-
![]()
技师贾小锋建议清洗节气门及匹配 -
![]()
技师贾小锋发动机声音大吗 -
![]()
技师贾小锋油门踩到底，转速也是1500吗
-
日产轩逸，总是在启动的时候冷却液标志就会显示绿色，走在路上几分钟后就消失了，之前是因为冷却液没有，后来加了，还是会显示绿色标志，是因为温度过低会显示出来吗？而且车子开了六万公里，加冷却液的时候，我在网上说都要清洗，但是去修理站直接倒进去就行了，会有影响吗？还有冷却液达到最低点如果不加，加水可以吗？
-
您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常，油门踏板软，要踩深且有轻微抖动，斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现，而且轻点油门车就很有劲。有发生过连续启动几次没成功，热车情况下启动转速表指针不稳定，在1000左右上下摆动几次才稳定，冷车不会。节气门刚洗了，NGK火花塞刚换三个月，电瓶刚换都没有改善。谢谢。
-
12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
-
东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
-
我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
-
车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题，问我有没有打火打不着情况，我说车子天天开，没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测，说检测正常，前面测试是仪器问题（感觉解释比较牵强） 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障，测试技师直接说更换电瓶，处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮，检测了刹车片，数据正常，技师的解释是刹车油过低，车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题，处理结果是添加刹车油，让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题（当时路况很好，踩了下刹车，过了1分钟ESP故障灯自己熄灭），开去4S店检测，检测技师通过OBD接口读了下行车数据，报刹车液过低，添加刹车液，故障解除，当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低，在刹车时候造成ESP报警（不知道是不是这个原因引起），我让技师帮我查看下刹车液油路，查看有没有漏液，刚好那天下雨，说看不出来，让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮（1次过了30秒熄灭，1次是过了1分多钟熄灭），继续去4S店检测，测试电瓶正常，发电机充电正常（在去4S店之前在网上查了下说，电瓶故障灯亮，很有可能是发电机问题），在4S店通过OBD接口，读出发电机各项数据都正常，当时我把故障灯亮的照片拍了下来，给他们的维修技师看了，和4S沟通很长时间，处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题，说刹车液损耗很大，检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题，自己看了下刹车液，在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗？ 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因？去4S检查都是正常，但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的，建议检查制动系统有无泄漏。
-
06年轩逸水温高风扇一直高速转水泵没有问题，节温器拆掉了，如果这种情况下还是温度高着重检查一下一是风扇运转是否正常，其次就是考虑水箱堵塞了。
-
水温高把节温器拆了，水温还是高到102度风扇才转，转了好长时间才停怎么回事几种现象表明是水温传感器损坏导致的低速风扇不转，更换水温传感器即可解决。
-
车水温正常吗？一般车80迈转速1500-2000转正常吗？
-
车能开，仪表盘所有都不显示，转速，迈速，水温，油箱，都看不了，其他灯能用建议首先断下电瓶负极检测。
-
直角左转弯压线原因，直角左转弯压线原因是什么
直角左转弯压线原因，你知道吗？ 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊直角左转弯压线的事儿。这玩意儿可不少见，好多人都在这上面栽了跟头。咱河南话讲，这叫“事儿没办好，还惹了一身骚”。 车速太快，要不得！ 首
汽车故障
2024-07-09
-
右直角转弯压线原因，右直角转弯压线原因是什么
右直角转弯压线，咋回事儿？ 咱河南话里，把直角转弯叫“拐直角儿”。这“拐直角儿”的时候，要是右后轮压到内角线，那可就麻烦了。这是咋回事儿呢？咱今儿就来好好说说。 车速过快 你想想，要是车开得太快，你想
汽车故障
2024-07-05
-
直角转弯压到角是什么原因，直角转弯压角是什么原因造成的
直角转弯压角，你中招了吗？ 嘿，各位老表！今天咱来聊聊直角转弯压角的事儿。你是不是在考驾照或者开车的时候遇到过这种情况？别担心，老表我来给你讲讲这是咋回事儿。 起始位置没选好 首先，你得知道，直角转弯
汽车故障
2024-07-16
-
直角右边压角的原因，直角右边压角的原因是什么
直角右边压角的原因，你知道吗？ 嘿，各位老表！今天咱来聊聊直角右边压角的原因。你是不是也遇到过这种情况，明明感觉自己开得挺好，结果一到直角转弯，右边就压角了？别担心，我来给你分析分析。 车速过快 老表
汽车故障
2024-06-27
-
直角转弯压线扣多少，科目二直角转弯压线扣多少
直角转弯压线扣多少直角转弯是科目二考试中非常重要的一个项目，合格的直角转弯技巧可以让你在考试中得分更高。而压线操作是直角转弯考试中容易被扣分的重点，那么在直角转弯中压线操作会被扣多少分呢？下面我们就来
汽车知识
2023-08-11
-
直角转弯，直角转弯什么时候打转向灯
直角转弯，直角转弯什么时候打转向灯直角转弯是汽车驾驶中常见的路况，正确使用转向灯，能够有效提高行车安全。那么，在直角转弯时，什么时候需要打转向灯呢？接下来，将从直角转弯的定义、驾驶技巧以及相关法规等多
汽车知识
2023-04-15
-
右直角压线是啥原因，
右直角压线，咋回事儿 咱河南话里，把直角转弯叫“拐直角儿”。这“拐直角儿”的时候，要是右边压线了，那可就不“中”了。今儿个，咱就来聊聊这“右直角压线”是咋回事儿。 车速太快 “拐直角儿”的时候，车速太
汽车故障
2024-06-27
-
仪表盘出现蓝色故障灯，仪表盘出现蓝色故障灯怎么回事
仪表盘蓝色故障灯，咋回事儿 嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这车上仪表盘出现蓝色故障灯的事儿哈。咱都知道，车子开着开着，仪表盘上突然冒出个蓝色的灯，这可把人给整懵圈了，这到底是咋回事儿呢？仪表
汽车故障
2024-08-23
-
直角转弯压线扣多少，直角转弯永不压线绝招
直角转弯压线扣多少，直角转弯永不压线绝招直角转弯时，如何确保不压线 直角转弯是驾驶中的一个关键技能，对于许多司机来说，这可能是一个有挑战性的任务。不仅仅是为了安全着想，不压线转弯也是驾驶员的素养和技巧
汽车知识
2023-08-11
-
直角转弯压内角原因，直角转弯压内角是什么原因
直角转弯压内角，原因何在？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊直角转弯时后轮压内角的事儿。这可真是个让人头疼的问题，不少车友都在这上面栽了跟头。别担心，我来给大家分析分析，到底是咋回事儿。 起始位置很重要 首
汽车故障
2024-07-09
当前不在线
