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技师祖田利你好。这个是没有问题的这是正常现象不必担心放心使用
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匿名网友是因为现在温度低吗 所以才这样??
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技师祖田利是的
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匿名网友哦哦哦 好的 谢谢
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技师祖田利不客气很高兴为你解答并祝你用车愉快一路平安
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技师祖田利希望我的回答可以让你满意
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日产轩逸,总是在启动的时候冷却液标志就会显示绿色,走在路上几分钟后就消失了,之前是因为冷却液没有,后来加了,还是会显示绿色标志,是因为温度过低会显示出来吗?而且车子开了六万公里,加冷却液的时候,我在网上说都要清洗,但是去修理站直接倒进去就行了,会有影响吗?还有冷却液达到最低点如果不加,加水可以吗?
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
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十四代轩逸胎压传感器你好,老板根据您的需求十四代轩逸胎压传感器换完之后可以直接加气上路行驶自动匹配。
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日产轩逸副水箱有水的情况下,水箱风扇不转,大约开了三十分钟左右,就停下来才知道水温高,表针已经显示到顶了,这样对发动机有影响吗?根据你说的情况,应该就是散热风扇不转导致水温高,这需要检查风扇是不是不供电,还有就是看看水箱里面是否缺防冻液,水温高会导致气缸垫坏,严重得话把缸筒拉伤,你的这个情况应该不严重,建议把水加满后检查散热风扇电路情况。
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暖气不怎么热是怎么回事???水温表走十几公里了,绿灯还亮着
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水表仪水温过低点火几分钟了都还是最低位置,点火转速表一直就在1500转左右
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水温表绿灯跑了二十公里了还不灭,暖风也不是很热,是怎么回事??
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保险丝room漏电 是哪块通病你好,根据你描述的情况。几分钟,车辆不能进入休眠。需要锁车四十分钟左右
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版黑色
皮卡五十铃四驱版是以皮卡五十铃为基础,配备四驱系统的变种车型。其四驱系统的设计是根据地形条件和驾驶需求进行优化的,可以在复杂地形和恶劣天气条件下提供更好的车辆控制能力和行驶稳定性。在四驱系统的设计上,
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2023-05-16
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版二手大庆
作为皮卡领域的佼佼者,皮卡五十铃的车型应有尽有。其中,四驱版是搭载四驱系统的车型,具有适应不同路况的能力。而二手大庆指的是位于黑龙江省大庆市的二手车市场。下面我们将对皮卡五十铃四驱版和皮卡五十铃四驱版
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2023-05-16
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版背驼
皮卡五十铃是日本汽车制造商五十铃公司旗下的一款皮卡车型。近年来,随着越野和户外休闲旅游的风靡,四驱版皮卡五十铃也越来越受到消费者的青睐。四驱版皮卡五十铃采用的是实时四驱系统,该系统可以根据路面情况和车
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2023-05-16
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十四万能拿下思域自舒款嘛?十四万能拿下思域自舒款嘛?
十四万能拿下思域自舒款不? 嘿,咱内蒙的伙计们呐!今儿个咱就唠唠这十四万能不就能拿下思域自舒款的事儿。咱都知道那思域可是挺火的车呢,好多人都眼馋着呢。 思域的魅力 要说思域那可是有不少吸引人的地方。外
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2024-10-10
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版铃拓
皮卡五十铃是一款皮卡车型,它始终以可靠性和耐用性而著称。而其四驱版,更是为驾驶者提供了更强的越野能力和行驶稳定性。同时,皮卡五十铃四驱版铃拓,作为极具实用性的越野车型,也备受消费者青睐。皮卡五十铃四驱
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版新款
皮卡五十铃是一款在国内市场上深受用户喜爱的皮卡车型,而这之中最受欢迎的是其四驱版车型。最近,皮卡五十铃四驱版推出了全新款,这款车在外观和内饰上有了很大的改进,同时也加入了新的科技和全新的动力系统。下面
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2023-05-16
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版2.5T
皮卡五十铃四驱版,是一款性能优异、越野性能强大的皮卡车型。作为五十铃公司的明星车型之一,它搭载强劲的动力和稳定的四驱系统,可以适应各种复杂道路和恶劣环境的行驶需要。下面,我们来详细了解下它的具体参数和
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版二手
皮卡五十铃(Isuzu)是一款来自日本的皮卡车品牌,其“四驱版”车型在越野和农村道路上表现稳定,因此深受消费者喜爱。原厂配置的四驱系统,加之其强大的越野能力,使该车型在二手车市场上备受欢迎。皮卡五十铃
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五十铃皮卡打不着火,五十铃皮卡柴油版四驱五十铃皮卡燃油问题解析五十铃皮卡作为一款著名的皮卡车型,备受消费者青睐。然而,近期一些车主反映,五十铃皮卡打不着火的问题引起了广泛关注。特别是五十铃柴油版的车型
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2023-08-24
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开四停四是指在每个交替的30秒钟内,车辆只能开四秒,必须停滞四秒,交通信号指令才会继续推进。这一措施对城市交通拥堵的缓解有着重要的意义。广州车开四停四是广州市交警部门推广的交通管控方式,从2010年开
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