。换了发动机刚跑了3000公里,现在总里程8500公里。回老家过年,在高速上正常行驶,突然转速很高五档变成空档,我还以为哪里碰到了呢,高速上跑了五百多公里到家,期间五档掉空档竟然五次,年后回江苏高速上五档掉空档一次,可能堵车严重速度开的慢,只掉了一次档。现在向厂家投诉,正在等待处理方案,请问大师们这样的问题是怎么回事?我该怎么处理?
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14年别克英朗XT,19年正月买的2手,买了之后没毛病,但是今年进入11月,出现起步时转速高,速度上不去,等红灯时踩刹车,有点抖动,并伴有轻许轰隆声,汽车行驶中噪音大,去汽修厂,师傅说变速箱问题不大,刚更换的变速箱油,火花塞,刹车片,也清了积碳跟节气门,还是存在这些问题,请问这是怎么回事?还是一个突发情况,20年元旦当天高速突然又出现降速情况,停车重新发动又正常,有点头疼根据用户描述!初步判断是变速箱阀体卡滞导致的,建议到正规的服务站进行检测确认一下
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16款别克英朗1.4t双离合豪华型 现在54000公里 主要问题是在低速行驶时 在20-30码区间有电吹风一样的呜呜声 低于或高于那个区间 声音马上消失 去4s检测说声音是23档发出来的 只要低于或者高于那个档位 声音马上消失 索赔了 变速器阀体 但是问题依然没解决 4s说只有拆变速器 才能知道原因 但是使用又没任何异常 又不建议拆变速器 怕问题越拆越多 请问这个属于哪方面的问题 反正开起来没任何问题就是低速声音大 如果加速快 就一秒钟就消失 如果持续低速行驶就一直有 挺烦的
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14年3月买的别克英朗GT1.6手动。在行驶过程中突然出现提速非常慢,同时汽车发抖的问题。在100码的时候松开油门后,汽车也会发抖和异响,还有踩刹车也会出现抖动。没有故障码,这两种情况是同时出现也是间接性的,不是一直存在的,所以找不出故障原因。用解码器查了也没什么异常,就空气流量传感器数据偏高,4.多g/s。但是换了个新的上去也是3.6g/s。帮我想想办法吧你好,空气流量计标准在2.3左右,你现在空流数值过大,不正常,要更换原厂空气流量计才行,一定要原厂配件
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老师们好,我的车是2015全新别克英朗自动挡精英型,刚买三个月,行驶1200多公里,其间出现三次同样的问题:在平地起步或倒车,放下手刹,全松开脚刹,可车子不动,只有轻点油门车才行驶,同时伴有‘刚刚‘’’两声异响,好像金属碰撞或磨擦的声响,之后行驶着一切正常。这是怎么回事?
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