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技师杨仁光清理积碳还是有一定效果的,但不用总加,五千公里用个两三瓶就行
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您好师傅,我是下午那个君威,修理厂还换过一个东西我没告诉您,涡轮增压回水管,当天他说是清洗节气门,后来打电话来说是这个管子老化爆了,今天我查零件发现这个管子叫涡轮增压回水管,一开始我去修的时候故障码是涡轮增压压力异常,报故障码后动力还可以现在是一点也加不上油,您参考一下您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前需要先把涡轮增压器拆开,看一下里面的旁通阀到底有没有问题,这是第一第二要看,它的电机或者电磁阀到底能不能控制。
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我这个别克君威的话呢,他在,60码到80码的提速过程中,会出现一个短暂的,就是,滞后的那种现象,原来是在前面60码之前都是很自然的,你这个均称衬得加油它就慢慢的加油,然后到60的时候,他突然间出现一个好像油路跟不上来要猛的冲一下,然后就,从60到80码就可以自然的,一直到后面就正常,我搞不清楚这个,60到80之间,反正就知道不正常,我有朋友说是这个齿轮箱的问题,他说要换波箱油了,我不知道问题在哪里?嗯。
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大师们好。我的车是2015君威1.6T,最近研究了加93号汽油还是97号,这车发动机压缩比是8.8:1,油盖上标明是92或以上汽油。我查了一些资料,压缩比8.8也是适合加93号,但是有些专家说是适合加97号,因为对发动机好,动力强等等。专家推荐97,网上说适合93,很纠结。我想问的是,我得车加93适合还是97适合?毕竟汽油标号高了好,但不一定适合所有的车嘛!我现在搞不懂了,到底哪个标号适合我的车!谢谢各位大师们!
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次,有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次,每次都是重新加防冻液找毛病,可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了,现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么?如果不是防冻液的问题那么是什么问题?真是醉了,老是找不到毛病。建议对水箱压力进行测试,如果压力高于1.4bar,要检查压力高的原因,比如散热风扇是否正常工作,节温器是否正常打开,防冻液是否符合要求的沸点,节温器有没有打开。如果压力测试正常,建议更换高沸点的防冻液,并检查水管有没有老化,膨胀的情况。如果有,要更换水管。
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03款老君威,跑了16W公里了,有几个问题请教一下:1.以前都是换的雪铁龙专用油,现在没在那儿上班了,请问经济实惠的换哪个好?哪里的油安全点没假货?想一直用长城润滑油,10W/40的金吉星,去中石化那里买,可以吗?多久换一次比较好??2,仪表灯没亮,开小灯的时候大灯示宽灯有亮,但是所有仪表灯不亮,晚上看不见好不习惯啊,是什么问题呢?液晶的里程表也是,不亮。。好烦。3,波箱油换那个号??原厂用的是立顿的,可以换其他的吗?这个是不是必须要专用的呢?要多少升?4,过缓冲带的时候很响,想把全车避震换了,有必要吗??5,车很费油,大概在八毛多钱,用车仆的燃油添加剂除积碳有效果吗?以上问题请分开回答。。谢谢。
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本人14款2.0君威 目前20000公里。前几天因为车老是抖动发动机转速不稳,于是清洗了一下节气门问题处理好了,可是跑了半天突然故障灯亮了。不知道是不是因为清洗节气门的原因导致的。故障原因是 燃油修正系统电压低。清洗节气门的师傅说可能是油纸问题导致的估计氧传感器出问题了,说让我加点97的油跑跑看看,因为本人一直都是加的93的油。。。现在明显油耗高了 平时显示油耗都是9-8 现在直接飙到12-13。。请问老师们我现在该怎么办。是马上更换氧传感器还是跑一段时间看看。。。。谢谢
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各位大师新年好,又来麻烦您们了,呵,请问我买的03老款君威3.0排量自动挡,车买来当时用起自动波好像没问题,车停放了大概八九个月一直没发动过,现在准备过春节用时感觉加大油跑不快,在正逢要过春节腊月28开在修理厂准备挽波箱油时,挽油师傅说没有油底壳垫子就没挽成,顺便他看了自动挡波箱油尺子取出油看时,他说波箱油起泡泡了,油还有点多,他还说自动波里面也许有问题了,叫我春节后他发个垫子在去挽油试,我一点也懂,不知是挽油了一切都正常了吗?如波箱里面真的有问题挽油也是浪费哈,我该如何是好,谢谢
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各位师傅好,困扰我三个月的问题希望今天可以通过大师的回答解决掉,我的车是05款君威2.5V6,加速时一直间歇性的断火,或三千转准时断火,没有故障码,过了四千转又没事,换了火花塞,缸线,还是断火,近几天开始缺缸,有时缺有时不缺,即使不缺缸的时候加速也会间歇性断火,现在油耗惊人的高,算了一下大概20个油左右,有的修理厂说换点火线圈,有的让换进气压力传感器,有的说换前氧传感器。真不知道怎么修了。希望各位修理师傅朋友认真帮我分析一下,万分感谢!
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老师你好,我的车是2011款君威gs2.0t,夏天开空调的情况下,油耗达到15升,我加了300的油97,就只能跑240公里左右,而且还不算太堵的路况,三千转以下,会有点没力,这是其他修车师父给我实验的,4s店说没问题,说没有故障灯他们也没办法,还有修车店把三元催化拆了看没事,节气门也洗了,机油,三滤,我都换了没多久,到底是什么原因呢,我一直都很温柔驾驶,现在问题就这几个,1费油,2三千转以下没力,3启动声音非常大,非常大,没开空调,而且要响个二十秒,我现在非常苦恼。
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老师好!我的一台04年老别克君威2.5 v6车,因为水箱开锅去进行维俢,经检查是水温控制器线路烧坏,选成水箱风扇不能高速运转(低速有)。修理时加了一个老别克风扇控制器并更换了冷却液,现出现的故障是冷车可以发动车,但停车熄火后再打时打不着车,要等车凉下来才能再次发动,其间还出现过车速表为零且车踩油门转速表到2000转但车走的很慢情况(个人估计不到20),请问是那出问题了?非常感谢!根据问题描述 首先此车有这个通病 就是保险丝盒风扇线束问题 由于已经排除这个故障 1 车子建议检查水温传感器 及其搭铁线2检查车子缸垫有没有轻微呲3检查曲轴位置传感器 4因为高温过 检查缸压 以及缸盖有没有变形 。希望我的回答对你有帮助
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车子有积炭什么原因,车子有积炭什么原因造成的
车子有积炭,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车子有积炭的事儿。你知道不,车子开着开着,可能就会出现一些小毛病,比如说动力不足、油耗增加啥的。这时候,你就得注意了,可能是车子的积炭太多了。 积炭从哪
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汽车积炭的原因,汽车积炭的原因有哪些
汽车积炭的原因,你知道吗? 咱河南话有句俗话说得好:“小洞不补,大洞吃苦。”这就跟咱汽车的积炭一样,要是不及时清理,那后果可就严重了。今天,我就来给大家讲讲汽车积炭的原因,让大家对这个“小妖精”有个更
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汽车积炭原因,汽车积炭原因分析
汽车积炭原因大揭秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车积炭的事儿。你是不是也觉得车子开着开着,动力就没那么足了?油耗也莫名其妙地高了起来?其实啊,这可能就是积炭在作怪! 气门、燃烧室积碳 你知道不?发动机启
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2024-06-27
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消音器积炭原因,消音器积炭原因分析
消音器积炭原因分析 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车消音器积炭的原因。这玩意儿要是积多了,那可了不得,不仅会影响汽车的性能,还可能让你在路上“丢盔弃甲”。所以,咱可得好好了解了解。 消音器的作用
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轿车积炭原因,你知道几个 嘿,老表!今天咱来聊聊轿车积炭的原因。你知道不?积炭这玩意儿,就跟咱河南话里的“赖毛”一样,不注意就冒出来了。 积炭形成的原因 1. 燃油质量:咱河南人都知道,好油烧出来的车
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积炭 原因,积炭原因
积炭的形成原因 积炭是咋形成的呢?这可复杂了,咱河南话里叫它“积炭”,其实就是发动机在工作过程中,燃油和机油中的不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。 积炭的危害 积炭对发动机的危害可大
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汽车排气管尾气积炭原因,汽车排气管尾气积炭原因是什么
汽车排气管尾气积炭原因,汽车排气管尾气积炭原因是什么 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车排气管尾气积炭的事儿。这积炭啊,就像咱河南话里说的“灰”,看着不起眼,可对咱的车影响不小。咱可得好好了解了解,不然
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宝马 X1 积炭原因大揭秘 各位老表,今天咱来聊聊宝马 X1 为啥会积炭。这积炭就像个小妖精,不注意就会冒出来。 积炭是个啥? 积炭是个啥?简单来说,就是发动机燃烧不完全,留下的一些黑乎乎的玩意儿。就
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车为啥会积炭? 咱河南话里,把积炭叫“碳圪塔”。这“碳圪塔”是咋来的呢?其实,就是因为汽油没烧干净,留下来的“家伙事儿”。 积炭从哪儿来? 1. 燃烧不充分:这是积炭的主要原因。你想啊,汽油要是烧不完
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