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技师李晓刚这个不需要松的!电脑自己控制的,
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匿名网友自动挡加速和减速的时候电脑会自己控制。不用刻意去松油门,是吧!
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匿名网友有几次我一松油门就会跳档
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2010、宝马 E90. 320i 4门、ZF 6HP变速箱、现在里程175000公里。 故障现象: 车辆在与N档进入D档 有时候会小冲击。 1、在D档放开煞车准备行驶每次都会冲击,在于1档自动升2档偶尔 极少次 极小冲击。 2、2档升3档及升任何档位正常没有冲击的感觉。 3、收油门后,2挡降1挡极小冲击。在于车子完全停下来1档会冲击。 D档切回N档有时也会冲击 4、如果使用DS模式行驶、完全正常没有任何冲击的状况。 请问是否变速箱出了问题,需要针对哪里进行检查或者维修哪个地方?车辆故障,尝试对应处理方案,第1步,用电脑对电速向自适应调效值进行清除,然后重新学习并且试车,如果故障不能解决,尝试更换变速箱油,再重新匹配,如果故障仍然不能解决,维修方案是大修变速箱,包括更换变速箱阀体以及变速箱液力变扭器,维修建议就是如果故障现象并不是特别明显,或者说很轻微的状态下,那么不推荐做任何维修。
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07款宝马320 自动,变速箱是采埃孚的6速,挂三档时候感觉车底会“哐”的一声,声音不大,不仔细听,周围不安静时听不到,并且不是每次都有,如果油门稍微大点,就不会有,就正常起步,或者缓慢起步的时侯,三档一挂偶尔就会有,变速箱油已更换,感觉换油之前没有,可能是没注意,这玩意会跟油有关吗
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今天下班时红绿灯起步,想来个猛的。结果一脚油门下去车子速度一直没起来,而且车子一震一震的跳动就像车 震似的,指针瞬间到4000多转不下去,还以为车子坏了,新车才1000公里,结果看档位一直在m1档,原来是起步时不小心摁了一下换挡拨片,所以一直在手动1档,导致严重拖档,持续了大概十几秒钟吧,松开油门等它回到自动档D档就好了不拖档了正常了。不知道这样有没有什么影响,问了 4s销售说没事,有点担心来问问。谢谢。通过您的描述,那种情况偶尔一次没关系的。 起步不要在S档上,长时间这样容易造成发动机磨损
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下碳罐 高压泵燃油压力 发动机排除完 没有问题就是波箱内部阀体泄压导致的这种情况,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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06年宝马320自动挡,1500转到2000转左右,提速嗡嗡的共振,而且这个转速期间伴随加速无力,油门深踩瞬时油耗到20但是还是加速无力。超过2000转立马正常。加速无力和共振立马消失。这种现象在车子起步的时候不会发生,车子从静止到提速过程中从怠速到2000转一切正常,车子跑起来以后这种现象就伴随发生。变速箱换挡逻辑都很正常没问题,请问是哪里的原因。1先排除变速箱问题,编程解决 2 举起车辆,检查车辆轴承。 3举起车辆检查发动机的基脚是否损坏,只要有一点破损就更换基脚,这个可能性最大。
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2015款宝马320li豪华设计套装,目前形势8万公里不到,因前两天检查发现变速箱有漏油现象,所以加了2升zf变速箱油,出现了n档切换d档,车子会往前冲一下,顿挫感明显,正常行驶和挂倒档都不会出现这样的情况(冷车刚启动水温没上来的时候也不会顿挫,水温越高,换挡顿挫越明显)修车师傅说变速箱刚加了油需要自学习,多开几天就会正常,请问可信吗?有没有解决方案你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否存在故障码,如果没有故障码一般是没事的升起来变速箱油检查一下是否该换了或者太脏导致的,其次油只要不少可以跑跑磨合一下,有的跑跑是可以的,还不行重点检查变速箱油是否少了或者该换了
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车况:2012款320i时尚版(E90)四缸 排气量:2.0自吸 变速箱:6AT手自一体 行驶里程:91000 故障描述: 1,正常启动 2,起步行驶 3,从1档开始转速每每到了2000转左右接近升档的时侯,我坐在驾驶位置就能听见发动机舱内有一股循序渐进的嗡嗡声,声浪随着油门踩下去的同时而加强,直到变速箱升到2档声音稍微减弱,然后2换3,3换4,亦都是如此! 4,正当我一筹莫展的行驶在路上的时候,我感觉车内有点热,我就打开了空调,谁料奇迹发生了,随着按下空调开启按钮的一瞬间,前机舱发出一震绞轮的声音(2秒),然后我之前描述的所有异常情况全部消失,行驶起来一切完美!可是当我关闭空调后,问题又回来了。 求各位大神帮分析下是哪的问题? 注:一年前换过一次空调压缩机,是不是发电机前面轮松动了?
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。
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开自动挡车有这6个陋习 不仅油耗高还伤车!
现在自动挡的车居多,而我们学驾照时往往都是用手动挡的车。造成很多新手买来自动挡的车开着很不习惯,在开车过程种也形成的一些不好的习惯,下面给大家分享一下。 1、加速时一直踩油门 很多车主说车提速慢、肉
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2016-10-25
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自动档N档换入D档,不踩刹车直接换,有没有危害?
随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们
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2017-03-22
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哪只脚踩刹车,自动挡哪只脚踩刹车和油门
随着现代汽车科技的发展,越来越多的车辆采用自动挡变速器,这也引发了不少中国新手驾驶员的疑惑:哪只脚踩刹车,自动挡哪只脚踩刹车和油门?今天,我们就来详细解答这个问题。首先,要明确一点: **自动挡汽车只
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2023-04-12
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自动挡一直用s档跑会怎么样
1元自动挡一直在S档运行会怎么样?自动挡汽车总是在S档行驶,对汽车没有伤害,但是会增加汽车的油耗,提高发动机温度。汽车上的s挡指的是汽车的运动方式。使用运动模式后,变速箱依然可以自动换挡,只是换挡时机
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2019-10-05
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自动挡汽车挂档要踩刹车吗,自动挡汽车挂倒档不走的原因
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2023-04-21
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自动挡车怎么开车,自动挡车开车步骤
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如何换挡不伤车? 手动挡完全行车技巧
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挂挡的时候踩油门吗,挂挡的时候踩油门吗会熄火吗
在汽车驾驶中,“挂挡的时候踩油门”一直以来都是一个争议的问题。有些人认为可以踩油门,有些人则认为会极易造成发动机熄火,那么这个问题到底应该如何解答呢?首先,我们要了解的是什么是挂挡。挂挡是指将摆动杆的
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自动挡会溜车吗?
自动档车型在停车后,只要将挡位挂入P档,即使在不拉手刹车的情况下,也不会发生溜车,因为变速箱P档时,变速箱内有一个锁止装置将变速箱锁住,然后驱动轮就不可以旋转,所以不会发生溜车。 但建议如果在有坡度的
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2021-04-25