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匿名网友偏一度吃轮胎吗?
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技师刘佳不会的
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技师刘佳您好,做四轮定位,调整后轮轴距,后轴主销。倾角,如果偏度无法调整就要更换平衡杆。即可恢复正常,谢谢
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大家好,我的车雷克萨斯2015款ES,之前被一辆汽车从5米左右的样子,不偏不歪正好侧面撞击在右前轮毂上,当时撞了之后方向盘外左偏了二三时度左右,说白了方向歪了,在路上行驶时候只能顺着这个角度才能使车身保持直线,之后到雷克萨斯4S店维修,车子上四轮定位,维修人员说这个偏了,我们只要把数据调整过来就好了,前后轮子下面悬挂用扳手调整了,电脑上数据都显示绿色的数字,他们这就算好了,什么东西也没有换。车子到现在开了3万8千多公里,前面两个轮胎内侧一半的距离都磨平了,还有一半有,应该这也属于跑偏了,遇到下雨天,马路上有接缝的地方,车子压过去,整个车屁股就像跳舞一样,一甩一甩。心里面反正有这么一个疙瘩,不是像他们说的调整一下数据就好了,请专家分析一下重点原因,该换什么零件,怎么修,谢谢。你到时候把4轮定位的数据发给我看一下,我通过4轮定位的数据,我就能知道到底是什么问题
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车子轮胎撞到了绿化带的马路牙子了 导致方向跑偏 后来4s换了大梁摆臂四轮定位后都不管用 因为前束不对。坐前轮撞的靠后了 造成前面2个轮胎一后一前不在一条直线上 换了上面的东西也不能解决 他们说不好翘正。我想问这个问题在汽修厂可以修好吗 需要多少钱 ?现在就是左前轮靠后了 撞的 如果谁知道怎么弄请详细说一下 另外需要多少钱
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你好,我的车雷克萨斯2015款ES,之前被一辆汽车从5米左右的样子,不偏不歪正好侧面撞击在右前轮毂上,当时撞了之后方向盘外左偏了二三时度左右,说白了方向歪了,在路上行驶时候只能顺着这个角度才能使车身保持直线,之后到雷克萨斯4S店维修,车子上四轮定位,维修人员说这个偏了,我们只要把数据调整过来就好了,前后轮子下面悬挂用扳手调整了,电脑上数据都显示绿色的数字,他们这就算好了,什么东西也没有换。车子到现在开了3万8千多公里,前面两个轮胎内侧一半的距离都磨平了,还有一半有,应该这也属于跑偏了,遇到下雨天,马路上有接缝的地方,车子压过去,整个车屁股就像跳舞一样,一甩一甩。心里面反正有这么一个疙瘩,不是像他们说的调整一下数据就好了,请专家分析一下重点原因,该换什么零件,怎么修,谢谢。【车型:雷克萨斯ES】先找专业的轮胎店检查定位数据,个人怀疑减震器,下臂轻微变形
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承,换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师,他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题,发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出,发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大,不用更换减震,他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏,但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现,开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形,车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题?如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题?
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前几天低速行驶的时候看了一眼导航,导致车辆直接过了一个坑把我底盘磕了。声音非常巨大,跟汽车轮胎爆炸的声音一样,很清楚的能听出是金属撞击到石头的声音,心想这下完了。然后我立马靠边停车检查了一下底盘,没发现漏油,也没发现外伤,就继续行驶回到家中。第二天我发现我的方向盘是偏左的,行驶过程中把它移正的话还会跑偏,随后我到修理厂把车辆升起后没发现一点外伤,(请记住,这么巨大的撞击声音,居然没有一点外伤,除了右侧轮毂有轻微变形。)随后做了动平衡,发现右前轮内侧轻微变形,修理厂马上帮我做了轮毂修复,然后做了四轮定位,调节了一下方向盘。他们修理好后我感觉还是会轻微偏左行驶。现在的问题是直线行驶还是会轻微偏左,我去过4S店,售后说方向盘是直的,车辆也不会偏,但修理厂的师傅很坦诚告诉我还是会微微偏左。我现在就很头疼,这么大的撞击声,底盘一点外伤都没有,到底磕到哪里了都不知道。右侧轮毂轻微变形修复好后还是会轻微偏左行驶。(对了,修理厂之前说过四方梁有点轻微后移,但已帮我调整好了)此车在行驶中车轮进入大坑后发出巨大的冲击声。之后轮圈出现变形的问题,修复后车辆行驶中出现跑偏的现象。此问题建议先做四轮定位,把变形的悬挂零件换掉,如果底盘数据都在正常的范围之内,考虑轮胎问题引起的跑偏,把前轮左右轮胎对调试试。
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。怀疑是平行轴承,换了右侧减震做了四轮定位后还是跑偏但是不是很严重了,我可以接受,只是方向盘发沉,到底如何解决。很多人说方向机,但是我方向盘回轮没问题。只是方向沉,而且发现左轻右重一些。好心人帮帮忙,都困扰我好几个月,一直检查不出来
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车子跑偏,想问下除了做四轮定位还需要做前束和其他什么检查或修理吗? 迈腾12款1.8豪华,两年半,7.4万公里。之前有过一次误打转向,1千公里时候,右前轮撞马路牙爆胎;两年前5千公里时候,有一次右前轮剐蹭,剐蹭那次开始有点向左跑偏。然后在一个朋友开的轮胎店做了定位,调整到最大角度也还是跑偏,就在某个地方垫了一个小薄铁片,然后矫正的不错。 现在又开始向左跑偏。本来是稍稍有一点点跑偏,跑高速时候大约95迈,压到一个棍子或者破碎的保险杠塑料什么的东西,车子没什么反应,我停车检查也没发现什么异常,压倒什么也找不到了。 然后我就发现车子跑偏,感觉上有点严重,方向盘需要顺时针打30度才跑直线。 图片是方向打直的时候的样子。
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爱车前段时间因为躲避行人,撞上了路沿,导致左前轮爆胎,轮毂损伤,且左前轮轴断了,方向盘无法转动左前轮。后经修理后,今天开车突然在打方向的时候左前轮部分出现类似于轴承里面卡了小石子一样转不动的卡卡声音,踩油门的时候也存在,低速(大概10-20码速度内)每踩一次,都会马上有几下这样的声音,驾驶室还能韩剧得到震动,但踩油门的时候,只会响3-5下左右。检查下半轴里面弹簧。
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汽车起步时把油门当刹车,上了马路牙子,撞了铁护栏后出现: 1.左侧(靠近轮胎)有两滴油滴下来; 2.向左大角度打方向时会有敲击底盘的咯噔响; 3.相比较右前轮,左前轮向后偏移0.5公分; 4.汽车低速行驶行驶时,左前方有一高一低的晃动,类似轮毂失圆。 报保险后,在4S店做过下面的维修: 1.更换前保险杠及下保护杆,防撞梁没有受损; 2.四轮定位; 3.四轮动平衡,对调前后轮; 4.更换左前轮的羊角,轴承,半轴及下摆臂; 5.自费更换机脚胶。 现在的故障: 1.早上起步及低速行驶(低于40公里/小时)时仍然有明显的左前轮一高一低的晃动; 2.中速(60公里/小时)及以上有轻微抖动。 请问师傅,下面该怎么处理?目前保险公司不愿更换其他配件,4S店认为碰撞后都会有问题。属于无法维修故障。根据你的描述,需要检查四轮动平衡,四轮定位,传动轴,变速箱,轮胎和钢圈,具体要看数据,才知道结果。需要路上试车,找你维修的4S店,让他们处理,不处理可以投诉对方。
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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车辆制动向右跑偏是何原因,汽车制动时方向跑偏原因是什么
车辆制动向右跑偏,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车辆制动向右跑偏的事儿。你开车的时候有没有遇到过这种情况?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 制动跑偏的原因 1. 首先,咱来说说四轮定位失准。这
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侧方位停车,你得这么停 咱河南话里,侧方位停车叫“侧方停车”。这停车技术,可不容易,得掌握好几个关键要点。今儿个,咱就来好好聊聊这侧方位停车的事儿。 领线 停车的时候,得让车身距离右边线 30 厘米左
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方向跑偏原因分析,方向跑偏的原因有哪些
汽车跑偏的八大原因,方向跑偏是做动平衡还是四轮定位 大家好啊,今天咱来聊聊汽车跑偏的事儿。你有没有遇到过开车时,车子不自觉地往一边跑的情况?这可不好玩,得赶紧搞清楚是咋回事儿。 四轮定位失准 首先,
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侧方停车出底线,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲侧方停车车身出线的原因。这可关系到咱考驾照的事儿,可得听仔细了啊! 点位很重要 首先,咱得知道侧方停车的点位。啥点位呢?就是当库角从后视镜里面
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科目二侧方位停车,如何避免入库压线?提前判断和调整的方法 各位老少爷们儿,今儿个咱来聊聊科目二侧方位停车这个事儿。这可是个让不少人头疼的项目,为啥呢?因为一不小心就压线了,这可咋办?别着急,听我给您慢
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刹车时向左偏的原因,刹车向左偏是怎么回事
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侧方位停车左边窄,咋回事儿 咱河南话里,侧方位停车左边窄,就叫“侧方位停车左边窄”。这事儿说起来,还真有点讲究。 原因分析 1. 左后轮与库线距离太大就往左 2. 左后轮压到库线后往左打死方向。
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汽车侧滑的原因 咱河南话里,汽车侧滑就叫“车轱辘打摆子”。这是咋回事儿呢?其实啊,就是汽车在行驶中,车轱辘不听使唤,自己乱晃悠,就像得了“帕金森病”一样。 路面湿滑 这是最常见的原因之一。就像咱走在冰
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