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技师李晓刚需要专用工具才行
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技师李晓刚曲轴后面有定位肖,
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技师李晓刚凸轮轴要专用工具卡住
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技师李晓刚老款的和宝马320..318一样的
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周磁毕这样啊
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技师李晓刚是可变气门深成的
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周磁毕
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周磁毕这样,这些专用工具可买的到?
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技师李晓刚这个我搞得太多了,发动机故障也很多
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技师李晓刚特别是拆可变气门深成那一坨要注意
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周磁毕现在就是烧机油,加一次油只跑几百公里就缺油了
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周磁毕拆这个链条一定要专业工具?
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技师李晓刚油封烧机油可以不用抬缸盖
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技师李晓刚但是需要专用工具
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技师李晓刚就在上面就可以换
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技师李晓刚拆气门升程那一坨。需要铁丝和扎带。固定住
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周磁毕哦,但是正时是必须要拆的
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周磁毕我先看看可能搞到专业工具,谢谢了,有问题再咨询你
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技师李晓刚对
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周磁毕你好
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周磁毕专业工具有了
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周磁毕那个正时链条怎么拿下来
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周磁毕缸头是个整体的
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技师李晓刚图片
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技师李晓刚平行轴的齿轮和正时的应该是分开的吧
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技师李晓刚肯定不是共用的啊
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技师李晓刚中间肯定有可以拆开的螺丝
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技师李晓刚类似宝马车那样的
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周磁毕这缸头上面的可要拆?
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周磁毕
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周磁毕我朋友说这个电机也要拆掉
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技师李晓刚就是可变气门那一坨全部
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技师李晓刚肯定要拆
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技师李晓刚电机下面有个洞
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技师李晓刚洞里是缸盖螺丝
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周磁毕先把电机拆掉是吧
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周磁毕是有个洞,然后怎么办?
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周磁毕凸轮轴要拆?
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周磁毕求大师指点,这个发动机第一次弄,很迷茫!
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技师李晓刚你找到正式工具和换气门油封工具了吗?
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周磁毕有,等下汽配城买
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技师李晓刚上面可变气门那些全部都要拆
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技师李晓刚用铁丝把凸轮轴和上面的轴固定住
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周磁毕大师指点,这么多工具怎么用。
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周磁毕
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周磁毕
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技师李晓刚缸盖后面
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技师李晓刚把凸轮轴固定
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技师李晓刚就是那两个凹陷的铁块
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技师李晓刚有一根类似90度的铁肖就插在进气管下后方固定飞轮
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技师李晓刚比较不好看到
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技师李晓刚你有换气门油封的工具吗?
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周磁毕没有!
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周磁毕气门油封也要专业工具?
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技师李晓刚是的,刚才我给你说过了
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技师李晓刚如果没有就只能抬缸盖了
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周磁毕那只能抬缸盖了
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技师李晓刚其实它就是有一根气管接火花塞孔打气,要把你打气的缸摇到下指点
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技师李晓刚把气门用气顶住
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技师李晓刚不会掉下去
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技师李晓刚然后再用那工具取出油封,也能装油封
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周磁毕大师指点,还有专业工具放哪里?有什么要注意的?
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技师李晓刚就这样就可以了
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技师李晓刚螺丝固定住哦
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周磁毕
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周磁毕这个铁丝绑的是什么?这个是我在网上下载的图
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周磁毕是不是把上面这坨固定在进气轴上面?
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周磁毕在?
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周磁毕大师
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技师李晓刚就是不要让气门深成的那些摇避散掉啊
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技师李晓刚对
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技师李晓刚进气凸轮轴上
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宝马118 N13发动机 2011年的车 现在问题是冷车缺缸的那种抖 热车就正常 检查过点火线圈 火花塞 喷油嘴 电脑版 集成模块 都换过 还有空流也换过 现在拔掉伺服马达的插头着车 试了几次没发现抖 然后拆开气门盖看 也没看到摇臂什么的有问题 还有拆掉进气管洗过气门积碳 现在不知道什么问题了根据故障描述建议检查或更换气缸盖总成试车
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12款的,宝马116,现在是跑了9万公里,小弟很多问题需要咨询下老司机。 机油方面推荐下。😄 1.风噪跟胎噪特别大,车一开快了,就明显感觉风噪,就跟一个车窗没有关好类似,震耳膜。 😒 2.发动机噪声大,一点火就是垮打垮打的声音,冷车的时候还有吹口哨的声音,真的无语😶 3.变速箱问题,开了这么久感觉现在变速箱的换挡特别迟钝,有时候3换4档的时候无力,顿挫感特别大,换挡不顺畅,因为小弟开车特别在乎细节,一点小问题都会让我觉得开着不舒服 😬 4.车子抖动,冷车抖动明显,车子一上路就是方向有明显的抖动,转向方面有一段虚假,不是特别精准,这一点不知道是不是我之前在X宝上买了一对前面的减震问题,过烂路颠簸明显,感觉减震确实差劲,也不知道会不会影响整体车子。😬
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你好,我的是2010 宝马120i(进口),现总行驶了 15万多公里. 由于之前这车开着在过减速带、打方向盘时有咯吱咯吱的异响,本月初我把车来去汽修店检查师傅告诉我说球头、平衡杆和胶套老化了,于是更换了这三个配件后异响问题得到解决了. 这个月后来我陆陆续续为该车进行了一些其它保养,包括以下项: 1.更换品牌全合成机油5L; 2.更换机油滤芯、空气滤清器、空调滤芯; 3.更换四个轮胎为马牌静音舒适款轮胎(换轮胎的师傅告诉我车前面两个钢圈有变形 建议校正或更换 但我咨询我购买轮胎处说不影响使用 于是暂未处理钢圈变形的问题); 4.购买了一套共五瓶的燃油系统清洗套装 现目前只加过一箱油所以暂时只使用了第一阶段1号瓶的'油路清洗剂' (商品链接:车仆燃油宝除积碳汽油添加剂积碳强力清理清洗汽车发动机系统清洁https://item.taobao.com/item.htm?id=632447486800) 5.三天前加装了一个汽车动力增强+节油的省油器(插车上obd接口的. 商品链接: 适用宝马1系118i120i125i汽车动力改装增强ECU省油自吸obd节油器 https://item.taobao.com/item.htm?id=636117747840). 问题大概是两三天前发现的: 每次启动踩油门提速后的一两秒, 感觉是在自动换挡的时候很抖, 非常像压到马路中间实线时那种嗡嗡的抖动. 昨天晚上我已经把那个动力增强省油器拆除下来了, 但是抖动问题还是存在. 于是昨晚我专门把车开出去仔细试了一圈 发现这个抖动问题有个规律: 都是在踩油门后的一两秒 明显感觉得到发生抖动的时候是第一次自动变档发生的 过程很短暂 大概就两秒钟左右 当车速提起来后以及后续自动换挡都不再有这情况了.跟据和车主沟通,故障为起步时候发动机轻微抖动,故障检查 1检查火花塞 2清洗节气门 3清洗喷油嘴 4检查汽油滤
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1、现在是否推荐购买10年进口宝马1系。 2、购买的行情价格在多少比较合适。 3、购买时需要注意什么问题,着重检查什么地方。 4、如果需要购买后至少再正常使用三年以上,什么样的车况可以购买。 5、网传此款机器容易烧机油,请问是不是所有的同款都有这个问题。 6、如果烧机油的话需要解决吗,解决起来麻不麻烦,需要多少钱,维修后动力会不会不如从前。 7、除烧机油之外还有什么比较严重的缺点或者通病。 8、因为是进口车所以日后的维修保养费用大概在多少,维修配件会不会很贵或者比较难找,正常大保一次的间隔时间多长。已将宝马一系车辆相关的信息全部告知客户。可以参考决定是否购买
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宝马12年,进口118,1.6t发动机,最近短途开没什么事,昨天开几十公里报警无法获得部动力,加速无力,不影响继续行驶,到目的地后,几个小时后重新打火,报警消失,后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸,启动抖动状况,更换过高压包和火花塞,问题没有解决,怀疑喷油嘴问题,但是症状偶发,启动也不抖动,一样有高人解答。谢谢宝马12年,进口118,1.6t发动机,最近短途开没什么事,昨天开几十公里报警无法获得部动力,加速无力,不影响继续行驶,到目的地后,几个小时后重新打火,报警消失,后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸,启动抖动状况,更换过高压包和火花塞,问题没有解决,怀疑喷油嘴问题,但是症状偶发,启动也不抖动,一样有高人解答。谢谢。像这种情况建议是先把3缸的点火线圈和火花塞分别倒到其他缸上在试车看看怎么样,要是不行就需要互道喷油嘴了最后再打缸压看看
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你好!我是宝马118i的用户。现在车跑到3100公里,车到现在一直都跑的很温柔,不敢使劲踩油门,前两天回老家跑高速(舒适模式)平均时速125,偶尔还跑到130多,不敢用运动模式。请问这样对车好不好?平时留意到排气管发黑,怀疑是积碳,所以高速拉了一下,车一直加97号汽油(从中石化和壳牌)加的,请问壳牌汽油靠的住吗?这么问是因为有人闻到我车尾气有放完鞭炮的味道。还有就是请问每次停车的时候是如何操作停车流程的?我每次是先挂N档,拉手刹,熄火,再挂P档的,不过车还是会往前冲一下,请问这样时间长了变速箱是否会受损?能不能告诉我正规的停车操作流程到底是怎样的,谢谢!还有就是4S店让我跑到8000再去首保,请问宝马车的首保都是这么晚吗?8000的时候再去会不会对车造成永久的伤害?请老师指导一下,谢谢!因为宝马1系的进口车出厂时已做过底盘保护,但是4S店可以免费做底盘喷呗(尼桑原厂的罐装),请问我还有必要去做这个喷呗吗?洗车店员工建议我给车镀精,防止划痕,请问有没有必要花700元去做?请您帮我解答一下😊
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宝马120i n46发动机,换完气门打火,过了5-6秒听见卡一声,发动机像缺缸,着不住火,报故障p0015宝马120i n46发动机,换完气门打火,过了5-6秒听见卡一声,发动机像缺缸,着不住火,报故障p0015【车型:宝马1系(进口) 2010款 120i运动限量版】 根据你的描述和故障码应该是正时轮有问题导致的,建议是更换。
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10年宝马120I防侧滑怎么关闭10年宝马120I防侧滑怎么关闭【车型:宝马1系(进口) 2010款 120i运动限量版】 你看一下在中控台附近有一个DTC按钮那个就是防侧滑关闭按钮。
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11款宝马120i 2.0L 需要加多少升机油么? 也没有机油标尺11款宝马120i 2.0L 需要加多少升机油么? 也没有机油标尺 【车型:宝马1系(进口) 2018款 120i M运动套装】 这款发动机加5升机油就可以了,他是没有机油尺的需要在仪表里面查看
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宝马120显示行驶稳定性系统16款宝马1系120i宝马120显示行驶稳定性系统。这个故障的意思是你车的刹车系统有问题了,需要用电脑诊断一下看看是什么故障码导致的。
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