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技师许晓蕾根据您的情况?不一定是电瓶的问题,还有可能是由于点火能力下降需要更换火花塞,另外电瓶的话可以使用万用表检查一下在启动的时候蓄电池的电压应该不低于9.7伏,另外最好使用原厂的蓄电池或者购买大品牌的蓄电池,例如骆驼或者风帆蓄电池。
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技师许晓蕾希望我的回答能够帮助你。
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你好师傅,我的是08年雅阁。现在车停时间超过二十小时就打不着火。用别人的车搭下电,就能打着。开始怀疑电瓶问题就换了新电瓶。问题依旧。又怀疑漏电,检查确实漏电但是找不到原因。我就每天停车把电瓶负极拆下来了。拆之前电瓶孔观察是绿色的,表示电瓶状态良好。但是早上启动车,能启动着,但是感觉无力。这是什么原因,负极拆了应该就好了呀。建议你去修理厂更换一个新电瓶这样问题就可以解决了,
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10年八代雅阁2.0排量20万公里,自从2月份换了个电瓶开始到现在,大概2个月,有4次亏电启动不了的现象!都是大概10几天会有一次这种情况,我的车基本每天都开,早上9点开20公里上班,下午4点开车回家。中午开几分钟去吃饭,然后返回! 改了天然气,加了点烟器行车记录仪! 换之前没有过这种现象!我的车改气,加记录仪都是去年的事,老电瓶都好好的,我感觉是新电瓶的问题,但问过一次电工说可能车太老了,需要换大容量的电瓶! 麻烦问一下,我该怎么检查一下?还是直接换个大电瓶呢??
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你好,有2个问题请教,一是去年换过一个蓄电池,车停2-3天就打不着了,怀疑电瓶质量有问题,换重新换了一个,开了两个月,有次停车4天,又没电了,接下来就亏了好多次,汽修厂检测后说音响CD放电,把音响断电后,每天都开车也没问题,还是那个亏电的电瓶,结果这两天不开,还是没电无法启动,请问是车还在放电还是电瓶已经亏狠了要换一个?如果要换,请问换什么牌子多少AN的?谢谢检查一下车辆是否放电,不放电的话,就是电瓶不行,建议您更换60安时的电瓶
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06年本田雅阁报交流发电机B端子电路电压过低,发电机我给换过了,我查了线路也好的,也没有断,保险也是好的,这个车子是发电的,就是这个车子出去跑一段路仪表上的电瓶指示灯就亮了,电瓶指示灯亮的时候我用万用表测发电量也正常的在14V左右,然后我用电脑读取发动机数据流的时候发现,发动机电脑里显示发电机没有发电,电脑数据流里显示只有12V,是什么原因呢。ecu故障/电脑供电异常
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师傅好,我的是15年1月购买的本田雅阁九代,2.4豪华版。 今天大年初二,我走丈人家,车子发动不起来了,试了好几次,还是不行,油是满的。 不是一点发动不起来,实际情况是每次都能发动起来,大概两秒之后,自动熄火。每次都是这样,电瓶也有电,我可以肯定。 就是不知道怎么回事,请师傅帮忙解决一下,能让我发动车子就行。
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大师们好。本人雅阁一枚,2010年12月上牌,2.4L,现在9万公里,在8万公里时开始偶尔冷车打火时出现异响,有点像打齿的声音,声音挺大的。不过不影响点火,但是半年多来情况恶化很多 每次都需要拧两次钥匙才能打着火,而且打齿的声音变长。点着火以后车没有任何毛病。电瓶刚换过。是不是起动机问题,会不会影响发动机,问题好解决么? 谢谢🙏
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十代雅阁,公里数4万5,18年10月份购车,这次去4s保养加做漆和燃油泵召回,里边的人搞完后把我车挪到室外车位上时,竟然挂在r党上不断电就给我熄火了,导致我取车时发现电瓶一点电都没有,他们搭电都启动不了,在我的强烈要求下,他们给我换了新电瓶,但发现,一是方向盘好像比以前变重了,二是通电自检后常亮的故障灯比以前变多了(见下图),比如那个起动机故障灯,好像以前自检时就是亮一下就灭了,现在一直亮着。关于方向盘变重,我刚看了一下说明书,说断电可能会导致电子助力线束损坏(见下图)。请帮忙分析一下,谢谢你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下一般车辆断电会导致电器乱码,会导致方向盘变重,打开钥匙发动机会自检 所有灯会点亮,启动灯会熄灭,这属于正常现象,不必担心 方向盘重建议开去售后服务去做匹配,如果是他们原因导致方向损坏,会负责到底,该换及换,希望能帮到您!祝你生活愉快!!
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全车打蜡的时候,他帮我清洗了发动机舱,我就怕那些电瓶,火花塞那些进水,重要是发动机会不会进水? 现在过了一个星期了,没出现什么问题,以后会有什么残留问题吗?怎么检查车子清洗过发动机舱后有没有出现问题?谢谢师傅帮我耐心解答,最好有本田专业师傅,我会好好感谢这个只想处理的好就没有问题的
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07年七代雅阁2.4启动困难,停车熄火后再次启动,不是很顺畅,间隔时间越长,启动所需要的时间越久。尤其现在冬天停一晚后早上第一次启动,要通电打火三次才能着车,前两次都是发动机吭哧吭哧两三下就没反应了,此时仪表盘灯也跟着闪,第三次打火才费劲的打着火,打着火后仪表盘转速指针平稳。电瓶新换的,火花塞也没到寿命状态良好,车子经过检查没有漏电迹象。跪求专家指点。你说的这种情况,我建议主要检查起动机,主要检查启动时候的电压降,如果电压降太大,电瓶电量没有问题就是马达或者是发动机内部阻力大造成的电压降
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你好汽车大师 我想问一下我的车是2013款本田雅阁 我的发动机护板一颗螺丝掉了 去朋友那里说用电焊直接焊上就完事了 电瓶连接线没有拆下 也没有接地线就直接拿千斤顶顶起来焊上了 今天感觉车子有异常 雨刮器不工作 其他的功能还没有试 是不是焊接损坏了电子元件 以后还会不会陆续的坏别的电子元件比如说音响 点烟器(行车记录仪)现在用不用去修电气的检查一下别的线有没有损伤 以防以后线束着火?您好 这个情况的话只要当时焊好没有出什么问题,后期一般就不会有安全隐患的这个是可以放心的。不过一般建议最好电焊车身把电瓶的负极拆掉比较好!
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