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技师许军在方向盘下面有个三叉继电器
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嘚吧嘚有一个,是个二极管
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嘚吧嘚
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嘚吧嘚没有啊
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技师许军这个不是
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嘚吧嘚具体点
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嘚吧嘚能找的都找了
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08年别克君越开双闪灯有继电器声音。打转向开关也有反应。仪表上也有转向指示。但就是外面转向灯一个也没有反应。各位大神,要怎么处理了?
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07款别克君越遥控按起来有反应转向灯会闪继电器会吸,4个车门闭锁器没反应怎么回事?车门上的按键也是一样!此车中控锁分开控制的,主门单独控制,其他三个门同时控制,检查车身电脑中继电器有动作,建议检查线束中节点是否出现腐蚀和氧化。
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哪位大师能干啥我11年别克凯越转向灯闪光继电器和危险提示灯是用一个闪光继电器么?危险提示灯好的,左右方向灯没有了是一个继电器,检查一下转向灯开关,灯泡和线路。
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别克老君威点火没反应,马达没有信号电继电器哪端也没有,请问这个马达信号电是由电火开关通向哪里,一点火仪表灯都灭了。
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别克君越3.0,停了一晚,无法启动,启动机没反应,保险盒端子87继电器反复吸合,短接马达继电器能转,但是不着火,发动机故障灯不点亮,用电脑检测发动机进不去,进变速箱能读取到与发动机控制模块失去通信,取掉电脑板的一个插头,继电器就停止吸合了,有没有专修别克的大师能指导一下根据测量发动机电脑板的供电和搭铁都正常,继电器是由发动机电脑版控制的,故障灯不亮,需要更换发动机电脑版,
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昨天不好意思 有点没有说明白 现在重复一下 2011年别克君越2.4豪华版 最近才有这个毛病 就是热车的时候一键启动能听到继电器的声音 但是马达没反应 有时候要反复几次才能着车 现在刚刚停下来 又没反应了 但是冷车感觉没有过 电瓶刚刚换的 没换电瓶之前也是这样 以为电瓶不好了 原来不怪电瓶 请问大师 是不是起动机有毛病了
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别克全新英朗,放置一晚启动无响应,刚开始马达还启动两下,现在一点反应都没有,仪表消失检修制动辅助,ESC,牵引力控制,解码器能读出有哪些系统出现故障,但是进故障码显示与电脑失去通信,K10继电器响个不停K14好像也在动作
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17款1.5L别克英朗车主下班回家停车熄火,第二天早上车子打不着火!启动机,没反应。仪表台所有指示灯正常!在启动机继电器哪里接个线启动机工作,着不了车!用道通汽车电脑进入,无故障码!求大师指点!您好根据您车的故障现象分析,机舱的保险丝盒检查一下有没有异常的,接触不良的,还有车身模块检查一下,插头及线路有没有异常松动的!断开电瓶负极桩头线,断电以后拔掉发动机电脑板插头检查一下有没有异常松动的或者接触不良的!之前遇到过钥匙损坏的,还有就是发动机模块与车身模块坏的!以上检查一下确定看不出来问题,就用诊断电脑重新编程钥匙系统试一下!如果有新钥匙也可以尝试编程匹配一下钥匙试一下!嗯,还不行,看一下启动时喷油嘴喷油吗?火花塞是否点火看一下!曲轴位置传感器与控制线路都检查一下看有没有异常的,还有钥匙编程试了吗,要确定防盗没有问题啊,我还是怀疑防盗系统有问题,比如点火钥匙有问题或者防盗模块有问题,确定防盗没有问题,检查一下发动机模块到保险丝盒启动信号线有没有问题看一下!
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2015款别克凯越 手动挡,无法启动 , 打火马达也没任何反应,硬靠启动继电器,发动机有反应,但是点火线圈没电 ,也没有油过来, 是什么原因? 之前车子停放了一个月左右, 然后今天启动车子 在热车的时候加了点油 大概几天三四千转左右,突然就熄火了,然后就出现了上面的问题!首先,继电器不吸合,检查继电器以上的电路,找电路图看一下控制策略,希望可以帮到您
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11年款别克英朗 车子情况是早上停下来 下午启动不了 然后钥匙也拔不掉 四门窗不能升降 双闪也没有 点烟器也没电 检查过后换了车身模块这些都好了 然后打火没反应 发动机变速箱 ABS方向机 电脑不能通讯 哪位大师帮忙看看解决一下问题根据你的描述车辆是11款别克英朗咨询车辆行驶突然熄火无法启动,钥匙无法拔出四门不能升降双闪也没有反应点烟器没电检查过后更换成车身模块匹配车辆无法启动 根据你的描述是车上模块问题,排查自身模块是否是良好状态,其次,测量高速网络电源和打铁可以采取高速网络模块逐个断开排查又一次故障是整个网络不通讯需要,高速网络一个一个断开,短接排查确定具体损坏的模块。其次变速箱等我也不显示可以把变速箱高速网络针脚跨接变速箱高速网络形成一个回路测试高速网络是否有通讯如果有通讯则更换变速箱模块。
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领克01四驱停售原因,领克01四驱停售原因是什么
领克 01 四驱停售原因,你想知道吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊领克 01 四驱停售的原因。你是不是也好奇过这个问题呢?别着急,且听我慢慢道来。 四驱系统的奥秘 首先,咱得了解一下领克 01 的四驱系
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