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技师李学勤你好!像这样的情况看看是不是进气歧管有没有漏气,还是没有装好!再把节气门匹配一下!希望可以帮助你
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凌乱长空哪没油没火呢
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技师李学勤你抬了缸盖没有油没有火
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技师李学勤?
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技师李学勤油和火!你检查曲轴位置!和凸轮位置传感器!
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凌乱长空当时发动向了节温器不打开换了个就没油没火
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凌乱长空我估计是线路上问题
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技师李学勤有没有读出故障吗,提示什么
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凌乱长空没故障码
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技师李学勤如果单独没有油那就是防盗问题
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技师李学勤几线的曲轴位置传感器
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凌乱长空可前天还发动的呢
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凌乱长空2根哈
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凌乱长空额昨天发动的 j
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凌乱长空今早就没油没火
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技师李学勤节温器是电子的吧
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凌乱长空老式的
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凌乱长空节温器
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凌乱长空估计碰到哪根线了
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技师李学勤那个曲位传感器的信号线电压你查了没有?
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技师李学勤还有凸轮轴的这两方面,都是控制他点货给那个潘刚新号的,水温传感器那就是控制他们启动的这几个你检查一下我说你单独碰到一点点线的话不可能,多两个都没有电没有油的
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凌乱长空突然又发动了
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技师李学勤现在怠速高吗?
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凌乱长空怠速高
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技师李学勤用化清剂喷那个进气管支管那些地方,然后看哪里,喷喷在哪里怠速高了就是那里漏气,或者是真空管没插对了
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凌乱长空2000左右 有时会上4000
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技师李学勤你检查完以后你看哪里没漏气没漏气的话你就用电脑匹配一下节气门他的那个怠速就会下来了
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凌乱长空我这匹配不了
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凌乱长空电脑不行
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技师李学勤电子的还是拉线的
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凌乱长空拉线的
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技师李学勤断下电瓶
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技师李学勤装完电以后装上去然后,再打开钥匙踩一脚油门打开钥匙踩脚油门打开钥匙踩着油门反复几次,然后再松掉油门,然后再打开钥匙启动看一下怠速会不会下来
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凌乱长空不行啊
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技师李学勤进气歧管没有漏气现象?
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凌乱长空有根链接真空泵的节气门方向的单向阀断了
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技师李学勤你用手堵一下那个节气门,然后留一点点看他那个怠速下不下来,如果说你全部毒死的话他代数还没下来的话,那说明进气歧管有漏气的地方
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技师李学勤把它堵塞了
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凌乱长空我用ab胶叮过应该不会漏气吧
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技师李学勤不会
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凌乱长空一堵就熄火说明不漏气,
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凌乱长空应该还是节气门的问题啊
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凌乱长空废气循环阀也清洗过也没用
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凌乱长空节气门吸气猛
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技师李学勤来之前怠速高吗?
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凌乱长空堵着空气滤芯头
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凌乱长空怠速900
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凌乱长空不堵2000-4000左右跑
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技师李学勤怠速马达也洗过
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凌乱长空嗯
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技师李学勤进气歧管上几个传感器
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凌乱长空
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凌乱长空
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凌乱长空没怠速马达
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凌乱长空
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凌乱长空
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技师李学勤你节气门没洗干净呀,你这个节气门没拆下来洗对不对啊
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凌乱长空没洗老板不让啊……我也没招
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技师李学勤把节气门拆下来好好洗洗
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凌乱长空我拆了都不让搞
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技师李学勤那你这样子的话就没办法搞了你节气门太脏了而且,他那个位置肯定不对的知道吧,他电脑检测的那个节气门位置传感器,然后你踩过以后那个给你不同的更值钱
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技师李学勤洗下!积碳太多了
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凌乱长空好吧我清洗不让也要洗
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技师李学勤你洗完以后然后,打开钥匙等15秒,然后关掉钥匙等20秒再打开钥匙,踩下去踩到底,然后再关掉1214等20秒,然后再打开再启动一下,但下不下来
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技师李学勤如果这样子还没下来的话你就找到保鲜盒找到f35号保险,然后把它拔掉等要等20秒,然后再装上去
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凌乱长空节气门里面叶片开口太大了感觉
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凌乱长空根本比合不了
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技师李学勤卡死了,
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技师李学勤拉线装对了没
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技师李学勤把拉线拆了看看合的下去不
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凌乱长空下来清洗的
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凌乱长空缝大
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技师李学勤按到最低了?
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技师李学勤那个盖板最低只有一点点的不会太大,
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凌乱长空刚刚换了4个轮胎
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技师李学勤好了没
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凌乱长空没有 油门轻轻一带
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凌乱长空放了 怠速直线上升
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凌乱长空现在2000
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凌乱长空一发动直飙4000
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凌乱长空至少5秒才降到1000左右不到3秒又到2000左右
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凌乱长空这根本没习惯啊
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凌乱长空
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凌乱长空这是什么故障意思
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凌乱长空
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技师李学勤你是不是那个传感器没插
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技师李学勤把码清了在启动
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技师李学勤老是什么码
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凌乱长空老是这几个
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技师李学勤氧传感器是不会导致他那个怠速过高的
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技师李学勤你主要检查一下那个传感器,那个温度传感器啊
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技师李学勤然后不行的话你就把那个f35号保险拔出来,然后过来10秒再转回去看一下
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技师李学勤20秒
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凌乱长空没用
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凌乱长空发动不到5分钟怠速一直以4000跑
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凌乱长空水循环都跟不上发动机的热度
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凌乱长空直接高温
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技师李学勤那就麻烦了!这里也讲不清了
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技师李学勤高温风扇转了吗
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凌乱长空转
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凌乱长空我也蛋疼了
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技师李学勤排空了没
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技师李学勤加水时
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凌乱长空排了
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技师李学勤下水管热不
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凌乱长空不过他循环时应该也自动排,
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凌乱长空都热 节温器我打个有7个左右的动不存在节温器不打开
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凌乱长空洞
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技师李学勤把节温器拆了别要了!直接让他大循
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技师李学勤你抬了缸盖好启动吗?
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技师李学勤你再仔细检查下!怠速高就那几个问题会导致。
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凌乱长空好启动
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凌乱长空就今早没油没火,突然有好了
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技师李学勤机仓里的f35保险你拔了吗?
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技师李学勤拔了等20秒在装上去
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我家有一辆12款福克斯,1.6,6.5万公里,现在早上冷车启动时,转速表一上一下,怠速不稳,并且一下1500一下又600多,转速抬高时降下去,有突然抬高时,发动机会砰的一声,就像气缸敲打的声音,就这样过个20多秒又好了,节气门清洗了,火花塞也换了,变速箱油也换了,都是在6万公里做的,但是节气门清洗了,没有用电脑匹配,请你分析一下是哪里的问题!重点就是要检查一下,是不是点火线圈或者是火花塞的问题?
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07年福特福克斯,行驶13万公里!烧机油所以大修了,镗缸、换活塞环、发动机清理等,四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题,发动机起动很顺畅,但是怠速时转动方向盘怠速都会降低,直至自己熄火,行驶中一档到四档顿车,五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低,最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了,所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题,电脑无任何故障,甚至比对同款正常福克斯对正时,调配件。但依然无法解决!请问哪位大师遇到过这种情况?
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09年福克斯,8万公里。之前烧机油大修了发动机(下方有清单),修完后又发现在2000转速的时候,发动机会有哒哒哒哒哒的声音。修理厂说这个声音是气门脚发出来的,说要换停筒,但他说这个除了有哒哒哒声音以外,没任何影响,可以继续开,所以我到现在还没有去修。本来怠速也一直不稳,节气门洗过,发动机也拆下来全洗了,火花塞也换了,修理厂说可能要换个节气门,但他说稍微有点不稳也没大碍,所以我也没修。昨天开始不对了,怠速时候指针会一下子飙到800转,然后突然降到600转,发动机声音也是突然轰的一下变大,然后突然变小,反复这样。什么问题?怀疑是发动机问题,需要电脑检测。
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二手车经典福克斯11款,买过来的时候46000多公里,听之前的车主说一直定期保养,然后就买下了,因为之前国产车,感觉顿挫很强烈,怎么弄都不行,所以心想着国产车不行,才想换车的。车子上个月买的,买回来一直开的很舒服,但1档起步还是很肉,所以就想加个电子油门加速器,淘宝买了,然后想着有其它问题一起弄,想了想平时怠速有点抖动,然后噪声很大,然后昨天去朋友的维修店里,先是清晰了节气门,这点刚刚没提到,然后换了发动机的三个机脚,装上了电子油门加速器,晚上去开的车,发现踩油门松油门有顿挫,快到红灯松油门时车子一窜一窜的,之前没有,还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大,很糙的声音,2000转了声音就没了,感觉纯粹的是发动机的声音了,所以第一,今天把电子油门加速器拆了,发现还是老样子,第二,朋友说检查过鸡脚也没问题,那么就剩下第三:刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因,因为前两者貌似不会是直接原因,刚跟朋友联系过,说清洗完节气门后没有用电脑匹配,所以是不是最终问题在节气门上,因为其它东西都没动,不好意思,说了这么多,辛苦了
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07款经典福克斯,发动机起步无力,不想其他车型一样能轻抬离合就走,必须给油才走,还有夏天开空调情况下到红灯路口踩离合脱档停车怠速忽高忽低,低怠速有时电瓶红灯都能亮且带有敲缸声。关于这个问题换过火花塞,节气门,清洗积炭,当时清洗积炭拆下进气歧管也没什么积炭,平时车子保养也到位,到现在问题依旧没解决,唯一能缓解的方法就是清洗一下节气门,但开一段时间有会出现,网上百度07款经典福也有相同的问题,请问大师们是怎么解决这个问题的,问题是出在哪里?下图是网上网友的问题,跟我描述情况基本一样以指明
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07福克斯,原来是电脑板问题,无法控制节气门阀片,换了二手PCM,匹配后可以正常启动,用了差不多两年时间,基本很少开。现在出现故障:打开电门,仪表防盗灯闪烁,无法启动(进入防盗模式,无启动电机声音),仪表之前修过,这次拆下来又检查一遍,接上元征X431,发现PCM无法通讯,仪表和其他模块可以通讯。检查继电器,保险丝,未发现任何问题,测量DLC的H-CAN+和H-CAN-端口电阻在60欧姆左右,中速CAN也没有问题,测量PCM插口C609上各接口也没有问题。车停一晚,第二天早上第一次打开电门,会一切正常可以启动,关闭发动机,再打开电门,大概率又会进入防盗,此时PCM无法通讯。多次开电门能正常启动的情况很少,但停一晚后,第二天早上第一次启动正常的情况又比较多。只要出现防盗模式,诊断仪就无法与PCM通讯,应该反应在仪表无法跟PCM通讯。 这是PCM的问题么?对,不然的话就退针脚,这样子测才能测出发动机电脑。我有台实车2.0的。这个问题我百分之百给你解决如果有需要就添加一下,之前忘记发了了
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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2012款福克斯,跑了三万八千公里,前天晚上在中石油正规加油站加的95号汽油,还用了一瓶飓马碳无敌,想去除积炭,昨天下午用车的时候车子无法启动,修理厂来人轰了几脚大脚油门才发动起来,拖到修理厂清洗了节气门,检查了火花塞没问题,用别的车的汽油外挂吊瓶后一切正常,怀疑油有问题,把碳无敌的人叫过来死活不承认他们的产品有问题,这是他们的机器测的故障码,说是我车自身的问题,要我把这些解决以后再谈,这种情况该怎么办呢?
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江湖救急,各路大神,本人07年经典福克斯1.8四速自动档的,目前十四万公里,几个月以前发动机故障灯亮,故障码P0171,油耗升高,消了几次都是跑跑就亮,去朋友修理厂检查,换了前氧,汽油滤清器,洗了节气门,喷油嘴,还是没找到问题,朋友看缸盖有点渗油,出于好心用水给洗了洗,洗完问题来了,空挡加油加不上,转速起不来,行驶中熄火,油耗最多的时候17个,不知道跟冲洗有没有关系,上周又去4S检测,燃油压力低,不到200,换了个汽油泵,油耗立即恢复正常,但是还是偶尔加不上油的感觉,尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候,顿挫非常明显,转速抖动,还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显,剧烈闯动,转速不稳,提速慢,请教各位,大概是哪里的问题,应该从哪着手维修,大概思路是啥,小弟先谢过了!这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹,这都是会影响车出现这个现象的
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老师您好,我想咨询一下,我的是新福克斯1.6手动挡的,前俩天清洗了节气门,更换了变速箱油,这俩天开着就俩个问题想请老师判断一下看看是否正常。 第一个问题就是,只要是冷车启动时不踩油门的话,发动机会抖的突突突的,感觉就像给不上油快熄火了似的,稍微踩点油给点油就好了,热车一切正常。 第二个问题就是,在停车后熄火的一瞬间比之前抖动的明显一些,而且伴随着熄火瞬间的那俩下抖动可以听到,好像是从地盘下面貌似相是变速箱的地方能听到咔咔两声,不过声音不大,这个声音就好像是破旧的小面包车挂当的那种咔咔声音,但是声音没有那么大,因为我工作原因也经常开面包车,所以我能听出这种声音很类似,想让老师给我点评一下,这种情况正常吗,有什么好的办法解决吗?感谢,
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哈佛h2换了节气门打不着火
哈佛h2换了节气门打不着火,车主须及时解决!近日,有不少哈佛h2车主在更换节气门后遇到了一些问题。原本期待改善汽车性能的节气门更换却导致了车辆无法点火的情况。这个问题引起了广泛关注,下面我们来看看这个
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h54d20拆缸盖后打不着汽车发动机的运行离不开各种零部件的协同作用,其中缸盖作为发动机的重要组成部分,承担着密封气缸、安装气门和凸轮轴的重要功能。然而,有时候我们在进行维修或升级时,可能会遇到拆下缸
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领克05加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克05加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致领克05加油门车抖动
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2023-12-07
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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什么是发动机调气门发动机调气门是汽车发动机中一个非常重要的部件,它的作用是控制燃油进入汽缸的时间和量。调整气门的开启和关闭时间,可以确保燃油在正确的时间点进入汽缸,从而使发动机正常工作。对于没有拆下发
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拆了节温器短期影响不大,长期的话可能会使发动机磨损加快,因为发动机的机械磨损大部分都是在冷车的时候磨损的。 节温器的作用就是使发动机尽快的达到正常温度。拆了节温器发动机的温度上升的比较慢,所以磨损就会
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节气门坏了是什么原因造成的节气门是发动机的重要部件之一,它控制着进气和排气的量和时间,对发动机的工作效率起着至关重要的作用。如果节气门出现故障,会对发动机的性能和燃油经济性产生不良影响。那么,节气门坏
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EA211有油有火打不着车当你发动汽车时,突然发现发动机没有响应,车子打不着急需休。作为汽车发动机的核心部件之一,发动机的正常运转对车辆的性能至关重要。然而,近期有不少车主反映他们的EA211发动机启
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车辆发动机冷车出现抖动,是由于发动机气缸内的混合气不均匀,造成的车辆抖动过浓,或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化,气门积碳过多等原因
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