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技师贾龙钜看下是不是缸盖上边的4个水堵坏了。
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匿名网友缸头四个水堵没坏,水里有机油、机油里没水。什么问题求大神
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你好,我是02年帕萨特B51.8t车 问题是,第三缸有水,更换了汽缸垫,缸头没发现有裂纹,感觉副水箱里有气,请大师给分析一下,发动机动力很好,油底壳里没有水你好,只要车辆发动机的冷却液不亏损的话,车辆水温一切正常的话,那就问题不大。就和你说的一样,除非是车辆缸盖不平造成的气道和水道相通。别的情况一般不会造成这种现象的
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因为天气冷,不知道哪里破裂,水跑到发动机缸体里了,有没有哪位大师知道是哪里破裂了?
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斯科达明锐发动机高温水进到机油里面了。把缸床垫换了车刚发动着水就又跑到机油里面去了。是不是缸盖变形了或者缸盖里面内部烂了。缸体里面有木有可能烂。这车缸体会出现这个问题吗。拆下来缸体水道里面全是泥根据描述,缸体铸铁的不会变形,缸盖是铝合金的高温容易变形。需要对缸盖进行平面检测然后对水道和油道进行打压测试
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唯亚诺272发动机,2.5排量,行8万公里,4、5、6缸(驾驶窒则)拉缸大修过,镗缸镶套后动力正常、机油正常,就是要缺冷却液,只看到排气口有少量青水滴出,不是防冻液颜色的水,这样开了一万公里。现在上水管烫,下水管不热,水管压力很高,换上新节温器故障依旧,澎涨水箱会泄液,求解。唯亚诺272发动机,2.5排量,行8万公里,4、5、6缸(驾驶窒则)拉缸大修过,镗缸镶套后动力正常、机油正常,就是要缺冷却液,只看到排气口有少量青水滴出,不是防冻液颜色的水,这样开了一万公里。现在上水管烫,下水管不热,水管压力很高,换上新节温器故障依旧,澎涨水箱会泄液,水管压力高有可能镗缸下套没有处理好,气缸压力会窜到水道里来,拆下火花塞,用内窥镜检查缸内有没有进水的痕迹,看是几缸,有可能需要换缸体才能解决
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名爵6,一个月内换了两次气缸床,还是没解决问题,修理厂说要更换发动机,多次高温引起变形,求大神分析
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06年帕沙特 1.8t 水箱里进机油 特别多的机油 发动机里确没有水 已更换了机油散热器和气缸床 又分解了缸盖没有发现裂纹。 问题依然存在。按道理来说车子启动水的压力会大于机油的压力 一般都是水进发动机里面吧? 各位大师发动机哪个位置机油压力大于水的压力啊。
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08年本田思域1.8,水道里全部是油腻,是机油,发动机机油里没有水,变速箱油也没水,怀疑缸床垫冲了,找到一个缸头水堵有裂痕,换了以后多出来一个四个弹簧加盖子不知道是哪里的,看看缸头都不少东西你好,这个东西是你的,刚赶上的,摇臂之间的一个vtec的控制锁销
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汽车没缸压的原因是什么?一缸没有压力,拆下缸盖发现一缸进气门破裂了,换了之后,问题还是没有解决 发动机抖动,检查一缸没有压力,拆下来缸盖,发现一缸进气门破了,更换气门了,活塞缸体没发现问题,转动曲轴缸体有明显吸力,气门转动调试,不漏气,装上之后,问题还是没有解决,一样一缸没有压力,找不到还有哪里有问题了,特来请教这种情况的话,你检查下看看,一缸的活塞环这里是不是有漏气的情况导致的,从情况来看,一缸没有缸压,而气门这里都正常的问题应该就出在活塞环这里面的
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10年本田crv停车时间长点,四个缸都进进防冻液,缸盖缸体都都找平了换的垫子铁垫石棉都换了,看不出有裂纹,拆了两次发动机找不到毛病,这是什原因么导致的,机油里没没进水,车以前改过烧气来你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下气缸盖是否有漏水现象 建议使用水箱压力表进行测试。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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检查水箱翻不翻水是打开水箱盖还是关闭水箱盖 风扇一直工作不停,换了水箱,换过节温器,行驶跑高速,一个多小时,水箱下面是凉的,下水管也是凉的,怠速加大油门,不到十分钟,下水管变热,加油门前是打开膨胀水箱盖水翻滚的但是不往上翻,有小气泡,如果加油门是等一会再打开膨胀箱盖水往上翻有小气泡,是不是缸垫坏了还是发动机水道堵塞,如果是发动机缸垫坏了或堵塞,在不在发动机保修范围内,谢谢了,首先给发动机彻底排空气 排空气的方法很多 先把发动机内部空气排干净发动机副驾驶座椅下有个放气螺丝 排干净 然后排暖风水箱里的空气 暖风水箱出来两根管子 在水加满的情况下轻轻的拔出一根管子 不要全部拔完 让空气出来 然后启动发动机 查一下当风扇转的时候水温是多少用电脑解码器读水温数据 然后继续试车看一下风扇可不可以停下 如果可以停下就是正常了 停不下来的话就需要在检查一下其他问题了 因为此车其他和水循环的系统大约都换了一遍 只有发动机的缸床垫没有更换了 如果风扇一直转水箱凉的 发动机水温高的话那就可能是缸床垫损坏了 如果水温不高 风扇长转 那可能是水温传感器不好
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