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技师韩瑞明你好存在这种情况一般是,发动机机脚损坏或者是变速箱机脚损坏建议你检查一下。
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技师韩瑞明尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 汽车大师是您车辆的医生👍 我们是您身边懂车的朋友,是您车辆的“医生”。您说话,我解决☺ 汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏
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你好,车子1档起步的时候顿挫感特别大 昨天1型号的电磁阀和倒档的电磁阀调换了一下,又恢复原位置,打着火一试车就好了,起步平稳也没有顿挫感了,不过今天又出现老毛病了,晃动的厉害您好,根据您的描述以及现在的过段时间,像这种情况直接考虑到的就是她的离开极片有问题。你科技片有问题才会导致这种情况的发生,所以我建议你更换离合器片。
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我的是名爵3 1.5自动精英版 开了两年多 一万八千多公里了,最近行驶中1档提2档时会发出咯噔一声 提3档时声音明显小了4.5档时听不见了 踩刹车减档时也有这种声音!是什么原因?挂倒挡时有时候也有
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2011款名爵mg3,AT变速箱怠速是滑进R档位,在直接挂进D档就自动N档闪烁,反之挂进D档,再直接挂进R档也是自动N档闪烁 跑起来的话是换挡有顿挫感,然后等红绿灯的时候一停车就自动从d档脱到N档不停的闪烁,跑起来踩刹车减速有时候速度低了,也会从D档直接回到N档,N档位在闪烁,车主描述有时候过减速带一颠簸就能自动回到N档 另外就是之前使用中出现无法启动了,解码器诊断有档位信号开关故障,清除故障码以后就可以启动了,请问变速箱如何准确判断是要换蓄压器罐,还是阀体总成,还是抬下来变速箱全部大修? 图上第一张是无法启动,清除故障码可以启动了, 第二张是平常出现频率比较高的故障码。检查更换蓄压器,再者通电三秒检查电磁阀
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11年12月的车mg3自动挡,在等红绿灯时一档起步无力,一冲一冲,好像加不上油一样?二档同样!重新打火有可以了。不过不停车不会发生这种事!有时空转3000车子无动力!有断时间死火换火花塞无出现。现在开八万公里了。换过火花塞,线包,换过波箱油,清过节气门和油路。这些故障码什么意思???
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您好,我的车是MG3 2013款amt1.3舒适版,近十天内开始出现在自动模式下急加速一档换二挡时产生强烈冲击感,其余档位没有明显感觉,另外在停车时有时无法正常挂入N挡,连续尝试几次后变速箱黄色故障灯亮起,再挂回一档故障灯灭,可以正常行驶不会熄火,另外蠕行模式抖动明显,车辆已行驶107000公里,今年6月分已经更换离合器四件套,前段时间有次较严重底盘剐蹭,目前已免费更换线束并重新学习程序,但问题依旧存在,检测故障代码显示制动踏板信号开关故障,换挡失效,请问这是什么故障,谢谢辛苦了建议先更换刹车开关把故障码清掉再试
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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮(仪表盘黄色齿轮灯)加不上油,挂不上档,熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了,回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了(还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了,5档还不自动降下来。搁给之前的话,早都降三档了)现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。
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为什么我的名爵mg3 2012款 最近在一档二档有时候放油门会有顿挫感 踩油门有时候也有 之前没有过
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amt变速器挂任意档都自动回空档是什么原因。
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我的车是14款1.3MT,很少跑高速,前两天跑了趟内蒙,来回1300公里,发现三出了很多问题,我是一万公里保养的,现在12000,跑高速时在70-90的时候会出现明显抖动,4档拉到100迈时,抖动会好一点,但还是抖,120的时候抖的很厉害,主要是方向盘抖,我发现只有105-115这段,还好。 翻阅过之前的帖子,有朋友说做动平衡,四轮定位,还有的说把减震和地盘的螺丝换一下,这是怎么搞的。还有的说是铁轮毂的问题,到底哪里出了问题,哪位有亲身体验过,有相同问题的朋友,且现在问题解决了的,帮忙指点一下。 还有就是最近发现刹车时会抖动,自己判断应该是刹车盘磨的不均匀导致的,能感觉到刹车时一顿一顿的,使劲踩刹车不会抖,就是在中段,有的地方能接触到刹车卡钳,有的地方接触不到,大神们,这该怎么办? 先感谢各位了,很爱MG3,无论别人说什么! 如果爱,请深爱!
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名爵3,自动15年一月的,跑了两万公里,现在出现一档起步有点前后涌动拖档的感觉,才出现这样问题,不知道哪里出现问题,但是轻轻加油起步不会,稍微加油重一点就会出现,以前加油重也没出现过,请帮助回答。
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手动挡起步平稳,为什么一档换二档会有顿挫感?
手动挡车辆起步时有顿挫感很正常,一挡升上二挡。主要有两个原因。一种是车主驾驶技术差,不能正确把握分油协调;另一种是车辆变速器本身硬件有问题。一档和二档的传动比相差太大,导致发动机转速相差较大,车辆容易
故障维修
2022-05-11
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高尔夫7手自一体,自动挡情况下,为什么2档升3档的时候有顿挫感,不像其他档位那么顺?
传统AT变速器的换挡过程是全自动的,主要通过行星齿轮机构改变输出轴的转速,液压控制系统向不同的部位输送足够的压力油,实现不同的换挡控制。各种自动变速器的基本部件都是一样的,常见的结构有液力变矩器、离合
故障维修
2022-05-11
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汽车自动挡换档顿挫是什么原因?
如果自动变速器换挡时感觉顿挫,而你又很久没有换油,那么你应该先试试换变速器油,看看有没有改善。如果有,说明是变速器油的问题。 如果不行,可能是液力变矩器的电瓶阀或者滑阀箱有问题,需要修理变速器。
故障维修
2022-05-11
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自动挡变速器的S档和方向盘下面的换挡拨片什么时候用?
自动挡的S档是运动模式,切换到手动模式时使用方向盘下的换挡拨片。在S档运动模式下,变速器换挡时机延迟,发动机转速更高,车辆加速性能更好。换挡拨片可以让驾驶者更自由地选择换挡时机,也能体验到更多的驾驶乐
故障维修
2022-05-11
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一汽大众蔚领换挡顿挫是什么原因,在行驶中升挡的时候比较明显
这款车型是DSG双离合变速箱,一般都是机电控制单元和双离合的问题,出现换挡顿挫,冲击感建议先刷新一下变速箱控制单元的程序之后再进行试车观察。 由于7速DSG变速箱设计缺陷,单纯的升级变速箱软件、更换变
精选问答
2018-07-16
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
汽车知识
2023-04-02
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一档二档三档速度范围,小汽车一档二档三档速度
小汽车的档位通常分为一档、二档和三档,每个档位对应着不同的速度范围。准确地掌握小汽车的档位和速度范围,可以帮助驾驶者更加精准地掌控车辆,更加安全地行驶。一档一档是小汽车最低的档位,一般对应着车速0~1
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程,速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位,如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同,同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围 汽车行驶速度的掌控,是每个驾驶者必须具备的基本技能之一。掌握了档位的使用方法以及各档位的速度范围,才能更好地驾驭车辆,保证自身的安全,同时保障其他道路
汽车知识
2023-04-02
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一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围,这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中,考生需要掌握一档、二档、三档速度范围,以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
汽车知识
2023-05-09