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技师黄四齐气门呢?
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匿名网友换了缸盖总成
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技师黄四齐新的气门你试过吗
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匿名网友用汽油试漏没发现漏,缸盖今天抬下来了,明天磨下气门看看
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匿名网友昨天晚上也发动了啊,又不斗
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技师黄四齐故障码是啥
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福特翼搏1.5T打不着火,6万公里 四缸失火故障码 火花塞车主说去年换过 拆油管接口有油 没拆喷油嘴 把火花塞拆出来 清洗 重装后 打火发动机抖动厉害 仪表无怠速显示 加不了油门 请问是高压线和分电器的问题嘛?车主你好,这个车建议检查点火线圈,用维修电脑把数据流调出来就可以,准确的知道是什么原因呢?
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福特翼博1.0T发动机抖动,抖动的厉害,象缺缸一样的,自从涡轮坏了,换了涡轮开了二万多公里就开始抖动,现在涡轮有点漏油。查了缸压,换了火花塞,点火线圈,喷油嘴也清洗过,起先查下来中间一缸喷油量少有点缺缸换了高压燃油泵,都不行,还是抖的厉害,检测电脑上显示不出故障,但是车子抖的厉害,发动机转速在1500转时,发动机就不抖了,待速时就抖,请问专家告诉维修方法及方向
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我的汽车是福特翼搏1.5L手动挡的,之前就出现过这种情况,加油门的时候,踩下去,加速很慢,爬坡的时候,2挡要把油门踩到底才勉强爬上去,爬到半路,换一档,转速就降到500左右,在踩油门就提不起速度来,就一直闷着,只能原地在起步,起步也不好起步,转速表起不来。有一天出车祸,去4s店修了一下,就变好了,爬坡也有力,然后跑了500公里左右,老问题又来了,现在比以前还严重,坡道起步,转速上不来,放离合,加油,就是不上油,闷一下,就熄火了,哪位大哥知道这是什么问题啊,我都愁死了,过保了,4s店,也不给我检查,不知道是那里出问题了,哪位知道到底是哪里出问题了,我好去对症下药。检查汽油压力够不够,还有三元催化堵塞没有,前后氧传感器,还有测量一下钢压够不够
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福特翼搏13款自动尊贵型,里程64588公里,按时保养,爱惜车,上个月出现车身抖动,不升挡,给油不走,但是车子不熄火,就是油门踩到底车子不走,熄火停一会儿点火又能走,反复如此,仪表出现动力故障灯和发动机故障灯,第一次消除了故障灯后,症状消除,开了一个月后症状又再次出现,检查了故障码,说是传感器输出有问题,更换了,然后症状几乎没有了,跑了一个星期症状再次出现故障码也一样,到4S店检查又说是输入信号有问题,更换了两个输入传感器,问题也没得到解决,换了变速箱模块,问题依然存在,然后说是估计变速箱估计有问题,需要把变速箱抬下来检测,说是估计什么拨卡有问题,说是需要大概10000左右的维修费用,头都弄大,请问有没有遇到过这种情况,平时开车就自己开,很爱惜,定期保养,没碰撞也没进过水你好,根据你的描述故障点在拨叉这块,导致不升档,进入故障模式没有S档。变速箱油铝屑如果很多,那可能变速箱内换挡鼓或者其它零件磨损严重。这些情况都是需要拆下变速箱后才可以准确的判断的。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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刚大修了发动机,现在正时搞不对,缸压不够,求指导正时对一缸压缩上指点,凸轮轴对凹槽水平,再者没有缸压检查气门及液压顶杆和活塞环
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福特翼搏3缸缸压低怎么回事刚压低的可能性低哪个,进去门儿那个异常引起感觉你还有个是活塞环的异常磨损,气缸压力,需要检查这几个问题。
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高经理,发动机高温之后没有缸压,现在拆了缸盖装上去还是没缸压,无法着车你好,根据你的描述,该情况检查气门间隙是否符合要求,如果符合要求排除正时这块。再来考虑缸体零件这块。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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你好,15款福特翼搏 六万公里 停了一晚上早上起来打不着火 一开始故障码四缸缺火 换了火花塞 高压线 分电器 后 现在有火 喷油嘴也喷油需要确定缸压是否在正常的范围,排除缸压不对导致的不能启动。
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14年福特翼博老是报1缸失火,点火线圈,火花塞,缸线也试了,都不行汽缸压力有没有检查,汽缸压力是对汽缸工作状况的一个重要的依据
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自动挡刹车踩不动,打不着火怎么办发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。
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途观故障码第2缸压力过高,途观报第二缸压力过高
途观故障码第 2 缸压力过高,咋整? 嘿,咱河南老乡们都知道不?咱今儿个就来说说咱这大众途观车上的事儿。车主说冷启动的时候发动机故障灯亮,车身还抖得厉害,检测出来是第 2 缸和第 4 缸失火,然后就换
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缸筒有点下线什么原因,缸筒下限有什么办法
缸筒有点下线,咋回事儿 咱河南话里,“下线”可不是什么好词儿,意思是“差劲”“不行”。所以说缸筒有点下线,就是说缸筒有点问题,不太好使了。 缸筒的重要性 缸筒就是液压缸的“肚子”,它里面装着活塞,活
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缸压偏低什么原因,缸压低一般是什么原因
缸压偏低,咋回事儿 各位老表,今天咱来摆一摆缸压偏低的事儿。缸压是个啥东西呢?就好比你屋里的水缸,水缸里的水压越大,水就喷得越高越远。缸压也是一样,缸压越大,发动机的动力就越强,油耗就越低。 缸压偏
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2024-07-08
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二缸没有缸压什么原因,二缸没有缸压什么原因造成的
二缸没缸压,咋回事儿 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的“缸压”,听说有些车友们的车二缸没缸压了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 缸压是个啥 先来说说啥叫缸压。
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小车有2缸压低原因,小车二缸缸压不够原因
二缸缸压不足,咋回事儿? 咱河南话里,把“缸压不足”叫做“缸压不够”。这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。 原因有哪些? 缸压不够的原因可不少,可能是活塞环磨损了,密封效果变差;也可能是气缸壁拉伤或磨损
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2024-06-26
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液压油缸不伸缸的原因,液压油缸不伸缸的原因是什么
液压油缸不伸缸,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊液压油缸不伸缸的原因。你说这玩意儿好好的,咋就不伸缸了呢?别着急,听我给你慢慢道来。 液压油的问题 首先,咱得检查检查液压油。这玩意儿要是质量不好,或
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缸压低的原因有哪些 咱河南话里有句俗话说得好:“不怕一万,就怕万一。”这就跟咱车上的缸压一样,你得知道它为啥低,才能防患于未然。 气门密封不严 气门密封不严,就跟咱说话漏气一样,声音小不说,还容易让人
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2024-07-04