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技师彭德刚你是加装的
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匿名网友这是原装的改到方向盘上的。
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09款的雪铁龙世嘉之前CD机显示屏不显示,在汽车大师上问了、有可能说是线接触不良,我就自己捣鼓了,然后好像给我弄短路了,CD机保险丝那边冒了个火花。然后汽车电脑系统估计就坏了。现在接通电源,雨刮器一直刷、大灯也一直亮、不受控制,车门锁不上没反应,最主要的是打不着火了。还有电脑小屏幕不显示了,码表正常。上面就是多了SERVICE英文。求大神帮忙。
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我的是11款世嘉自动,最近出现冷车第一次打不着火,第二次就顺利打着,热车一切正常,换过火花塞,点火线圈,清洗了节气门,换了汽油泵都不行,你给判断一下是哪的问题,还有我的车改过气了,改有2年多了,一直很正常。用电脑读出来的数据,那个冷却液的温度只有8度,车上的小显示屏上水温是3格,换了水温传感器还是一样,这个到底是哪的问题啊
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世嘉11款的自动1.6在高速上行驶110迈后车子突然一震,咯噔一声就跟压到东西是的,然后显示屏显示service,伴随雪花和s字母闪烁,是不是电磁阀问题,请问6万公里了,4s能给更换么,这个保修多长时间
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2011款世嘉三厢手自一体,忽然发现显示屏不显示档位了,只显示“--”PNR都不显示。第二天早上,正常了,中午开了一圈,又忽然顿挫一下,前一天的症状又出现。但是NRP能显示,但是,从N档挂到D档,需要反应几秒钟才能起步。直奔4S而去,上机检测,不出我所料,显示自动变速箱多功能开关偶发故障,建议更换。换就换吧,4S没件,交定金后回家,倒车入库时又恢复正常,第二天没开,今天开出来一切正常。现在担心的不是交了定金又好了,担心的是换了开关能彻底好么?希望有遇见同样问题的车友帮忙解答。谢谢
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你好,13款世嘉升档冲击sevi什么字母的报警黄色同时变速箱故障提示还有S和雪花闪灯,重启后一切正常,但是他们群里说锁死3档我看不出来我那就显示D档,这回S和雪花是开定速巡航才闪出来的,以前就是D档有这故障,我到修理厂修理电脑查显示变速箱上面那个档位开关控制器故障码好像是0067 然后就换了个,然后路试的时候冲击两次微小,一次冲击大,不知道怎么修,麻烦老板看下我的问题,是不是我刚换了正时三件套顺便给变速箱油重力换了,买了一升一瓶的油,4瓶,换后还剩半瓶,不记得什么牌子了,老板报价85一瓶根据描述该车出现这种提示说明变速器控制系统存在故障,需要使用电脑诊断仪读取控制单元内储存的故障码,根据故障码提示确定故障原因。可以先更换变速器油液再检查其他原因。
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您好!这几天车子冷车启动的时候发动机右边,副驾驶前面,发出呲呲的响声,原地怠速或者跑5分钟左右就没有了,今天开去修理厂看了,到了修理厂就正常了,师傅检查了皮带,是正常的(我正时皮带和发电机皮带也是才换了一年不到),然后加了一点方向机油,他说方向机油少了也会响,弄好后我开回家停了4到5个小时左右,再次发动还是响,踩油门更响,(我没开动),我看了时间,5分钟过后就不响了。请问这样情况是什么问题啊?我该怎么处理,这样对车子有影响不,过几天要开高速回家了,700多公里呢!急急急首先您说的这种情况是车辆共振导致的异响,检查一下发动机棘角是否破损,和减震器是否漏油情况,去您当地的修理厂检查一下!
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11款世嘉目前5万公里,最近车子报警灯亮,前段时间换过离合器四件套,显示发动机控制系统故障,加了燃油添加剂,换了点火线圈和火花塞。但是症状依然存在,报警灯亮时只要平稳行驶不会有什么症状,只要转速高3000左右,这时报警灯“嘀”嘀几声后报警灯闪烁,这时油门如果放小车子发动机就开始有规律的抖动(很厉害)再加油门就会很吃力,动力不足。熄火重新打就好,转速高马上就开始抖动。请问大师这是什么情况?
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1月14号左右,那天很冷,早上启动车,开了不远,发动机故障灯亮了,显示排放控制系统故障,然后一直开,到路口,车抖起来,然后恰好红灯,刹住车,抬离合车就憋死了,再打火靠边停,不知道咋回事,就又走了。1月16号去一个修车店,去了电脑测一下,让更换点火线圈和火花塞,然后就换了,换的不是原厂的点火线圈,两天后故障灯又亮了,再去修车店,修车店更换了另一个品牌的点火线圈,让我继续开试试,过了4天左右,开车路上突然给油没动力,紧急靠边停车,发现车无法启动,叫来修车店的人,检查说油泵坏了,第二天换了油泵,过了一两天,故障码又出了,修车店说偶发性故障,用电脑把故障码清除,我继续开,两天左右故障码又出了,再去告诉我让我更换点火线圈,换原厂的试下,我没换。然后去了另外一家修车店,另外一家电脑测故障码,依然是4缸缺火,他们第一反应说不是点火线圈问题,把汽滤换了,把1缸和4缸的喷油嘴调换位置,加了燃油清洁剂。然后第二天又出故障码,电脑测还是4缸缺火,那就不是喷油嘴的问题了。第二家修车店说年后检查电脑和线路,如果电脑线路都没问题,那就是点火线圈不行,要换原厂。根据你提供的故障信息,冷车缺火。冷车,重点考虑积碳。拆进气歧管,清洗进气门积碳、进气歧管、节气门。还有用原厂汽油添加剂除积碳。
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雪铁龙世嘉保养里程怎么调你好,世嘉保养灯归零,按住中控屏幕上面三个按键的最左侧按键,按住之后,打开点火开关,仪表倒计时,10.9.8.2.1.0,就好了,然后就可以显示初始化复位,就是这样操作的,他是半年或者7500公里的操作周期,到了就是需要保养的,希望我的回答对你有帮助
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师傅您好,我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动,15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞,拖到4S维修,换了前转向节(右),前下摆臂(右)前减震器(右),其他的都是软性维修(保险杠翼子板不多说),四轮定位,动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通(耐磨)加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车,他的车动平衡有问题,过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车,发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多,无论在哪个速度方向盘都有微微抖动,下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试,有的说,是怠速抖动,因为怠速时方向盘也是有这样情况,有的说积碳多,该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软,对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车,心里犯嘀咕,也不知道是心里作用,还是车真的没修好,总感觉跟刚买车时不太一样,还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时,区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言,我第一时间回复,谢谢了。首先从描述状况,看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动,这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别,那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故,也有可能有心里作用,觉得车子哪里有什么问题,建议重点检查一下车子。如果说没有问题,可以放心继续使用。
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