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技师高长振你好,只要车辆发动机的冷却液不亏损的话,车辆水温一切正常的话,那就问题不大。就和你说的一样,除非是车辆缸盖不平造成的气道和水道相通。别的情况一般不会造成这种现象的
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匿名网友但是气缸老是进水咋办啊
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匿名网友这种情况咋办啊
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技师高长振机油散热器检查了吗,
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匿名网友机油散热器坏了,机油里应该有水吧
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技师高长振是的
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匿名网友关键机油没有水啊,你的意思也是缸头有问题对吧
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技师高长振如果确定继续里面没有水的话,基本上就是缸盖的问题。
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06年帕沙特 1.8t 水箱里进机油 特别多的机油 发动机里确没有水 已更换了机油散热器和气缸床 又分解了缸盖没有发现裂纹。 问题依然存在。按道理来说车子启动水的压力会大于机油的压力 一般都是水进发动机里面吧? 各位大师发动机哪个位置机油压力大于水的压力啊。
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水温高达110度风扇不会转,副水壶吐水。开空调,电脑动作测试,拔掉发动机缸盖上的水温传感器,用试灯给传感器负极信号,风扇会告诉运转,无故障码,电脑水温数据看起来正常,只有个散热器出水口温度规定值显示-48℃。节温器能打开,高温时上下水管温度一致更换了两个水温传感器,副水壶总成,故障依旧。根据描述,模拟的水温数据,模拟水温风扇可以工作,说明线路以及风扇正常,此时需要考虑水温传感器以及电脑板
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各位大师你们好,我有急事想请问各位大师。就是发动机缸盖的水道槽被水腐蚀了,水道的水渗进了气缸里了,这样下去车子到底还可以开没有?缸盖是不是要换新的?可以修补缸盖中被水腐蚀的水道壁没有?请大师们指点一下,感谢不尽了。
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今天车辆经过积水区,过了积水区后,在无水区走了二十米后,车辆熄火,打开空气滤芯盒后,发现空气滤芯都是水,在无水区熄火后,试启动了一次,后到修理厂换了机油和机油滤清器,拔掉火花塞,抽了下动机里的水,后来可正常行驶,不知发动机里曲轴等有没有变形?不用担心,少量积水不会造成发动机损坏的
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汽车来的时候排气冒很大很大的白烟,检查了一下机油尺发现进水了 最后换了缸垫儿,发现发动机发抖又把节气门拆开洗了一下 正时是对的 请问发动机怎么还发抖?怠速不稳呢?
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你好老师!买了一台二手03款2.0B5自动挡帕萨特练手,水箱风扇着车30秒左右就转动、水温表指示灯常亮(水湿不高)开一段时间水温也没达不到90度、油耗高,变速箱起步、收油有嗡嗡响声、发动机气门室盖处有类似铁丝划铁皮的声音,尾气味道大,准备修理修理不知修理后这些症状能解决吗?谢谢老师!电脑版估计有问题,仪表温度虚高,导致风扇长转。油耗高要解决火花塞更换,节气门洗洗。变速箱油更换,汽油滤芯换掉。变速箱异响这个需要试车太可以听到,气门室盖有铁丝声音,可能凸轮轴有问题。。这毛病这么多,真心觉得不值得去买,最多也就练练手。
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你好,帕萨特,领域,08年车龄,大概20万公里,所有机油都是刚换的,防冻液也刚换,刚才车是热车,停了一会,开车出去拿东西,跑了有两公里,。闻到有烧焦的味道,就停车,熄火,打开引擎盖就看见发动机上全是机油。是怎么回事啊?根据描述!13公里也不是很远,目前机油不缺,水温正常的情况下,建议将车辆开到修理厂进行仔细检查,机油不会烧起来,只是味道比较大,严重的会冒烟而已
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你好技师 今天车子刚启动没几百米冷却液突然报警 我关闭发动机过了十几秒发动不报警了 看了冷却液位置在min那个线上 车子行驶过后,我打开发动机盖子看了看,发现底部有一些水 这是怎么回事?
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你好我这里有一个ea888 发动机,在其他店换了拆车缸盖,但有异响,来我这又拆解了,发现缸盖磨损,一缸拉缸,我又换了个拆车缸盖,下面修了一下,现在找车正时轮那还是哒哒哒响,我拆开气门室盖发现轴又磨坏了,这个是什么问题啊?过桥支架三位四通阀还有机油泵都是新的,机油压力怠速1.6下面那个传感器量的。这车如果机油压力低,泄压你得检查平衡轴和凸轮轴过桥
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2005款帕萨特B5.车子开一阵子,仪表盘温度计开始报警,刚换了水泵,也不行,报警后打开防冻液壶盖子,有时会有气和防冻液一起排除,有时听到气声,发动机里感觉咕咕响气的声音。
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缸垫冲了最明显是什么现象,发动机不高温水箱反水怎么修缸垫冲了会有哪些明显现象发动机是汽车的“心脏”,缸垫是发动机中非常重要的部件之一。如果发动机的缸垫冲了,会有一些明显的现象出现。首先,发动机可能会发
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气缸垫冲了有哪些现象
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缸垫冲了最明显是什么现象,水箱缺水但不见漏水缸垫冲了最明显的现象缸垫冲了是指发动机缸垫损坏,导致水箱里的冷却液和汽缸之间发生泄漏,这可能引起一系列问题。那么,缸垫冲了最明显的现象是什么呢?尤其是当水箱
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缸垫冲了最明显是什么现象汽车缸垫的作用是通过分隔汽缸和水道,确保发动机正常运转。当缸垫发生故障时,会出现一些明显的现象,以下是一些最明显的现象:1. 引擎温度异常升高 缸垫损坏会导致冷却液和汽缸之
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缸垫冲了最明显是什么现象如果你的汽车缸垫冲了,你可能会在行车过程中遇到以下一些明显的现象:1. 发动机冒白烟:这是缸垫冲坏最明显的现象之一。当缸垫损坏时,发动机内部的冷却液可能会进入到燃烧室,从而导致
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