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技师曹桠玮检查一下油门踏板有没有问题？最好去4s店里面检查的，检查一下数据流 -
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罗晓东检查数据流可以用电脑看吗 -
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技师曹桠玮嗯嗯可以的啊 -
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罗晓东没踩踏板的信号 -
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罗晓东 -
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罗晓东踩了踏板的信号 -
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罗晓东 -
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技师曹桠玮那踏板有问题的啊 -
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技师曹桠玮更换吧 -
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罗晓东怎么确定的呀 -
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罗晓东朋哥，你是怎么看出有问题 -
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技师曹桠玮你这个还不一定是油门踏板有问题的你这个节气门位置传感器就没有变化，节气门有问题吧 -
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罗晓东节气门都换过了 -
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技师曹桠玮换的是原厂的吗你看一下，节气门位置信号就根本没有变化 -
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技师曹桠玮踏板没有事的他边也有信号变化的 -
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罗晓东是呀我也感觉油门踏板没问题。它是有变化的 -
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技师曹桠玮节气门换的是原厂的吗 -
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罗晓东是原厂的 -
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技师曹桠玮那你检查线路吧，也有可能是电脑有问题的 -
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罗晓东好，我检查一下线路先 -
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技师曹桠玮嗯嗯 -
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罗晓东检查油门踏板到电脑的线束没有问题，现在我怀疑是电脑有问题
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12年哈佛h6，84000公里，二手车。开启日间行车灯后，出现小扳手，小扳手出现后，多重症状，1，加油无力，最多到2000转左右，2，加油无反应，3，油门自动加油到2000转，3000转，5000转不等，有点发神经一样。关闭发动机，重启，正常，如果还开着行车灯，一会又会出现这种症状，反复出现小扳手几次后，故障灯亮起，小扳手消失。。如果不开启行车灯，重启几次后，故障灯消失，如果没故障灯，小扳手消失。。等于说，白天用车没问题，夜晚用车你肯定要用灯，用灯就会出现小扳手。小扳手出现就会以上症状。开启行车灯后小扳手不会立马出现，而是行车中不知道什么机制触发小扳手出现。故障码显示，节气门故障，电子油门踏板故障。但是修理厂说不一定是节气门和电子油门踏板故障。那到底什么原因，导致开启行车灯后触发这总情况呢？你好，建议检查BCM车身控制器系统故障码，然后检查组合开关线束，双跳灯开关线束，重点检查下仪表台线束搭铁线，仪表台保险盒，然后把大灯保险丝处理下，仪表线束和机舱线束连接的插头针脚处理下。然后油门踏板和节气门共用线检查有没有虚接，没有的话，还要检查火花塞（这个车要用原厂火花塞的，火花塞阻止不一样也会导致）
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哈佛h6装个迎宾踏板多少钱？
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14款哈佛H6发动机电脑针脚图电路图如图所示，问题以解决。
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新车，大灯有雾气，是什么原因，要换吗？
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我得哈弗h62015款的，倒车时有的时候刹车失灵，踩几脚又好了，平时开着没大事，有时候偶尔出现一次根据描述车辆我得哈弗h62015款的，倒车时有的时候刹车失灵，踩几脚又好了，平时开着没大事，有时候偶尔出现一次【车型：哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视，一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大的话，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足，并且开了空调，车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
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你好！请问一下；有辆广汽传祺SUV三缸的瓦拉钢了！造成这种情况的主要原因是什么？
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长城哈弗h6显示tbox故障。中控屏幕不亮你好，建议检查DCDC模块进水了，然后检查中控主机保险丝和TBOX模块保险丝
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马自达6 故障灯亮了 故障诊断
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长城哈弗H6的节气门1∽6号分别是什么线？此车节气门1和4针脚是电机，5和6针脚是传感器信号线，2和3是供电和搭铁。两个节气门传感器电压相加，必须等于节气门电源电压才对的。
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技师，您好！我的H6汽油2013款，1.5T，手动档，已经10万多公里。昨天在高速急加速2.3.4.5档，转速从1800到2800不等，车子出现一耸一耸的，就是一停一顿的，感觉就是断油，就像哮喘病人咳嗽快一口气上不来的样子，松开油门踏板轻加速问题消除，市区道路，平稳加速不会出现这种情况。8万公里的时候清洗过油路、节气门，涡轮，喷油嘴，换了火花塞，请问，我该怎么办呢？我检查过火花塞，火花塞螺纹有机油，请问这是什么原因呢？点火线圈漏电，更换点火线圈
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