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技师曹桠玮你好,检测一下空调压力看看,应该是压力过高。导致跳
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百**8是压力过高,高压到了20公斤,再回到15公斤,就下不去了
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百**8是不是哪里堵塞了
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技师曹桠玮制冷剂过多,或者散热不够。膨胀阀堵了也会导致压力高
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百**8管道会不会堵塞
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技师曹桠玮管路一般不会堵的,最容易堵的就是膨胀阀
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百**8干燥瓶堵会不会导致压力高
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百**8我拆下来看看吧
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百**8膨胀伐在不在付驾驶工作台下面
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技师曹桠玮不会的,干燥瓶温度大多都是水份多会结冰
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百**8噢,那就只有先拆膨胀伐看了
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技师曹桠玮对,
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百**8它每次启动只有好十分钟
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技师曹桠玮温度过低,或者压力过高,堵了都会这样
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百**8膨胀伐在付驾史室那边吧
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技师曹桠玮对。管路连接位置
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百**8你好,膨胀伐都找不到,请问装在哪里
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百**8要拆工作台吗?好像很难换
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百**8不拆工作台可以换膨胀伐吗
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百**8低压也很高
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技师曹桠玮膨胀阀外面没有就在蒸发箱里面了
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大师您好;我的标致307水温高,加了水也是走1一2公里又高了,停几分钟就降一点,但始终是90度以上,是不是有地方堵塞了,但它有回水啊,请教是什么问题?水箱里有杂质。
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请问我的车刚才熄火十分钟后,再就打不着车了,然后等了一会我把大灯打开,接着又打火,车着了!这是什么原因?找了修理师傅他检测后说,电瓶不亏电,起动机没问题,那会是什么原因呢?车是2.0排量的2004款的三厢自动挡标致307
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咨询标致307雨刮有时候不摆动是什么原因?是总成还是雨刮马达问题?如何处理?状况描述:上次雨刮一启动刮到窗前就停住了, 我把电瓶断电了十分钟,再启动,雨刮使用正常。第二次还出现这种情况,我断电十分钟不起作用了,再次断电20分钟,还是不行。没办法,也要开。不过在开车过程当中,又可以正常使用了。这种情况需要检查雨刮电机的线路是否存在短路或者断路的情况,另外检查发动机舱保险丝盒伺服控制器以及方向盘下面的多功能控制单元是否正常。
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我的标致307,这段时间老是空调打久了后偶尔熄火,几率很少,熄火后把空调关了一分钟左右才能打燃,请问大师,这种故障是什么问题,这让我很苦恼,有时候堵车,后面被堵一连串车,一分钟又能打燃。有不有可能是空调继电器吸合不好拖垮电压的原因?
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为什么我的标志307换了前后轴承之后,当车速超过80以上不到10分钟就显示ABS.stop,驻车制动等几个故障码,停车后重新启动就没有了,电脑消除不了,电脑查找制动故障说是间歇性故障,可又无法消除掉,在行使途中经常出现刹车失灵,踩下去好硬不起作用,过了几秒钟又恢复了,尤其跑高速吓出冷汗!还请各位大神帮忙!不胜感激
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08款标志307 1.6自动档已行驶17万公里,最近发现跑高速,踩油门提速,怠速也跟住高上去(一直上到4-5千转),不会掉下来,速度过百了,这样高怠速维持3-5分钟才会跳下来,正宗高速不跳档(平常正常是怠速上到3千多转就会马上跳下来)如果挂空档溜车,等速度慢下来再挂会d档提速又会出现这样的情况,这样保持高怠速噪音大不但止,还很耗油,感觉发动机也很热,请教大神们这是哪里出了问题?
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你好师傅。我的标致307汽车。已经买了七八年。最近两个多月,没有开。我们要开的时候一启动。没有电啦。然后就找救援搭了下电。能启动啦。到晚上,我们再启动又不能启动啦。又找了一个电瓶去打了电。而且跑了七八公里。晚上看看有没电啦!我想问问,这是什么情况?难道电池有问题了?更换电瓶
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标致307 07改款 1.6自动挡 前年了吧 开车起步踩油门无反应 踩多点就出现串车 停车的时候也是 等车停下来后也是顿挫感很严重(我理解为串车),后来换了变速箱油 一年左右没出现问题,现在又出现停车不熄火的情况下顿挫挺严重的 我感觉是变速箱无法从二挡降到一档 停下来几秒钟后回到一档就顿挫了 刚停下来及时挂空挡就没这种问题,蛮头疼的问题,修理店说没跳故障码,说这是换挡逻辑问题属于正常,但是顿挫太严重了,每次停下来都很紧张,怕出什么问题。建议先到4s店用专用检测仪重新读取下变速箱ECU的故障的存储!此变速箱的故障多为两个大电磁阀的问题,但必须有相应的故障码出现才可更换;同时,也须检查变速箱油有无异常(焦糊味或有杂质)现象,先判定是变速箱内部硬件故障(须大修),还是电器控制件的故障(小修)是关键!此车变速箱油建议4-5万公里更换!会对变速箱的后期长久使用有很大的改善!那也可以到当地声誉好的自动变速箱专修店先详细检测下!找准故障点!才能解决问题!
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各位大师: 标致307 2.0手动档更换离合器三件套后,怠速时驾驶室非常安静,后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱(过桥半轴抽不出来),复装后,怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机正常声音以外的“呼呼”的响声,踩下离合器也还是有,一挡半离合时“呼呼”声音会更明显,一挡不给油行走声音又变小。原来是非常安静,有时感觉没有启动发动机,这是什么原因? 回想复装变速箱前,我看到分离轴承与拨叉之间有空隙,估计是分离轴承没有卡到拨叉上,是不是这个原因呢? 如果分离轴承没有卡到拨叉上,会有什么后果? 请各位大师给予诊断,万分感谢!
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大师你好,我的车是东风标致307三厢手自一体1.6L2010款 2009年9月购买现行使11万公里,最近车出了个问题发动车后温度上升很慢吹出来的风也没有以前那么热,车在市区跑上一个多小时水温度表指针也就在70度的样子,如在公路上跑长途水温度表指针始终就在一小格上,驾驶室暖风机吹出来的风还是热的没有以前那么热就是了,我这里的温度在零下15-零下28度 我也问了很多老司机分说云云我今天准备去修理厂去看看 在这之前现问问大师请教一下到的问题出在哪里免得被朦骗了。谢谢检查下节温器。
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凸轮轴圆跳动测量方法,圆跳动和全跳动的测量方法
凸轮轴圆跳动测量方法1. 前言汽车发动机是现代汽车的核心组成部分,凸轮轴作为发动机的重要部件,其精确性对于整个发动机的性能具有重要影响。凸轮轴的圆跳动是指凸轮轴在旋转过程中由于制造误差导致的轴向摆动。
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2023-09-21
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90%车主不知道 各部件的“天敌”故障分分钟让汽车抛锚
1、燃油泵——线路烧坏、无法给油燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低油泵裸露,可能出现油泵过热甚至烧毁线路的情况。长此以往,汽车的油泵寿命可能会大大降低,严重的让你在野外抛锚,所以千万别等着燃
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行车前务必花1分钟做这些 否则车子分分钟废掉
谈到延长汽车的使用寿命,往往最根本的是车主在用车养车时养成了一个好的习惯,减少事故违章的道理也同样如此。很多有经验的教练或老司机都会告诉你动车前花1分钟绕着车走一圈查看车的状况,为的是检查车况提高安全
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2023-09-25
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