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技师王敖多少公里了
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匿名网友7700公里左右
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技师王敖平时在哪里开
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技师王敖检查一下节气门
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匿名网友怎么不能发消息了
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技师王敖能收到
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匿名网友都是市区开
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匿名网友节气门在哪里呢?不知道具体位置
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技师王敖节气门清洗一下
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技师王敖去修理厂清洗干净
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匿名网友自己能洗吗?
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技师王敖最好去店里清洗
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匿名网友大概费用是多少请问
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匿名网友好的去店里洗
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匿名网友谢谢你谢谢
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技师王敖50块
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匿名网友基本就是这个问题是吗?
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技师王敖是的
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匿名网友需要给你打赏吗?
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技师王敖采纳就可以
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匿名网友谢谢您了。谢谢。
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技师王敖不客气
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匿名网友师傅你好
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匿名网友节气门很干净,也洗了的,
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匿名网友结果一样没变化
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技师王敖匹配一下
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匿名网友养车的地方不会修理,没有电脑检测
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匿名网友还是得去4S店吗?
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技师王敖是的
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匿名网友去了是什么样的程序啊
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技师王敖电脑匹配
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匿名网友首先是电脑匹配
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匿名网友也没没有故障码到今天为止
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匿名网友对了
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匿名网友出现这个情况之前的一天,我开了10里路的手动模式的
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匿名网友加档减档开的
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匿名网友和那个操作有没关系啊
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匿名网友那是下午回来时开车的操作情况,
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技师王敖没有关系
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匿名网友上午开过去时加速都还可以,没觉得异常
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匿名网友下午回来开了手动模式,停了两天没开,以后开车就没有涡轮增压的效果了。
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技师王敖这个真没有关系
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匿名网友好的谢谢您,谢谢。
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匿名网友估计电脑一链接,一匹配就能看到问题吧?
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技师王敖是的
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匿名网友大概是啥原因请问,好奇呢我,
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技师王敖电脑诊断一下具体还是
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匿名网友要是高速上加速时突然没涡轮加速了该是啥情况啊?吓吓吓吓吓吓吓到不轻啊
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技师王敖没事的
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匿名网友好的谢谢谢谢谢谢您
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匿名网友老师好
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技师王敖怎么
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匿名网友刚才去4S店了师傅用电脑链接了
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匿名网友没出现故障码
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匿名网友师傅说找不到问题
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匿名网友是好的
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技师王敖现在加速怎么样
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技师王敖好的就不用管他
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匿名网友刚开出来时我急加速了感觉一冲就跑出去了,我内心狂喜一下,
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技师王敖那就好
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匿名网友过会儿再踩急加速???????
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匿名网友没有了
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技师王敖平稳加速呢
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匿名网友没有一串就出去的速度
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技师王敖涡轮有迟滞现象
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匿名网友老师好
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匿名网友刚才有客户来了
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匿名网友现在是一直深踩车子也没有往前串的感觉啊
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匿名网友难道说车子突然一下子就不迟滞了???
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匿名网友往前串的前一秒车子会顿一下而且有轻微的一声响,然后就冲出去了,现在这两现象都没有了
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技师王敖涡轮坏了
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匿名网友刚出4S店没多远急加速一次,那感觉来了,第二次急加速时就没感觉了,再后来几次都没有了,
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匿名网友那电脑检测怎么没有故障码呢老师?
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匿名网友请问老师涡轮坏了有啥具体的表现吗?
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技师王敖加速不好
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匿名网友可是我怎么才能让4S店的师傅相信是涡轮增压机坏了呢
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技师王敖叫他试车
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匿名网友我不是专业的,也不懂电脑检测
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匿名网友叫他试了,他说是这样的
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匿名网友车子蛮好的
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技师王敖我没有试车我也不晓得
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匿名网友现场维修的也没看到一辆1.4T的车子,不然我会让师傅试一下的
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技师王敖试驾车
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匿名网友师傅说他们是售后的,前台的车子他没办法
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我是15款自精的,15年11月提车的,给油了但速度上不去,提速无力。二次是8月份在杭徽高速上,正常行驶的时候,当避让前面的车把速度降下来后,再想提速正常行驶时怎么给油发动机转速就停在2000转左右不动了,车速也上不去,一直在80码左右不动了,踩油门就是听到发动机轰轰声,提速无力,后来深踩油门就正常了。还有1次是7月份在小区里,进小区轻踩刹车把速度降下来了,速度很慢很慢,感觉要停下来了,轻踩油门想提速一点,结果又没反应了。这3次都在首保之后有段时间了,请问狼友们有没有遇到我这种情况的?你好,车辆加速无力,偶尔会出现,建议可以先用诊断电脑连接车辆都取一下,车辆有没有故障代码?如果有故障代码,可以按照故障代码进行维修。故障原因可能是节气门过脏或者电脑软件有问题建议清洗节气门,升级电脑软件。
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动,这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯,这个最好两万公里更换一次。
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我的车子别克英朗手动1.5L.上周有涉水,涉水行驶过程有几下抖动,没有熄火。 车辆刚买一年多了,还在质保期。 我个人开第一感觉是油耗有增加,深踩油门,转速和提速反应比以前明显慢很多。并且车子应该是发动机位置有轻微抖动。抖动较以前是厉害一些。 前天去4s店让师傅检修下,没有发现问题,说抖动也是正常转动的原因。4s店也没有拆发动机仔细检查。只用灯照了照,吊起来看看,听听声音,开车转了一圈 我不放心,去家门口维修师傅那里让他帮用压力表测了下杠压,3个是10点多,一个是9多一点。 夏天我车基本已经干彻底了,想问下要去4s店彻底检查么?都检查哪些项目?不能再被4s店忽悠了!如果发动机问题要大修么?我不说涉水引起的,质保能用么?我车子才一年多。谢谢各位大师解答援救,感谢汽车涉水行驶一定要注意安全(人身安全和车辆安全)。发动机怠速抖动的原因也很多,而对于2万公里的车来说首先要对车辆发动机的外部进气系统进行检查,重点检查节气门脏污情况。至于涉水后抖动现象加重则更加需要对进气系统检查,还有其它系统也需要检查。
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2013款别克英朗GT,2014年10月买的,现在25000公里,夏天的时候开空调踩着刹车等红绿灯车子会自动往前冲,去4s店清洗了节气门,重新编程后好了。今年别克召回,说是发动机曲轴箱通风阀膜片有问题,就去4s店售后维修了,维修之后有一次上坡突然转速下降,加速加不上,排气管冒白烟,停车拉手刹,然后挂挡从新起步就好了,第二天去4s店说是火花塞问题,换完之后好了,可是昨天上高速,匝道到高速提速的时候油门猛踩也没感觉,不加速,然后应急车道停车熄火重新启动就好了,请问是什么问题,现在开的心惊胆战的
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本车发动机怠速还算稳定,就是车辆跑起来,油门控制在70码时候机舱里有嗡嗡的声音,急速至80左右声音变小,继续加速到100码又有嗡嗡声音,然后控制在110左右声音又变小了,加速到120又出现嗡嗡声音,这个时候松开油门,脚底有明显的滞顿感,停车原地踩油门,听声音像是涡轮增压器噪音。 近期更换了点火线圈,火花塞,清洗了油库,进气道,喷油嘴,然后出现冷车启动困难,启动抖动十几秒,然后稳定。 本人最近十一跑长途120公里,买了两瓶别克4S店的燃油添加剂,来回都是+中石化97号汽油然后加添加,两瓶用完后近期感觉冷车启动抖动有所缓解。 只是跑高速的噪音问题没有解决,修理厂师傅说是增压器的噪音,目前我还不能确定,请问论坛的兄弟姐妹有没有遇到的,怎么完美解决的!!! 非常感谢!!!
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2011款别克英朗1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时才有的 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前大很多 两个多月修了2次问题还没解决 前天氧传感器坏了 如果氧传感器之前有问题而没有亮故障灯 会导致汽车出现什么样的问题呢
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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别克新英朗15n自动启停异常问题,我是15年11月买的,目前行驶57000km。当上车未关闭启停开关情况下,踩刹车就熄火,此时如去关掉启停开关或者挂入倒车档(挂入R档),车子就马上启停一次,同时车子感觉往前蹿一震并伴随很强的震动感,车子重新启后,档位灯就不亮了,此时挂入任何一个档位车子都震动,极为异常,仪表台同时亮起发动机故障灯,此后好一段时间挂档都不顺,且车子感觉没力!都不知道是怎么回事,每次都记住一定要上车就关掉启停,可一忘记又出现,每次都要1-2天才自动消失,真担心变速箱有问题您好,用诊断电脑测量一下是否有故障,然后让师傅用专用诊断电瓶检测仪测量一下电瓶,看是否损坏!这种现象就是电源系统引起的,不是电瓶坏了,就是电源稳压器模块坏了!
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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车4万多公里,今年年初有抖动情况,换了4个火花塞,车就好了 距离现在半年,车又有抖动,去无锡黄帽子检查说是点火线圈的问题,嫌贵我就在淘宝上买了一个阿派斯的点火线圈,自己换上了,第一天行驶还算正常,发动机声音变得很响,油耗也高出很多 第二天开了5公里以后车子又开始抖动,等红灯的时候不抖,踩油门开的时候抖,一路抖着开回了家,打开看了发动机有轻微一股焦味,(不知道是不是正常,上次去黄帽子检查也有这种轻微焦味) 车是别克英朗,1.6L手动,11年的,点火线圈型号55571790,阿派斯发的是55561655,说是通用的 怠速还算正常的,就是发动机声音很响,踩5档,感觉车比较吃力 请问我是点火线圈不配适,还是什么情况呢?
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