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技师荣威威车型不同会有这种现象，自动档加速时转速会比较高 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友就是正常开车，正常的踩油门，再往下踩一点点油门，它就会突然顿挫一下 然后转速马上很高 速度变很快 -
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技师荣威威自动档油门有个强致降档，油门稍重就会降档，看一下你的档位指示有没有降档 -
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匿名网友没有指示 只是显示d -
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技师荣威威是无极变速箱吗，如果是很正常 -
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匿名网友不是 -
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匿名网友vvt -
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技师荣威威也差不多，转速上升后会随着车速提高而下降 -
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匿名网友就是正常开车，正常的踩油门，不需要松油门重新加油门，只要正常速度油门再往下踩一点点油门，它就会突然顿挫一下 然后转速马上很高 速度变很快 不用 -
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技师荣威威个人觉得应该觉得没什么问题，可去4S店开下试驾车对比
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你好。我想问一下。我的是朗动手动挡，离合特别不好用。开别的车，慢慢松离合半联动给油，转数动力马上就上来了。可是我的朗动。松离合给油转数就往下跑一下然后用力给油转数跟动力才出来，就像顿一下内种感觉，别的车。慢慢松开离合车就会怠速走。我这个车慢松不给油有时候会熄火。有时候也会转数下去一下。才怠速走。是什么问题，新车，刚首保一个月
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高速时速在100以上的时候转速表上下跳动，车会伴随着一突一突的，频率很快，然后去清洗节气门，清洗完节气门后上面问题没出现，但是速度在40以松开油门后转速表会升点，然后回落，落到怠速时停顿然后再升点保持不变；再踩油门加速时转速表会先降点然后升，以上所有过程都会伴随车轻微顿挫。空挡时踩油门到了4000能感受到明显的突突声然后转速上不去5000。你好，根据你提供的故障现象你先清洗一下 喷油嘴。如果没有明显改善就应该重新匹配节气门。
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您好，请问大神，为什么我的现代IX25每次开的时候，踩油门后转速到两千上下多一点松油门后转速就会下降，下降到1500左右又猛的一下提升到2000转左右，还有就是每次踩到2000转松油门，转速指针降到1500后停顿几秒才降到最低，再踩油门又蹿到200转，反复再加速，车子速度跑不快，跑到100码转速就到3000转，发动机就响，请指教【车型：北京现代ix25】清洗一下节气门，进气道，喷油嘴。平常跑跑高速拉拉他。再检查检查火花塞。
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车跑久一些后，在减速的时候档位一下子就降下去，有顿挫感，然后踩油门速度上去了转速也比往常高，但是档位一直上不去，松油门有拖刹的感觉，减速后再加速，档位也很难上去，宝来1.8at的车子，求大神们指点迷津，到底是什么问题检察变速箱阀体
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车开了95000公里，最近突然出现一个问题，踩油门开到大概20-30码的样子，1500百转后松油门怠速指针下降不正常。松油门后速度下来了，但是指针落到1200转后自己又上升到1300转才落下，这过程中车会有顿挫感，有人懂得这是怎么回事吗
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我15年日产逍客CVT2.0，最近红绿灯停下来起步的时候出现踩油门有顿挫转速表2000不到上不去，松掉油门再踩也上不去过两秒后转速表一下跳到3000速度一下子就起来了。倒车的时候整个车异常抖动。有的时候熄火再启动这种情况就不大会出现，车速高的时候踩油门换挡就没有顿挫感。根据你的描述，按照要求的话4万公里更换，但是这个才3万公里左右。出现这种现象的话，是变速箱里面的问题。先把变速箱油彻底更换一下，然后再看，如果还是不行，那就需要检查变速箱里面的阀体，还有检查液压锥形轮。没有多大关系。可以先把节气门清洗一下再看，如果还是不行，那就需要检查变速箱就可以。先清洗节气门，然后如果还不行那就再更换变速箱油，再看如果还是不行再检查变速箱。速度不快的话，轻微的碰撞，这个对变速箱没有多大影响。
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14款现代索纳塔八代2.0L，库存车，提车时距离出厂日期有七个月了，平时也就上下班开开，提车后开了两个月不到，路程1550km。明显感觉上坡动力不足，油门踩下去，转数高了，但是速度很慢总提不上来，感觉车子很吃力。在平路开有时我油门踩到一定速度，没松油门也没踩刹车，车子自己会在当前速度下减速，转数也会自己下降一段，导致车开始产生惯性顿挫感严重，坐在驾驶座明显感觉向后倾动一下，每次车子自动减速都有向后倾动，在一段路开，这种情况会不规律的持续频繁发生。我想问专业师傅，1:这是怎么回事，哪里出了问题；2：这新车怎么会有这种问题，会不会是事故车
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您好，请问大神，为什么我的现代IX25每次开的时候，踩油门后转速到两千上下多一点松油门后转速就会下降，下降到1500左右又猛的一下提升到2000转左右，还有就是每次踩到2000转松油门，转速指针降到1500后停顿几秒才降到最低，再踩油门又蹿到200转，反复再加速，车子速度跑不快，跑到100码转速就到3000转，发动机就响，请指教你好，建议清洗一下节气门，这种情况一般就是节气门的问题。清洗节气门然后匹配一下。
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您好，请问大神，为什么我的现代IX25每次开的时候，踩油门后转速到两千上下多一点松油门后转速就会下降，下降到1500左右又猛的一下提升到2000转左右，还有就是每次踩到2000转松油门，转速指针降到1500后停顿几秒才降到最低，再踩油门又蹿到2000转，反复再加速，车子速度跑不快，跑到100码转速就到3000转，发动机就响，请指教建议您清理节气门积碳。
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2013款帝豪ec718，手动尊贵型，电子油门的，车子加一点油门的时候发动机滞后比较明显，一般踩一点油门反应出来的比较慢，大约1-2秒，然后因为踩一点油门动力出来比较慢就会再多踩一点，多踩一点之后，动力又突然往外窜，然后换挡的时候，松了油门，踩了离合开始挂档了，这时发动机转速还没下降，要等上1-2转速秒才开始下降，如果在转速没降下的时候换好档，松离合带油门车子就会顿挫，如果不带油门会有小顿挫，用一个很难开，如果在市区，龟速行使的话，那真的是超难开，起步带一点油门车子肉了发抖，多踩一点油门，转速又直往上窜，请大神帮帮我，看是哪里的问题，4s的售后太差，只要车能开，对他们来说基本就是没问题。
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