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技师刘佳您好,检查一下有没有漏气,没有漏气就是废气阀坏了,
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匿名网友没有漏气!读数据空气流量8.几千克每小时 !清除故障发动机怠速不平稳 空气流量10.几千克每小时!
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技师刘佳清洗下节气门,匹配一下节气门
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匿名网友如果还是这样呢?
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技师刘佳换废气阀门。
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匿名网友明天早上试试吧!不行再说!好像废气阀跟气门室盖一体的!
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技师刘佳是的,亲。通病,容易坏。
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匿名网友好的吧谢谢啦!明天试试!n52这款好像都是这个病
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技师刘佳不用谢,应该的。
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技师刘佳希望我的解答对你有所帮助,期待再次为您解答。
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匿名网友OK
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技师刘佳(⊙o⊙)哦(⊙o⊙)哦(⊙o⊙)哦(⊙o⊙)哦
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匿名网友有没有可能是伺服电机旋转角度不够啊?
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技师刘佳可能性不大。
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匿名网友哦哦 好吧明天先看看
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技师刘佳(⊙o⊙)哦(⊙o⊙)哦(⊙o⊙)哦(⊙o⊙)哦?
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宝马07款 X5 N52发动机,开空调怠速正常,不开空调,怠速抖动,报空气质量系统故障, 更换了气门室盖,废气管,经烟雾测漏仪测试,没有发现测漏的地方,宝马07款 X5 N52发动机,开空调怠速正常,不开空调,怠速抖动,报空气质量系统故障, 更换了气门室盖,废气管,经烟雾测漏仪测试,没有发现测漏的地方,【车型:宝马X5 2009款 xDrive30i领先型】 这种情况你可以把废气管和碳罐电磁阀都堵死试试看看怎么样,
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2010年的宝马X5,N55发动机故障灯亮,报0028A0 空气质量系统,可信度,进气系统中计算的空气质量不可信。发动机启动的时候怠速有时候会不稳,用烟雾检测进气系统没发现哪里漏气,请问这个是哪里出问题了?确保进气系统无泄漏,建议更换气门室盖总成
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宝马x5,亮发动机故障灯,一起检测为如图故障,清除后启动就会再储存,还有左右油表传感器故障,空气压力传感器节气门进气管上有一个,空气滤芯进气管上有一个,请问传感器坏的可能性大吗其他不出现的表示问题已经解除。拍照的这个故障代码需要检查进气系统空气泄漏。清洗气门积碳匹配发动机学习值,车辆进行编程升级。给您提供建议,如果这个故障灯在经过试车故障灯不会被点亮的情况下,车辆可以不做这个故障代码维修。
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宝马X5,N55发动机,换了伺服电机和气门室盖,现在有三个故障码,混合气调节,气油混合气过稀,空气质量系统可信度:进气系统中计算的空气质量不可信,混合气过稀偏差大,而且电脑消不掉,车怠速有点抖,像缺缸的那种抖,请问大师,这是什么情况,怎么排除故障?根据客户反应,查询发现空气质量数据为o,需着重检查,由于时间问题 无法进行下一步检查。
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您好 宝马x5 E70 换完气门室盖 清洗完节气门后 已匹配 怠速感觉不正常 起车后 抖动 亮发动机故障灯 扫码 28A0节流阀开度角+进气管绝对压力+比较压力过高 请问是怎么回事呢? 谢谢你好,这个需要清洗气门背部积碳,然后匹配就可以了!
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11年宝马X5,发动机型号N55跑了十六万公里,现在报的故障码是 28A0空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信 3106,废气触媒转换器:效率位于极限值以下。 请问师傅该怎么解决你好,这个故障码消不掉的话首先需要用烟雾剂检查一下进气系统看是否漏气,其次空气流量计及油火检查一下,另外一个是三元催化有问题这个可以拆掉先清洗一下看是否可以还不行就需要更换的
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你好我这有一辆11年宝马x5 n55发动机。开始来我厂是听到有呼啸声 仪表没显示故障码。就换了气门室盖。呼啸声没有了 第二天仪表有故障跳出来 故障码28A0空气质量系统 烟雾测漏也没看到有问题的 清洗过节气门 空气流量传感器。谢谢帮我耐心解决一下。我这只用远征431。根据故障描述建议先清洗进气门积碳并删除发动机电脑版调校值试车。
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李哥,这个宝马X5.N55发动机公里数64000,然后客户来就是这个问题,报的这些故障,我们检查了管路和中冷,拆了节气门前端的进气管,里面有机油,机油都流出来了,后面我们换了一个增压机上面的减压阀,后面就是现在的增压压力过低,和空气质量过高,然后扯了这个传感器后,报的增压压力过低永久性故障,车辆最终故障。建议按照描述检查进气密封性。如火确认无问题的情况下。需要先更换空气流量传感器以及近期压力传感器
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宝马x5n55发动机, 之前换过气门室盖和高压油泵然后就亮发动机故障灯报节气门开度吸管绝对压力过低故障,消了故障码后跑了一段时间后怠速不稳换了空气流量计好了, 然后又跑了一段时间亮故障灯但跑起来没事 请问怎么回事
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11款宝马X5 N55发动机报故障码:2C90推力换气阀 关闭卡死 我现在换了一个品牌的配件,还是一样报故障码! 请问:可以增压机泄压器真空管,可以跳过换气电机直接插在气门室盖上吗? 也就是直接把泄压阀长期关闭,长期不卸压了。我试了一下动力很好,不报故障码。 请问这样违规操作会造成什么不好的后果?建议更换原厂配件后再试车!
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