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技师徐飞你好,你可以打暖气吹的
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问题难办吹不开呀 风挡能吹开 就是两侧玻璃 看不到反光镜 开车很危险
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技师徐飞你调到除雾档,暖风开大一点把车窗留一条缝隙
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问题难办暖风开大了人受不了 窗户留缝隙也不行
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技师徐飞不会的啊,难道你的模式档调节坏了
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问题难办没有啊
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技师徐飞你那里气温多少度啊?
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问题难办零下20多
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技师徐飞20多不会有这现象的啊
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问题难办就是吹不开
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技师徐飞建议你去修理点检查一下空调和暖风系统
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问题难办朋友有一个和我一样的车 他的就不上霜
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问题难办暖风也够热啊 穿体恤都不冷
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技师徐飞所以你去修理点检查一下防止有问题
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问题难办就是车速超六十就上霜
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问题难办停车不到一分钟就可以全部吹开
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技师徐飞好的,你去好好检查一下,有问题就问
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问题难办好的 非常感谢
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你好,我这个月11号提的起亚k2,昨天发现大灯内起霜,大灯灯罩里,确定是霜,在暖库打开大灯10分钟左右霜就没了,我这现在零下20多度,车停外面,4s说是新车不能密封不好,里面有空气,天冷灯热所以起霜,我也不懂阿,怕被忽悠,求各位大神解答,谢谢!刚刚跑了一圈,又起霜了,起的少我照下来了。
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老是您好,我是新疆这边的朋友。车在零下六度的时候,跑起来水温正常,暖气也可以,停下等人,水温就下降,最少的一次水温只有两格。暖气同时也不热了。节温器也换了,但不是原厂的。早上原地热车根本没有温度,又起来温度也是特别慢。你好,这种情况有两种可能性,1:水长期处于大循环状态,2:散热器风扇在低温时就介入了!第一点需要换节温器(必须原装),第二点用电脑读取发动机系统有没有故障码,上下水管温度的温差大不大
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16款1.4T新科鲁兹,东北地区冬天零下10多度以下冷车挂挡开始很费劲的,感觉就好像档把冻住一样,可以挂档但是拉起来很费劲,开一会水温上去车热了,档位也恢复正常了,拉起来正常了……请问正常吗?
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捷达伙伴冬季车内窗户上霜很严重,我确定我用的是外循环,车内温度上来以后也吹不散,玻璃前面只剩下正驾驶副驾驶前面有两个洞,其他地方都是雾气,车开快了就冻了,人越多越严重!请各位大师解答!谢谢了!
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汽车暴晒后仪表盘不亮或者乱亮灯,空调不制冷,雷达不报,转向灯会亮但在车里听不到声音,冬天没事,或者天气凉快就好了,只要是很晒车内温度高就出现这个情况,如果车子跑起来通风开窗凉下来了,一切恢复正常。不是车外温度的事,因为即使天很热,从车库开出去打好空调,即使上高速外面温度很高也不影响,,冬天下雪,车内温度低,一切正常,但是冬天车内如果一直开大档暖风。也会偶尔出现失灵现象,总之这个车就是中控这块温度高了就不行。。09年科鲁兹可尝试用热风枪,对各低速模块进行加热,模拟故障条件,方可准确判断故障模块和线路。
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11年新胜达2.4四驱得,一出来防侧滑灯就提不起速如果速度高一点防侧滑灯一出来就会自己降到40以下,迈速表也归零轻踩油门慢慢加速是可以的,但是油门一重会出现发动机抖动,转速限制在两千,即便停下车空踩油转速也上不去三千你好,确定曲轴位置传感器有无故障,如果没有问题先检查通讯线路是否虚接,可以检测通讯线阻值,电压是否正常,晃动线束观察故障是否再现
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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13款1.6科鲁兹高温,第一个检查故障码p0597后更换副厂节温器!装车试车不行。又更换好一点的节温器试车水温108电子扇工作!但车主跑了几个小时就高温!连续几次!导致缸垫坏了。后又更换缸垫,缸面修正平度!更换电子扇!装车试车!水温到108度电子扇工作!上下水管胀的手按不动!电子扇转完后水温到97度.水管不胀。这正常吗? 刚好厂里边有一辆科鲁兹保养。我用电脑读取数据,水温到97度电子扇工作 88度电子扇停转。上下水管正常。是不是还是节温器的毛病啊??? 还有怠速时正常。跑起来两个小时就高温。检查电子节温器,风扇,线路,电脑版
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五菱宏光s新车!现在跑了马上四千公里了!关于热车,我们是陕西西安这边的!现在白天气温也就10度左右,晚上零下一二度!不是很冷!我一般都是打着火,热个5分钟左右,水温表就上了一格,然后就起步走,2档跑个几百米,就到大路上了!然后正常行驶了!这样可以吗?因为是农村人,基本上也就2档跑个两三百米就到公路上了,然后就升到4档2000转跑个60多码!感觉是不是跑快了!这样会加剧磨损发动机吗???
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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冬季玻璃结冰霜很常见 盘点除冰5办法
冬天,当车辆停放一晚上后,温度在零下时前挡风玻璃有水就容易结冰。为了去除这些冰霜,好多车主都会耗费大量的时间,殊不知只要用些小技巧,车辆就能轻松除霜。 方法一:暖风除冰 最好的方法是启动车子,当发动
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2018-12-26
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不结霜空调,空调外机结霜
不结霜空调,空调外机结霜在汽车领域,空调是车辆中不可或缺的一部分。然而,有时候我们可能会遇到空调外机结霜的问题。为了解决这个问题,不结霜空调应运而生。不结霜空调是一种高端技术,它能有效地防止空调外机结
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2023-08-16
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前风窗玻璃除霜器标志
前风窗玻璃除霜/除雾器的标志在空调面板上。标识图形是个扇面形状里面有几条向上的曲线。这个标识对应的按键是前风窗玻璃除霜功能的开启开关。所有车型在这个开关都有指示灯,灯亮起,说明前挡风除霜在工作,灯灭,
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2022-01-23
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什么空调不用除霜,什么空调制热不用化霜
什么空调不用除霜,什么空调制热不用化霜1. 为什么空调需要除霜和化霜空调是汽车中的重要设备之一,不仅可以调节车内温度,还可以提供舒适的驾驶环境。然而,在使用空调过程中,我们常常会遇到除霜或化霜的情况。
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汽车空调高压管结霜不制冷,汽车空调高压管结霜不制冷关一下就好了
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车窗里面上霜什么原因
1车窗内侧结霜是什么原因造成的?车窗内侧结霜是因为外面温度太低,导致玻璃温度非常低。车内大量水蒸气附着在挡风玻璃内侧,会结霜。这个问题的解决方法也很简单。找一条干净的毛巾,然后浸泡在温水中擦拭玻璃内部
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2019-11-04
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汽车自动空调结霜不停机,汽车低压空调管结霜
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2023-07-31
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吉利博瑞空调按键说明
1吉利博瑞空调按键说明博瑞格空调系统可以通过仪表盘的物理按键,也可以通过多媒体屏幕进行设置。博瑞GE仪表盘空气控制面板3360空气调节控制面板33601在多媒体显示。风速降低按钮3360风速分8档控制
汽修字典
2020-02-14
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2023-08-03
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