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技师崔志强根据描述的故障提示 我您诊断思路是:你好老板根据故障现象以及故障代码需要检查电机开关的供电电源,开关 电机到车身控制模块之间的通讯线路是否断路虚接,主要是车门内部线束是否存在腐蚀断路现象 建议:通讯线路断路虚接 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友
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匿名网友荣威i6
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技师崔志强咱们这边都做了那些检查
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技师崔志强车辆铭牌方便发吗
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匿名网友就左后车窗开不了,后面我拆了主前门的开关,现在是另外三个都开关不了
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技师崔志强没看明白,咱们是修主驾驶门不好用还是左后
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匿名网友左右的用不了
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匿名网友左后
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技师崔志强主驾驶副驾驶右后都正常对吧
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匿名网友对
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匿名网友现在拆了总开关都用不了了
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匿名网友应该是数据丢失了
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友断电瓶线
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匿名网友左后拆来看过插头都是紧的
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匿名网友发的故障中间的是来的时候有的,两头的故障是拆总开关出来的
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技师崔志强
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匿名网友我现在就想知道我拆出来那个故障怎么解决,左后那个我不管它
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匿名网友他是来我这里保养喊看看
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技师崔志强主驾驶
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技师崔志强还是先检查通讯线
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匿名网友是
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技师崔志强测一下通讯线
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匿名网友问题人家来的时候好的
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匿名网友我就拆了个插头
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匿名网友就主开关插头
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技师崔志强其他几个门单独控制正常吗
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技师崔志强这个单独的拔一下插头导致数据丢失概率太低了
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匿名网友能
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技师崔志强还有插头电源正常吗
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匿名网友除了左右门
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技师崔志强那就检查主驾驶的电源,还有通讯线路
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匿名网友你好好看看我说的
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技师崔志强与主驾驶失去通讯???
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匿名网友来的时候就是左后门开关不了,其他都是好的,我拆了主驾驶的总开关现在总驾控制不了窗子,副驾这边能单独升降
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匿名网友就是主驾这边没有通讯
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匿名网友你喊我量线路,有什么量的,它就一个插头,就是说没有通讯或是要匹配还是怎么样,左右我都不管了
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匿名网友左后的窗我不管它
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技师崔志强是的我就和你沟通的这个问题
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技师崔志强现在主驾驶不能操控
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匿名网友是
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技师崔志强主驾驶开关的电源还有lin通讯
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匿名网友它就3根线
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技师崔志强电源打铁,lin
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匿名网友很细的三根
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技师崔志强一根红色,一根粉黑,一根黑红
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匿名网友没注意门板我装上去了
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技师崔志强
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匿名网友然后
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友你还是没有明白我的意思
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友主开关没有通讯是我拆了门板上的插头才出来的
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匿名网友对
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技师崔志强
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匿名网友插头没腐蚀,也没有进水
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技师崔志强
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技师崔志强线束腐蚀断路
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技师崔志强故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师崔志强
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技师崔志强师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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匿名网友你还是觉得是线有问题,那之前都是好的,就拆了门板就出现也太巧了吧
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技师崔志强这个不好说,都是有可能的
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技师崔志强拆卸门板是会扯动线
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匿名网友我敢肯定线没问题
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技师崔志强这个不好说,我只是根据现象给你分析问题,建议先进行测量
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匿名网友线我拆下来看没问题
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匿名网友就一个接头也没脱焊
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技师崔志强测量阻值
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匿名网友
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技师崔志强有腐蚀吗
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匿名网友没有
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技师崔志强从车身控制模块到开关电机有没有阻值,阻值多少
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荣威i6报U2105与驾驶员门侧组合开关失去通讯,左前门玻璃不能升降检查线束腐蚀断路导致,修复之后故障排除
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18年荣威i6 主驾驶玻璃升降器不能控制 其他3个门可以单独控制 报故障码 与驾驶员侧组合开关失去通信根据您的故障描述,您这是线断路了,需要检查从门铰链处插头至升降器开关,和门铰链至升降器电机的粉色细线,用万用表200欧档位,单线电阻为0.04欧为正常,大于或者无穷大∞为断路,从新接好即可,三根粉色线连在一起通到BCM的。
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过坑娃路面差速器异响上汽荣威i6低速行驶时变速箱异响严重 投诉编号:【230705】投诉品牌:上汽集团投诉车系:荣威i6投诉车型:2017款 20T 自动 旗舰版投诉时间:2017-11-17 21:37 投诉内容: 车辆低速行驶时,变速箱有异响,卡卡的声音,车辆的密封不严密,车内经常布满灰尘,油耗比工时油耗高,希望厂家可以尽快的解决车辆的问题。 投诉回复: 上汽集团厂家回复:我司已与客户取得联系,对车辆情况进行了沟通解释,建议客户送车进站检测,售后服务中心会做好后续跟进。此款车型目前已经被投诉多次,后期肯定会有相关的改进方案,等待改进方案就可以了。
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