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技师徐文凯你好,建议检查节气门是否脏污,正常的话只能检查变速箱阀体
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匿名网友4000公里的时候清洗了节气门 还是一样
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技师徐文凯那就是阀体故障了
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匿名网友要更换变速箱?
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技师徐文凯变速箱阀体
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匿名网友是修还是要更换?
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技师徐文凯更换,一般修不了
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匿名网友好的 谢谢
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技师徐文凯不客气,希望帮到你
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匿名网友4s问题已经发现 说不是变速箱的问题 5000公里的时候就发现了 说没有问题的
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技师徐文凯那就是正常的,一般发车后转速稳定挂档就不会了
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匿名网友就是发车后,还有30码最固定,每次都有 30—40码也有,40—50码也有 30码向前冲最明显,40,50码换档冲击不大
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技师徐文凯如果很大,那就是阀体故障了
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匿名网友怎么能让4s店 换变速箱
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技师徐文凯可以投诉他们
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匿名网友投诉哪里? 这个换档冲击确定是阀体故障吧 我上次跟他说 4s的修车总监说不是这个问题 我说那是什么问题,他说正常的 他还说上报上面了,反馈下来也说正常
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技师徐文凯如果换挡冲击很大,有很明显的顿挫感,那绝对是不正常的
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匿名网友有时控制好 冲击又不是很大,低速行驶冲击比较明显。换档冲击如果真的是阀体的故障会越来越大吗
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技师徐文凯是的
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匿名网友好的 能用电脑检查故障码吗? 一口咬定就是阀体故障叫4s店换? 怎么让4s鉴定是阀体故障?
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雷克萨斯es250 车子12500公里,车子行驶至30码左右车子向前冲,冷车启动或熄火在启动都有!1.车子换档冲击比较明显!2.行驶中踩刹车至10码左右也有向前冲现象!3.等红绿灯刹车 踩住刹车从D档挂N档有震动(偶尔) 4个问题谢谢老师们解答
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我的车是08款雷克萨斯es350顶配,现在行驶了25万公里了,就是好几个月前开始,低速加速25时速到40时速之间,整个加油门踏板还有包括正驾驶这边的踏板跟副驾驶踏板都明显感觉轻微的抖动,也就是别人说的共振。其他时速就不会了,做过四轮定位,也换了四条轮胎,也做平衡了,还是会共振,共振时间也就是在那个时速才出现几秒,但是很强烈,挂空挡来加速发动机又很顺畅,也有修车师傅说是发动机什么油路问题,导致低速没力,低速加速时不够力才产生的共振,请问是这个原因么。
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