机修精英！你好 我现在有个非常痛苦的事要请教帮忙！我的车在更换火花塞的时候由于修理工的失误把我发动机火花塞的牙口给拧滑丝了！ 我现在怎么处理好，1是抬缸盖把牙口处理换个缸垫。2是 不动发动机在发动机上处理牙口滑丝， 现在的问题是 抬缸盖对发动机的各项性能有什么影响？ 再有就是不抬缸盖 直接操作 怕把滑丝的碎末掉进缸体里 修理厂说能吸出来 3是加个套 长时间使用发动机能在这个部位漏气吗？ 拜托了 拜托了

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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：所以针对这个现象，冷车数据流看不准，你这个热车看数据流都在范围内，这个就没有一个参考性，所有最好火花塞这快准确排除，故障主要在冷车，建议在冷车状态下，对发动机进行烟雾测试下，排除下发动机漏气的情况，然后就是这款车气门盖容易损坏，一般时间久了火花塞12缸颜色会明显黑于其他缸，这个就可以直接锁定气门盖损坏导致。以上这些都没有问题，就需要把发动机集成等级进行升级处理。 建议：先拔碳罐插头，然后拔了油箱过来进碳罐那头的管子，启动，看碳罐有没有吸力。拔了插头基本是不会有吸力。然后在试车观察下。排除碳罐异常影响 以上故障诊断是根据我多年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量（CM4）的轿车（AT自动档）。车主反映：该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障，因此在修理厂更换过点火钥匙总成，但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点，笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中，6个针脚功能具体如下。 1）钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时，1、2号脚接通，打开车门时会有提醒声。 2）点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮，直到钥匙打到2档才熄灭，当钥匙再被拔出时灯亮；只要车门打开，灯一直亮。 3）钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全，雅阁车对点火开关总成作了特别设计，即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出，其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的；当处于非P档时，多路集成控制单元（MICU）使钥匙联锁电磁阀工作，锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见，钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的，为使排查思路更清晰，下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1）驻车销开关信号线，检测是否处于P档，作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号，P档时断开，P档外接通。 2）换档杆当按下换档杆按钮时，通过伸缩机构实现不同档位间的切换；在P档按下按钮时，驻车销开关为接通。 3）换档锁电磁阀控制线，由动力传动系统PCM控制，通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器，换档杆方可移出P档；控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器（TP）等，如制动开关不接通则电磁阀不工作，无法换出P档。 4）驻车销插孔机械顶开换档锁止动器，实现机械换档。 综上所述，钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时，驻车销开关断开信号传至MICU，MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电，此时钥匙可转回0档拔出，否则钥匙无法转回0档拔出。 所以，笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳，如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析，笔者初步判断以下故障原因：①点火开关联锁电磁阀故障；②点火开关总成机械故障；③驻车销开关故障；④换档杆机构故障；⑤MICU内部故障；⑥信号或控制线路断路或短路（包括插头问题）。具体检测诊断过程如下。 1）检查点火开关的钥匙联锁电磁阀，给上述6针插头3、4号端子通电，电磁阀工作正常，钥匙可正常拔出；机械部分也可判断是正常的。 2）检查换档机构，外表未见异常，拆检内部，当断开驻车销开关插头时，发现点火开关可转回0档拔出，因此判断MICU应该是正常的，怀疑驻车销开关故障。 3）检查与驻车销开关相关的机械部分，拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时，发现按钮处弹簧力变得很小，且行程很短，造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位， 因此驻车销开关一直处于接通状态，该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电，导致钥匙不能拔出。至此，故障点找到，为回位弹簧问题，。用良好的弹簧替换，故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单，但为了让排查的思路更加清晰，提高诊断维修效率，有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中，如果习惯由原理出发，诊断思路会更加清晰，检修过程也会更有条理，值得借鉴。

你好，根据你描述的情况，这种情况需要抬下来发动机维修，如果在车上维修的话，不方便空间太小。

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下不用抬发动机的。希望能帮到你，祝你生活愉快！

根据客户描述的问题。这个检查异响抬发动机没有问题的。按正常操作就可以了这个没有什么影响的。

此车建议用原厂型号火花塞，依金火花塞理论寿命能达到10万，一般在6万到8万公里也会出故障，建议换原厂的火花塞就可以了。

用普通的螺丝拧回来就可以，没有影响使用

你好，根据你描述情况需要根据具体情况看看是需要抬发动机还是不需要台发动机来决定这个价位的。

水处理干净，车里哪里进水拆哪里处理好