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技师杨继坤建议找师傅实际检查一下,锁扣抹点黄油试试
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17款别克威朗,3万公里,1年半时间。发动机旁边有种松动类似的哒哒哒的声,听起来是发动机后面(靠驾驶室旁边)传出来的,把门关着坐驾驶室里不明显,但是加油门的时候就比较明显了,且声音更大了。去4s店看,师傅属说是油路管子的压力大了,但是之前没有这种情况呀,他也没有什么解决方法只说继续观察(话说我觉得那个师傅太年轻了,可能没查出个所以然来)想问问这种情况可能是啥原因?需要怎么检查和处理?谢谢!应该是碳罐电磁阀的工作声音,次款车易出问题,建议检查一下碳罐电磁阀
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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2018款别克威朗1.5T精英版,中控屏昨天行驶时黑屏,倒车时有倒车影像,昨天到4S店给予断电处理屏幕恢复;平时启动以后中控屏都停留在收音机界面,今天中午启动中控屏停留在功能设置的界面,而且“媒体”“收音机”等按不动,无法使用。原车屏幕,未加装导航模块,整车只安装一行车记录仪(该行车记录仪为天之眼T8S,前后两个摄像头,前录加后录,该行车记录仪也有倒车影像功能)。而且,中控屏在汽车打火以后反应特别慢,得反应好长时间才能正常。请问专家,中控屏一直出现故障是什么原因?谢谢!首先把后加装的东西拆掉,然后到4S去做个系统刷新,使用一段时间看看会不会出现黑屏,再出现直接更换屏或者收音机模块
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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你好,汽车加油门的时候车里有滋滋滋的声音仔细辨别一下,可能是发动机的声音,发动机喷油嘴有这样的声音,如果确实是异响,考虑是不是皮带这块的声音呢,
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你好。我的是15款威朗1.5T。里程8万公里。现在车辆低速踩刹车时能够停到变速箱“滋滋滋”的声音。还有一个,当时由于涡轮增压管道出了问题,后面到4S店维修,顺便让他们升级了变速箱程序,升级后感觉车子动力下降很多。请问这个车,大概是什么问题?滋滋响可能是变速箱辅助油泵工作的声音,需要检查控制阀体油是否少了,建议先加点油。还是一样响需要检查是否离合器执行器或者输入轴轴承的声音,和升级变速箱程序有关系,厂家为了变速箱的耐用性,降低了发动机的扭矩输出,所以变速箱的敲击声也消失,
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威朗电瓶负极断电重启后出现主驾驶和A柱喇叭嗯嗯并伴随着滋滋声声音很大。建议更换左前侧喇叭,跟同款对比一下看看是否是在电瓶负极断电喇叭出现声音异响,如果都有那就是设计缺陷,如果没有那就更换喇叭。
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方向盘有异响,发出滋滋的声音,好像橡皮摩擦的声音,有时候声音会很大,是什么情况这个需要把方向盘拆下来是abs滑环摩擦声音,抹点黄油就可以了。
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昨天主驾驶车窗忘关了,正好下大雨,主驾驶座椅湿透了,因为还有两天雨才有好天气,怎么处理不会发霉?座椅湿真皮➕中间编织物的。还有最近熄火后引擎下面一直有滋滋滋的声音,说是热胀冷缩,但是以前也没有啊。建议用吹风筒把座椅吹干或者开空调吹干。熄火后是排气管热胀冷缩的声音。是正常的。
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主驾驶车门顶部有时会发出滋滋滋声音 有时鸣笛也会出现破音觉得就是那个滋滋声音导致的根据资料看看车顶异响吧
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汽车音响喇叭,汽车音响喇叭有滋滋滋的声音怎么解决
汽车音响喇叭问题解决方案问题描述:在使用汽车音响喇叭时,有时会出现滋滋滋的声音,这种问题会影响到音响的正常使用,给用户带来困扰。那么,我们应该如何解决这个问题呢?检查音频线路首先,我们需要检查音频线路
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2023-08-31
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车行驶中轮胎有滋滋声
车辆行驶中轮胎有滋滋的声音,那这种情况建议做以下这几方面的检查:第一,首先检查一下轮胎表面有没有扎钉子?或者是轮胎缝隙里面有没有别的东西?如果扎钉子或者是轮胎缝隙里有别的东西的话,也会造成这种异响,需
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2021-07-15
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2023-12-05
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2023-12-05