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技师彭德刚根据描述的故障提示 我给您诊断思路(根据故障看你这个是档位开关坏了) 建议:(档位开关问题) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得。
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技师彭德刚有没故障?
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匿名网友故障描述如上
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匿名网友铭牌我拍过来
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技师彭德刚读故障
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技师彭德刚需要电脑读一下故障
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技师彭德刚没故障怎么判断呢
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匿名网友
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匿名网友现在在路边,旁边没有汽修店
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技师彭德刚那如果不读故障就有很多原因了
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技师彭德刚一般是锁三档,还有变速箱内部问题
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技师彭德刚现在开没问题,可以开
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匿名网友是的,锁三档
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技师彭德刚锁三档就是变速箱阀体里面的7,8号电磁阀坏了
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匿名网友这个咨询了卖车的,说是换挡开关坏了,换一个就好了,是真的吗?
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技师彭德刚也有可能
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匿名网友电磁阀坏了修麻烦吗?
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技师彭德刚所以要读一下故障
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技师彭德刚电磁阀坏了修也不太麻烦
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技师彭德刚只是贵,要1000多
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匿名网友我记得有一次连接电脑显示临时性故障,压力磁阀有问题好像
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技师彭德刚那就是这个故障
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匿名网友电磁阀故障?
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技师彭德刚对
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匿名网友稍等我坚持开到汽修店,连接下电脑,然后再看一下
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技师彭德刚嗯
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匿名网友
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匿名网友有一个这个故障
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技师彭德刚这个是档位开关问题
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匿名网友换一个换挡开关大概多少钱呀
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技师彭德刚4S店要800多
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匿名网友外面的汽修店呢?
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技师彭德刚500多
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2016-01-22 10:06 13款雪铁龙世嘉自动挡,在行驶中车子顿了一下”service灯亮,而且运动,雪地模式都显示一闪一闪的,转速高费劲,停车熄火再次启动后一切又正常,请问什么问题?您好,这种情况建议您首先更换档位开关原厂件。
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12年东风雪铁龙世嘉出现故障码P0571,熄火后故障码消失,车在走的过程中,油门在给油不给油的情况,或者保持浅油门是容易出现报警。第一次出现故障是因为在低速时使用定速巡航突然报警出现降档。报警故障出现后不能手动档,屏幕同时显示D档雪地模式,S档,熄火后恢复可以正常。p0571,此故障更换制动灯开关即可。
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世嘉雪铁龙2008年两厢2.0车型己跑7万公里。近期使用中显示屏显示变速箱故障,然后S与雪花灯一起闪,service灯亮,档位会突然04档降到03档,无论加速还是降档,都是强制3档,熄火后才能恢复到01档并在重新点火故障消除。请教什么原因?如何修理?还能继续行驶吗?谢谢🙏!根据描述更换变速器当然是最好的办法,该车变速器是AL4型变速器,与标致307或者408使用同种型号。
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2011年的雪铁龙世嘉自动挡,经常出现发动机故障灯亮的问题。有时发生在高速路上,突然加速无力,车速下降,车身抖动,发动机故障灯亮,只好开双闪靠边停车,十分危险。有时出现在市区,踩油门转速上去了,发动机轰鸣,但挂不上挡,多踩几次油门,车子突然冲击一下,又可正常行驶,发动机故障灯亮。过了两天发动机故障灯又熄灭。再开故障重复出现。换过火花塞,点火线圈,变速箱油,均无改善。请问这是什么原因?此车两个问题,一个是发动机抖动,一个是变速箱升档冲击,报燃烧缺火的故障码,那就是燃烧不好,可能的因素有,汽油品质,积碳,火花塞,碳罐电磁阀那根通气管有没有汽油,变速箱需要用电脑检查一下,看有没有故障码。
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你好,我的车是雪铁龙世嘉三箱手自一体,2011年3月购买,跑了9.6万公里,冷车起步顺畅,大约跑15分钟后热车驻车起步D1正常D2不走车上不了D3,然后仪表显示变速箱故障!然后关闭电锁熄火,重新启动D1走车行驶D2还是上不了'D3,缓油门上D3,这时候仪表显示S和雪花标志交替闪动,停车总是D3行驶。提示变速箱故障!请问怎么解决?谢谢!根据您故障现象描述,现在估计可能的故障原因就是我图片当中的1号零件发生损坏引发的故障现象出现。建议去专修变速箱的地方检查维修更换
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09款雪铁龙世嘉1.6AT三厢手自一体! 目前里程140000公里, 在高速行驶一段时间后,下高速低速行驶时自动熄火,或者等红灯再起步也会自动熄火,但关闭钥匙,最多等一分钟又可以正常点火行驶! 出现问题后,换过火花塞,清洗过节气门 氧传感器 三元催化。换过汽油滤清器,空气滤清盒。在熄火故障之前换过一根档位拉线,换过两个电磁阀和变速箱油。 现在故障依旧。 对了熄火时仪表盘显示个电瓶灯,重新启动后消失。去汽修厂用电脑读无任何故障码!这个你要带上电脑去试车,在出现问题的时候,检查一下参数,因为你这个没故障,根本没指向性,
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雪铁龙世嘉,排放控制系统故障,发动机故障灯亮,用电脑检测出是4缸缺火。 如果行驶过程中突然亮了,很快车子会抖动,给油门不提速,然后停下熄火重新打火后可以正常开起来,灯会一直亮着,然后接下来,开着开着灯如果闪起来,很快车子又会抖动。给油门不提速,还需要停下熄火重新启动。换了品牌点火线圈,火花塞,不管用,故障灯还亮。然后换了汽滤,清洗了喷油嘴,把1缸和4缸喷油嘴调换位置,还会出现故障灯。拆进气管,清洗积碳就行了, 还有点火线圈你用原厂的,或者正厂件,
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09款世嘉1.6AT车型! 换过档位拉线,换过电磁阀一对和变速箱油!几天之后出现问题,高速行驶一段时间,在高速路上突然降档到三档,没有雪花和s双闪,变速箱故障灯也不亮,加油不提速!马上下高速,停车熄火!打火重启后在一二挡也是转速上去车速提不起来,没任何故障灯亮!又停车重启几次后正常行驶,又上高速行驶,十分钟后故障依旧,应急车道停车重启又好了,感觉四档无力,速度起来,升到四档时,只要稍微加油就会降到三档,速度起来慢慢升到三档,再一加油又降三档,总觉得四档稳不住无力!几个小时候下高速,在等红灯后,进d挡准备起步突然熄火!关闭钥匙后,又能重新启动正常行驶!根据现象,应在故障时检查故障码,按故障码查询,但是现象有可能是散热器堵塞,导致降档,过热保护,拆解检查,如果堵塞,还需更换变扭器。
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我的车是11款雪铁龙世嘉,半个月之前行驶中发动机故障灯突然亮了,车子失速,踩油门不管用,靠边停下的时候车有明显的抖动,熄火后再打火,就可以提速。修理店检查后是1和4缸失火导致,需要更换点火线圈。换了新的点火线圈上高速行驶100公里左右,发动机故障灯又亮了,出现了同样的问题,失速、车子停下的时候抖动,关闭电源重新点火,故障灯是亮的,但可以行驶。找了另外一家修理店检查,电脑读取的故障码,还是1和4缸失火,然后换了新的点火线圈和火花塞,都是品牌的。在高速上行驶几十公里,故障灯又亮,问题再现。你好,你这个可以对换一下喷油嘴看或者转移不,如果转移就是喷油嘴问题,如果不转移就是发动机电脑或者线路。
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雪铁龙世嘉2008款自动档2.0豪华型,已行驶6万7千公里,没有大修过,也没出现过什么毛病,昨天遇红灯停车起步时车子穾然前蹿,连续出现三次上述情况,后显示“变速箱故障”,发现档位一直在D3档,无法回到D1档,赶紧靠边停车,后来熄火后又重新启动车辆又恢复正常,档位又重新回到D1档,请问是什么原因?如何维修?费用大概多少?去4S店还是路边维修店?请各位大师指点,万分感谢!
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