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技师彭龙你好 根据您的描述 建议先检查之前拆装过的地方,您这个故障大概率是插头尾插导致,建议先仔细检查
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技师彭龙请您阅读以上内容,同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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匿名网友同意
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匿名网友在吗
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技师彭龙你好 师傅 麻烦提供一下 车型 生产年份? 故障现象?做了哪些检查?更换了那些备件? 该车辆修了多久了? 现在车辆是个什么状态?
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭龙???
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技师彭龙老板 啥情况?
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技师彭龙
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匿名网友你打字说我听不了,语音
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匿名网友我这不是一辆整车
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技师彭龙我说是什么故障
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技师彭龙那你这个是啥车?你知道不
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匿名网友吉利EV450
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匿名网友故障,电机失速飞车
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匿名网友一挂档电机就飞车
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技师彭龙飞车啥意思😳
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技师彭龙失速我知道 飞车真不知道😄
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匿名网友失速
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技师彭龙故障就是你发我的那个吗
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匿名网友是
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技师彭龙你这个车做过什么
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技师彭龙事故车吗
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技师彭龙老板
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我开的是一辆吉利的经典帝豪也就是老款帝豪Ec715,这车是我14年买的,目前行驶了24300公里, 这次过来请教的问题是可能我自己的操作失误吧,上次由于急刹车然后没有降档,又踩了油门,后面发现踩油门的时候会发出 哩哩哩 的声音,不影响行驶! 具体的表现为:1 2两档踩油门行车变速箱不会发出这种声音,而到了3'4'5档踩油门就会发出这种哩哩哩的声音,而且是持续的踩油门就会有松油门就没有这种声音!(我还发现车开的时间越长声音越大)
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昨天下午正常启动车子,踩刹车就在要挂D挡走人时发现档杆在P挡拉不动,按解锁键可以从P到D,但显示还是P,松开刹车车子不动,同时发动机故障灯亮起,熄火后重新打火又恢复正常,档杆可以拉动,在D挡也有动力,发动机故障灯一直亮着,到昨晚出现过两次。请问哪里出现了问题?变速箱要报废节奏吗?
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经典帝豪EC718RV,13款CVT,17万公里。之前水箱漏水,换了水箱。换了水箱行驶一段时间发现缸盖漏油,换了缸盖垫,之后就发动机偶尔报警,车子动力下降严重。变速箱也偶尔档位闪烁,但是不影响行驶。去了4s电检查,故障显示发动机性能受限,can通讯异常。4s让我换油门,节气门,发动机线束。该如何处理?维修建议: 1 一般变速器或发动机报功能限制故障,故障点大部分都在发动机线束上 更换发动机线束可排除 但是有的车需要连变速器内部线束也得换了
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车子是10年帝豪 最近发动机油门忽高忽低,行走时没有问题 红绿灯或者停下就开始在1000-2000之间忽高忽低的 很有频率 一秒一下左右 ,有时红绿灯停车油门忽高忽低,我就挂一档轻松点离合,半联动状态就正常了,有时轻踩一下油门,能呼的一下到3000转不下来,一直呜呜的转,挂挡走油门就稳定下来了 ,有的时候只要一松油门停车,立马熄火,表现为松油门,踩刹车,转速一下就掉到500转以下,熄火,然后防盗喇叭开始响,是需要清洗节气门什么的么
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吉利帝豪ec7手动1.5L,高速公路上,平路80以后基本靠慢慢呼上去能到100,上坡的话80就上不去了,油门到底没反应,和踩一点点一样。山区的话上坡基本靠1档,2档有熄火可能,同样油门到底。我小舅子同样1.5的车2档轻松上坡。 故障代码:节气门位置控制模块故障。清除过几次还是出现。火花塞更换过,节气门清洗过 这个节气门位置控制模块是什么东西?指的是电子节气门总成?还会不会有其他故障的原因?你描述的故障现象应该是缺缸导致抖动的
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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哪位技师帮我分析一下,2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里,新车在2万公里时改了气,大部分时间在烧气,有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞,9万公里时车子开始有怠速抖动现象,包括座椅方向盘都感觉明显,转速表也轻微上下摆动,供油到1000转以上就平稳了,松开油门回到七百多转又开始抖动,无论油气都一样会抖,以为是火花塞,就换了一副新的,故障依旧。然后最近清洗了节气门,把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起,随后就熄灭,所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚,现在我也不清楚哪里的问题了,请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响,好像很松旷的感觉,需要换减震器吗?谢谢
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你好,我车是吉利帝豪rs两箱,2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家,全长1900公里,当开到1200公里左右后,出现加速无力,平路油门到底,五档最多100码,2000转,1.2.3.4.档都正常,仪表盘上无故障码,水温正常,后来到家后停了几天恢复,年后返回嘉兴,在行驶一千多公里后,相同问题再次出现,当时销售人员以为油品问题,中途我也换过95,但是情况依然存在,最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常,然后就没有重视这个问题,直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后,相同情况再次出现,来回都一样出现,而且回家前做了保养,空气滤芯,机油机滤都已换,节气门也洗,路试几十公里高速也一切正常,但是回家途中问题依然出现,现在车子三年不到,21000公里,因为无法查出原因,目前还没有解决这个问题,汽车销售店说这是正常现象,个人认为明显不正常,同款车子没有这个情况出现,因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的,所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题,我想请问尊敬的技师,您认为是哪里有问题呢?该重点检查车子什么部位呢?希望您耐心回答,万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化堵没有堵,还有就是喷油嘴了,吧这几个好好检查一下。
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离合器片黏住了,怎么冲,档位挂不进去你好,先熄火,然后挂档,踩离合打车,然后松离合试试,不行的话,那就挂档,用车拖一下,或者是找几个人推一下试试
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