2011年3.0柴油发动机，GL350奔驰加速无_奔驰_奔驰GL级

最佳答案

先检查三元催化有没有堵塞，再检测排气负压传感器

2011年3.0柴油发动机，GL350奔驰加速无力，故障码是已超过部件B60，废气背压传感器的上限值，把故障码清了，开出去跑了一会，就会报增压压力过低，请问一下是什么问题？

牛高峰

擅长：

专家技师

已服务车主2000次

响应时间:暂无

2021-07-05 13:22:12

技师牛高峰

你好，我是汽车大师银牌技师-应良卿，很高兴为你解答。
李**

帮忙看一下这个是什么问题
技师牛高峰

提供下故障码照片
李**

好的
李**
技师牛高峰

你检查下三元催化有没有堵
李**
技师牛高峰

先检查三元催化
李**

我把排气管拆了都跑不起来。
技师牛高峰

排气管拆了你猜了三元催化吗？
李**

没有
技师牛高峰

拆掉检查问题基本出在这里
李**
李**

把所有故障码清了，只有这个清不掉。
李**

还出去跑一圈回来，然后就报增压压力过低。
技师牛高峰

这个传感器也容易出问题
李**

这个传感器是不是5V供，0V搭铁，有一个信号？是三条线的
技师牛高峰

是的
李**

但是你加油门的话，后面排气管排气还是挺顺畅的，就是跑不起。
技师牛高峰

感觉没有要检查
李**

你的意思是说，这个背压压力传感器会影响他加不起油是这样的吗？
技师牛高峰

会影响
李**

可不可以这样处理？把三元催化给拆了，开出去跑看跑不跑得起来？如果跑得起来就是三元催化的问题，如果跑不起来再考虑换这个背压压力传感器。
技师牛高峰

对涡轮增压器也检查下
李**

我们这里也没有背压表
技师牛高峰

也不难拆才出来看
李**

如果有进气的地方漏气会影响吗？
技师牛高峰

不会影响
李**

就是跑不起来，只要你遇到一个不是很大的泼的话就跑个四五十码，这样呢？
技师牛高峰

我之前遇到过一辆和你这个一样
李**

那怎么弄好的？
技师牛高峰

三元催化清洗了换了传感器三元催化有点堵
李**

我把三元催化拆了出去跑都没有力
技师牛高峰

你看看堵没堵
技师牛高峰

那就换传感器
李**
李**

老师，请问下这个是不是背压压力传感器？
技师牛高峰

你把插头拔掉看电脑就知道是不是了
李**

把插头拔了，但是你的肚子嘛，它不显示耶。
李**

解码器不显示。
技师牛高峰

重新读取故障码如果故障码没变那么就是这了
李**

但是我查资料看是这个传感器。
李**

我刚才把所有库存吗？去哪然后把这个插头拔掉？然后去读故障码故障码还是没有变。
技师牛高峰

那基本就是了
李**

好的
李**

我刚才测了背压压力传感器的供电和搭铁供电5V，搭铁0V都是正常的，信号测不出来
技师牛高峰

正常是有信号输出的
李**

三元催化可以用草酸洗不？
技师牛高峰

不行那玩意儿腐蚀性太大洗完之后用不了多久就会没用
李**

把背压压力传感器的插头拔掉，信号大概是多少伏？
技师牛高峰

你现在测量的是多少？你怀疑线路有问题？
李**

我刚刚又测了一次，信号是插头插上是4.63V
李**

供电是5V，搭铁是0V信号是插头插上4.635
技师牛高峰

拔下来呢？多少
李**

V
技师牛高峰

？
李**

发下来测信号是0V。
技师牛高峰

正常的
李**

信号插上插头侧4.63伏正常吗？
技师牛高峰

线路是正常的
李**

那就换背压压力传感器了。
技师牛高峰

换

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