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技师李强跑多少公里了?
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匿名网友2万5,不过车子三年多了,开的少
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技师李强清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,就好了,发动机的动力就可以提升。
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匿名网友火花塞换过,节气门也清理过,不知道喷油嘴怎么气。清理,这个跟氧传感器没关系吗
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奇瑞风云2两厢进取型 10款 车是11年的 买的二手车 春夏秋 这三个季节都可以 一到了冬天 冬天气温低 冷车打火 打着之后 过10左右 车刚开始突突 哆嗦 喘 转数表 忽高忽低 直至车自动熄火 第二次打火 就正常了 清洗过节气门 换过节气门总成 清洗过三元 清洗过积碳 清洗过喷油嘴 换碳罐 换过碳罐电磁阀 换过进气压力传感器 换过节温器 加的5w30 嘉实多机油 加过95号油 问题依然有 换最近准备换水温传感器 请问 我这是什么原因呢您说的水温传感器确实对目前的状态有关系,除此以外,还有两个方面需要考虑:积碳和油压。 积碳:主要指气门积碳,因为积碳会吸收汽油,导致汽油不能进入气缸,所以冷车启动有抖动,而稍微稳定一段时间,积碳吸收汽油饱和后,不在吸收汽油,于是正常工作。 油压:指汽油压力,怀疑冷车启动时汽油压力不够,引起抖动。可以用表测量压力
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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13款风云2两箱,行驶37000公里,冷车启动的时候发抖,排气筒里发出突突的声音,加油的时候还冒黑烟,这到底是什么原因呢?该洗的都洗了,还是不行,火花塞都换了还不行,去了4s店也没检查出什么问题来,电脑读数据的时候就水温传感器数据不对,把水温传感器换了,可还是不行,都愁死我了什么破车啊!我以为进气传感器不行自己买了个换上还不如原来,求解
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空档重踩油门马上松掉,排气管有黑烟。车尾气臭。陆续换过火花塞,超声波清洗三元,换氧感。进气温度传感器,洗过油路,排除油品问题,。动力还好,车一点不抖动!火花塞拆除来可以看到积碳。喷油嘴喷出来的油好像不是像雾一样,修理厂的说换喷油嘴后再不行换行车电脑。正确吗?这两样坏了有什么症状。请大师分析最有可能的故障
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今天突然abs灯和什么esp灯同时亮起到修理厂电脑检测右前轮什么传感器坏掉了需要更换!就这时候我看发动机灯也亮着呢一点电脑排除故障显示进气凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理。这是咋回事。有时候就是感觉加速无力呢和这个有关吗。还有就是氧传感器一直坏着没换。现在感觉加油排气筒尾部突突的响和这个有关吗。软节去年刚换的修车的说不用换没事。我上网查很多人都说氧传感器坏了会导致加速无力修理厂的说和这个没有关系到底有没有关系更换ABS传感器和氧传感器解决问题,曲轴和凸轮轴清洗一下,再试试,传感器存在积炭所造成的故障
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早上冷车启动怠速不稳,转速从1100跳到300-400感觉要熄火样子,排气突突响,然后故障灯也亮,但是两分钟后就变正常,热车什么问题都没有,故障灯偶尔自己灭了,修车店电脑读取故障码却显示系统正常,啥故障没有。节气门,怠速马达已经清洗过了,火花塞也跟换过,都没有好转。车是11年奇瑞风云2对,是的,其他的暂时关系不大,因为你热车其他就正常了,所以重点就确认这几点。以及之前亮故障的时候,看一下是不是缺缸缺火,某一缸失火的故障。如果是的话,那么火花塞已经更换的话,剩下的油品还有我们的这个高压导线出问题也会导致多缸失火抖动。
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13款风云2两箱,行驶37000公里,冷车启动的时候发抖,排气筒里发出突突的声音,加油的时候还冒黑烟,朋友都说油不行,可是我在中石化加啊!以前93的,换成97的还不行,这到底是什么原因呢?该洗的都洗了,还是不行,火花塞都换了还不行,去了4s店也没检查出什么问题来,电脑读数据的时候就水温传感器数据不对,把水温传感器换了,可还是不行,都愁死我了什么破车啊!我以为进气传感器不行自己买了个换上还不如原来,求解
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您好!我的车是03款(进口)奇骏t30(系统里没有03款),目前行驶23万公里,保养的很好,最近出现一下两种问题: 1~怠速不稳偶尔熄火(冷车启动时候没有,热车后出现), 2~排气管冒黑烟(不是很明显)排气汽油味浓 我想换氧气传感器可是找不到原车件或者适合我车的您好,根据故障现象分析如下,清洗喷油嘴,空气流量计,氧传感器。检查火花塞
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你好,我的车奇瑞a3两厢,Dvvt发动机,早上气温零下六度左右,点火启动后车身抖动,排气管有时有时无的突突声音,尾气味道比一般时候味道大些,转速1000左右,车身,每年冬天这种问题才会出现,问题期间换过碳罐,换过进气压力传感器,本地汽车修理所解决不了,故障灯时常闪烁但检测不到故障码,请问这有办法解决吗
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14年的奇瑞风云2,1.5的排量。热车一切正常,冷车启动后不能马上行驶,踩下油门没有反应,且伴随有发动机回火现象。行驶一段时间水温上升后故障就消失了。此故障只在冬天发生,天越冷故障越明显,且频率越高。在修理厂更换过火花塞,点火线圈,高压线,进气压力传感器,水温传感器,清洗过节气门,喷油嘴,进气歧管及缸内积碳。测过燃油压力3.8公斤,气缸压力8.2左右,正时也没问题。可是故障依旧!请教各位老师这车到底该怎么修?车辆描述的问题,根据经验上的判断,车辆可能需要对发动机气缸盖总成进行更换之后判断问题是可以进行解决的,而车辆目前也没必要做其他的,小零件的更换判断都是不能解决车辆当前存在的问题。
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