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技师张雄您好!起步半离合的时候发抖?
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匿名网友对
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技师张雄那是离合器牙盘变形导致
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匿名网友那我该怎么办
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技师张雄更换离合器3件套
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匿名网友那多少钱
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技师张雄800左右
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匿名网友哦谢谢、是原厂么!
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技师张雄对的!
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匿名网友我在某宝上买需要买什么样子的
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技师张雄某宝都是假货
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今天拆火花塞中间二缺湿湿的,也有很厚积碳,另一个也有稍微好点,是什么造成的,火花塞没换多久,车才5万多公里09款式1.8科鲁兹,是不是高压线圈问题,早上起动有时会走抖,车子没力油耗大,谢谢!
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11款科鲁兹1.6手动挡。跑了48000公里,忽然车辆行始中抖动了一下,发动机故障灯亮。去检查,说是点火线圈有问题吧一个火花塞击穿了。需要换点火线圈和火花塞,还说现在只换一个火花塞也可以凑合。但是跑一段时间又会坏。最好是把点火线圈和四个火花塞一起换掉。我现在只换了一个坏的火花塞,故障灯也灭了。请问到底是不是点火线圈的毛病?需要全换不?我火花塞从没有换过。谢谢!
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雪佛兰 科鲁兹 4.7万手动档! 起步换挡的时候都好! 就是油门要是多踩一点的话。就会出现动力不足的现象 车子向前冲下然后下一秒好像就没有动力 下一秒又冲下 然后速度上去之后就好了! 很多人都说是火花塞的原因! 昨天我换了火花塞!刚刚开始没有出现 ! 但是半小时后 又开始出现这种情况了! 还有就是上坡的时候 如果用2档慢上的话 车会巨抖。求大神指点
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科鲁兹14万了,老款,最近冷车猛提速都要顿搓几下,而且起步抖得厉害,然后正常,但是如果缓慢给油的话,就一切正常!如果跑一段时间,车热了,就正常了,猛加油们也不顿挫!节气门很干净,火花塞换了跑了六七千公里,电脑检测全车无故障,求汽修大师给解决下!什么原因造成的
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12年的科鲁兹,1.6手动挡。行驶至17万公里,车子没有劲,怠速抖动很厉害。更换了原厂发动机缸盖,气门,火花塞等相关所有配件。16万更换的正时皮带。三元催化也捣掉了。节气门和喷油嘴和油滤油泵都清洗过。机油加的嘉实多磁护。车子还是没有劲,起步很慢很慢。平路车速还能提到100,稍有爬坡车速会降的很厉害,降至4档也就能跑个70不到。起步油门踩再大劲转速也不起来,以前会有很明显的推背感,现在完全没有这种感觉了。
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大师们,你们好:本人爱车10年科鲁兹1.6手自一体。起步慢了点可以理解。0升1档为什么到2000转才升档。最让我头疼受不了的是,有时候提速升档还可以,但是有的时候到1700转就难产了。速度也很慢。油门一直在慢慢加大,然后车子轰鸣声就越来越大,然后轰了几秒突然升档。第二个问题就是行驶时到40码后,就要加大很大油门才能提速,感觉40码应该很轻松的啊。我的车不知道又是什么坏了
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10年克鲁兹,拉缸大修,修完之后车子不着火!没有高压电,不喷油,发动机故障灯不亮!换了曲轴传感器,换了火花塞,换了电脑!还是不着火!正时,线路,防盗什么的都没问题!师傅说电脑板坏了,但是换了一个新的匹配还是不行,最后还把我旧的电脑板的芯片取下来装到了新的电脑板上还是不行,修理厂老板又说电脑板给搞坏了,又要重新换一个去匹配,求助,这种问题到底是不是电脑板的问题呢?如图故障码!
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你好,我的是2013款科鲁兹。2014年5月购买。距今已有42000公里。现在有个问题,主要症状就是:1:有时打火打不燃,要打四到五次才会打燃。2打火打燃后,怠速它自己乱串,一下子1500转,一下子又600转。3:怠速时,转速特别低,踩下油门,发动机就抖动,然后转速乱窜。,有时会熄火,有时不会。在踩油门的时候,有时还会像放鞭炮那样“叭”的响那么几下。这整个过程有那么几分钟时间。只有让它自己怠速几分钟就好了。所有问题都是在冷车启动的时候。有时四到五天出现一次。有时有大几天才出现。已经清洗了节气门而且重新匹配了还是没解决。这是不是点火线圈的问题啊?
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我的是12年款手动科鲁兹,12年9月买的,三个月前发动机异响,不管在怠速还是行车都会响,刚开始是响一下过会又响一下的,后来就比较严重了,而且转速越高响的频率越多,后来去4s店说好像是叫齿比不对,帮我做了个正时,换了机油,但还是有异响,但比刚才的小了,后来从流废机油的那个孔拿气吹了一下,在弄弄别的就不响了,以为修好了,但现在只要熄火一长,启动的时候还是会响,但只是会响那么3秒左右,之后不管行车还是怠速都不会响了,熄火时间越短,响声时间就越短
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09年 手动1.6 开到9万公里。汽车在发动情况下冒出大量白烟,之后熄火,被告知烧机油。联系了不是很熟的修理厂。说是爆缸,要换气门室岗底,我就不懂我的车是在可以发动的情况下,我自己熄火的,怎么就算爆缸了。(随便说一下,我自己熄火以后看机油,发现油表卡尺机油以见底!)后来想想也算了修就修吧,通知去拿车的时候发现,气门室盖,水箱也都被更换,还换了什么温度传感器不知道什么鸟玩意儿。一堆东西,原本说火花塞也要换,后来又很奇怪的没换。换了那么多也就都算了,花了不少钱不说,今天开出去后面的车跑上来告诉我我的车在烧机油,我停车检查发现少量白烟一直冒,会有烧焦的味道,联系维修厂告知正常现象要开两三千公里磨合。但是还发现一个问题就是车开一段时间以后会有动力不足刚开始是没有问题的,油门踩下去会有档位高速度慢时出现的咚咚咚的感觉。又联系维修厂把车开过去后说是的确有拖档感,要我把车开过去可能火花塞要换了。我现在有点晕了,到底是怎么样 呢?
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