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技师罗贵原车的手册上面没有找到这个数据，建议师傅换一个解码器再试 -
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技师罗贵师傅，稍等一下哈，我看一下资料 -
路**好的，谢谢
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路**这个车撞过的，事故车
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技师罗贵正在查 -
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技师罗贵一直在找，是否故障码发错了？没有这个故障码的解读 -
路**
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技师罗贵 -
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技师罗贵 -
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技师罗贵 -
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技师罗贵 -
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技师罗贵 -
路**
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技师罗贵哪一年的车是纯电的，还是混动的？ -
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技师罗贵手册里面给你发的是2020款 -
路**混动
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路**21年的车
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技师罗贵好的 -
路**这个故障搞得没头绪了
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技师罗贵刚才又看了一遍，没有，你要不换一个解码器试试看，调出来的故障代码有啥不一样？ -
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技师罗贵2021款的宋混电里面也没有 -
路**厂里就这个可以用，另一个道通没有这车型
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技师罗贵没有啊 -
路**算了吧，不搞了
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技师罗贵好的
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21年比亚迪秦PLUS-DMI气囊系统报传感器第二条线短路，是个左前被撞的事故车您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况我建议你直接去考虑他的这个，嗯。就是气囊系统里面的模块数据流就是气囊数据流看一下，，有没有异常的
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秦plus新能源六方位讲解这个秦PLUS EV车型除了顶配车型采用135千瓦永磁同步扁线电机，最大扭矩为280牛米，其余三款配置都采用100千瓦永磁同步电机，最大扭矩为180牛米，采用网约车D1同款扁线电机，具备功率密度大，体积小，能耗低等特点，秦PLUS EV动力舱内各分系统相比网约车D1有所提升，整体布局差别不大，上图为比亚迪最新的“二合一”双向充配电总成，集成了充配电模块和DCDC系统，该总成替换了唐EV、秦pro EV等车型采用的早期“E平台”中的“三合一”高压用电系统总成，与汉EV和网约车D1采用同款双向充配电总成，不过比亚迪的配件主要根据时间线来判定系统技术的优势，后面上市的车型能够体现出比亚迪进一步的技术提升，车辆动力舱左侧为电驱动系统高温散热补液壶，右侧为刀片电池动力电池温控系统补液壶，同样采用和汉EV车型一样的低导电率冷却液，让电池本身更加安全，秦PLUS EV车型分别搭载了三款容量不同的刀片电池总成，分别是搭载47.5度电的400公里续航版本，57度电的500公里续航版本和71.7度电的600公里续航版本。能够通过针刺实验的刀片电池再加上七维四层电池安全管理系统的加持，耐高温、长寿命以及终身质保的行业标准让消费者对电池安全无需担心，秦PLUS EV 422.4伏的额定电压平台充电功率也相当不错。同时相比比亚迪提供给一汽红旗的刀片电池而言，额定电压更高，搭载刀片电池的红旗纯电动车型电压平台为400伏。而且秦PLUS EV搭载的刀片电池支持3000次的循环充放电，让消费者进一步打消电池衰减的顾虑，秦PLUS EV作为一款龙颜纯电轿跑，延续大放异彩的EV Dragon Face设计语言，龙须飞扬、龙睛锐利。游龙跃动腰线搭配龙腾溜背造型，整体线条饱满灵动，宛如游龙，气势磅礴。佩刀而来的秦PLUS EV以快和远，成为同级车中的性能表率，同时摆脱了里程束缚和充电焦虑。这个的话可以去网上搜相关的视频。希望我的解答能给您带来帮助！！！
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秦plus dmi车门拆卸车子门饰板拆装问题，拆下两颗螺钉，然后拆下内饰板就可以。内部有卡子，需要使用专用的塑料起子操作。
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比亚迪秦plus油门踏板拆卸
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比亚迪秦plus 后保险杠被撞 后备箱盖不上这种情况主要就是后边梁那里都挤进去了，这样的问题目前的话是盖不上的，主要就是锁口这里的位置发生位移了，重新进行调整处理下就好了。
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秦plus+dmi混动价格尊敬的用户您好，秦plus dmi价格从10.88万到14.88万。这个价格是需要根据您选择的配置来决定的。
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比亚迪秦EV纯电传感器第一条线路短路故障码B16F511你好 根据你反应的问题故障 可能是你换的新传感器有问题
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比亚迪秦EV纯电故障码气囊第一条线路短路你好 根据你反应的问题故障 可能还是传感器的问题 建议你叫车主开到4S店里检查 换一下传感器
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比亚迪秦plus+dmi白色是什么白根据您比亚迪秦plus+dmi是什么白问题咨询解答如下，是水晶白，这款车外观时尚大气内饰做工精细，漆面质量非常好的，您可以放心入手的，汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您！
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比亚迪秦plus+dmi有几个颜色你好，比亚迪秦plus dm I这款车相对应的有五种颜色。 ①时光灰, ②赤帝红, ③天青蓝,④ 玄羽黑, ⑤雪域白
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