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技师张雄火花塞为5万公里检查更换!
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我的车开了7万公里,现在开起来有点抖,一开始是火花塞缺火,后来网上买了四个换上去好了,正常开了两天,第三天启动正常一点不抖,但加速到1500转时就会一冲一冲的,到2000转时又正常了,后到修理厂,他说可能是火花塞不好,又换了一套ngk的,也正常了,开了两天,加速又抖的再向又出现了,这是不是点火线圈有问题?
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我的车是10款科鲁兹1.6自动档,目前已经改了天然气,之前由于不好打火换了汽油泵,换汽油泵之前车没有任何问题,换过以后烧天然气熄火,故障等一直闪烁,有时候没有油门,有时候车却猛的往前冲,烧油不会熄火,但是还是抖动厉害一冲一冲的,气修厂说是点火线圈的问题,我已经换过点火线圈和火花塞,电脑检测气缸4失火。会不会是换过油泵以后油压大了把油管的脏东西吸喷油嘴上导致一个喷油嘴不喷油缺缸
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我的科鲁兹1.6目前10万公里了,现在凉车第一次打火拧动钥匙 钥匙从点火档回到通电档以后启动机还一直在运作,等待10秒左右停止,但是不着车,关闭钥匙重新点火正常。热车没有这个问题。点火线圈,火花塞已经换过。我的车改气了
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10款科鲁兹,开了86000公里。发动机故障灯亮,车身抖动。去店里检测后换了火花塞,点火线圈,传感器,点火模块,之后并没有什么用。然后告诉我是电脑模块的问题需要更换,需要上海发货。最后退了点火线圈和点火模块,传感器说确实坏了没退。然后花了800多块钱故障依然没解决。想问下被坑没有,确实需要换电脑模块吗?还是其他问题?
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我在这里提问了我的车子出现了两次突然加不起速没力车子抖动,维修灯和发动机故障灯同时出现,我重新启动故障消除但是发动机故障灯等几个小时后和第一次一样几个小时后自动消除了,听了各位的意见我去修理厂电脑检测了,故障解读是曲轴位置感应器故障。但是很多大师都说是火花塞和点火线圈的问题建议我更换和对那两样着手,因为火花塞和点火也会导致车子突然一颤一颤没力,我现在打算把那三样可能导致车子出现那种状况的曲轴感应器、火花塞、点火线圈全都更换掉,请教各位老师可行否,那样做好不好?
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09年 手动1.6 开到9万公里。汽车在发动情况下冒出大量白烟,之后熄火,被告知烧机油。联系了不是很熟的修理厂。说是爆缸,要换气门室岗底,我就不懂我的车是在可以发动的情况下,我自己熄火的,怎么就算爆缸了。(随便说一下,我自己熄火以后看机油,发现油表卡尺机油以见底!)后来想想也算了修就修吧,通知去拿车的时候发现,气门室盖,水箱也都被更换,还换了什么温度传感器不知道什么鸟玩意儿。一堆东西,原本说火花塞也要换,后来又很奇怪的没换。换了那么多也就都算了,花了不少钱不说,今天开出去后面的车跑上来告诉我我的车在烧机油,我停车检查发现少量白烟一直冒,会有烧焦的味道,联系维修厂告知正常现象要开两三千公里磨合。但是还发现一个问题就是车开一段时间以后会有动力不足刚开始是没有问题的,油门踩下去会有档位高速度慢时出现的咚咚咚的感觉。又联系维修厂把车开过去后说是的确有拖档感,要我把车开过去可能火花塞要换了。我现在有点晕了,到底是怎么样 呢?
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10年克鲁兹,拉缸大修,修完之后车子不着火!没有高压电,不喷油,发动机故障灯不亮!换了曲轴传感器,换了火花塞,换了电脑!还是不着火!正时,线路,防盗什么的都没问题!师傅说电脑板坏了,但是换了一个新的匹配还是不行,最后还把我旧的电脑板的芯片取下来装到了新的电脑板上还是不行,修理厂老板又说电脑板给搞坏了,又要重新换一个去匹配,求助,这种问题到底是不是电脑板的问题呢?如图故障码!
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科鲁兹在路上正常跑着 突然感觉给油没作用一直都没作用 然后停路边熄火 以后就点不起火来 然后检查是油泵的问题 换了一个新油泵 点火上就出现问题 有时容易点火 有时点不起来 要拖着好几秒才感觉慢慢起得来 不是正常的那样点火反应 怠速也不正常 一档二档都是一冲一冲的 经检查 火花塞和点火线圈都没问题 请问是哪里问题 是不是还是油泵或者油路的问题
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各位大神你们好!我的科鲁兹1.6T,2011款,现在已经跑了9.3万公里。这段时间,出现了油耗剧增的现象,发动机抖动,然后我换了火花塞和空气流量计,现在发动机不是很抖了,明显有好转,现在有一个故障码, p0172燃油系统过浓,检查了前氧传感器,修车师傅说是好的,然后空气流量计也换的新的,现在还是有这个故障码,油耗还是很高,请教各位大神是不是这次该换一个进气压力传感器换了?但是如果我换了还是没好该怎么办啊?心碎!!
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车况:雪佛兰科鲁兹 2009款 1.8 排量 开了六年半 跑了 80000公里 ; 问题就是 最近油耗超级高 我最近用一个月测试 加了1800块钱油 跑了1200公里 市区70 %高速30% 现在93号汽油5.52元 合算下来 大概 平均百公里27升油 长途大概21.22升 市区好像30升 ;采取措施,换了机油 四个滤芯 四个火花塞 洗了节气门 洗了喷油嘴 问题依旧。 现在车使用正常, 偶尔低速抖动,车在任何地方怠速停一分钟 排气管地下就是一圈像喷雾似的东西 二缸偶尔不点火 应该是 点火线圈毛病 我还没换 感觉车是不是还有其他问题 如果光 点火线圈毛病 也不会和正常差15个油啊
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火花塞和点火线圈要一起换吗
火花塞和点火线圈不需要一起更换的,一般情况下,哪个出问题更换哪个就可以了: 第一,车辆的火花塞的更换周期是在3万到4万公里左右进行更换,如果车辆出现明显顿挫或者是提速无力的现象,大多数都是火花塞间隙过
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2022-01-04
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比亚迪f3打不着火是怎么回事
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p0302故障码是什么意思,p0302故障码怎么解决
P0302故障码是指汽车发动机的第二缸发生了失火情况。当发动机控制模块(ECM)检测到有一个或多个气缸失火时,它会记录这个故障码并发送给车主的发动机警告灯提示。失火通常是由于点火系统的问题,如点火线、
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q5显示发动机黄灯打不着火
Q5显示发动机黄灯打不着火如果你的Q5显示发动机黄灯并且打不着火,你可能面临着一些潜在的问题。这个问题可能与发动机的点火系统有关,需要及时解决以避免进一步损害你的车辆。发动机黄灯发动机黄灯是车辆中一个
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花冠的点火线圈经常坏,是什么原因?
丰田花冠这款车的发动机质量还是非常不错的,点火线圈在使用到一定时间之后,比如说行驶了大约十几万公里或者是二十几万公里,有可能会出现点火线圈损坏的现象,只要更换原厂的电话线圈一般是没有问题滴,这个可能是
精选问答
2018-07-16
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故障码P1397,故障码P1397怎么解决(今日/2023更新)
故障码P1397是指汽车发动机失火。当车辆的发动机控制模块(ECM)检测到一个或多个气缸的火花塞不能正常燃烧燃料时,便会产生P1397故障码。这可能会导致发动机运行不稳定、丧失动力、黑烟排放等问题。导
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点火线圈的作用,更换火花塞和点火线圈的作用
点火线圈是汽车发动机点火系统中重要的组成部分之一,它的作用是将低电压的电流转化为高电压电流,使之能够穿透火花塞中间的空气,点燃燃料,从而推动汽车的发动机运转。因此,点火线圈的质量直接影响到汽车发动机的
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2023-05-25
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汽车发动机是汽车的核心部件,同时也是最容易出现问题的部件之一。在点火时发动机出现异响,可能是多种故障所导致的,下面我们来分析其中几种常见的情况。第一种情况:电池电量过低或电池故障。当电池电量过低时,可
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