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技师陈东你好,我看一下你的问题马上回复。
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远**可以的,已经问过你检测后问题依旧
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技师陈东缺缸是报哪几个,还是每个缸都会
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远**随时变动
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远**都会报不固定
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远**最早时显示是3缸缺火电脑显示,换了高压包,火咀
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技师陈东高压多少,低压多少
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技师陈东压力
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远**现在出现间歇性缺火
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远**压力也测过了
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远**一切数据正常
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远**缸压也测过了,保护连高压锅出来的线头开始以为老化也测过了
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远**以为空气流量计有问题也换了
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远**还是不解决问题
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远**节气门也清洗过了
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技师陈东缸压,点火,喷油,进气都正常哪就不会有失火了呀😄
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远**拆了出来把节气门的齿轮也换了方向还是问题依旧
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技师陈东👍
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技师陈东冷车失火么
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远**也失火
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远**着车后就抖动
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远**怠速抖
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远**开起来没任何问题
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技师陈东氧传感器4个参数对比么
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技师陈东之前有没有报过氧传感器故障
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远**没报过氧传感器故障
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远**拨过氧传感器试故障依旧呢
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远**电脑数据是正常的
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远**?
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技师陈东氧传感器也正常
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远**是的
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远**我开始也怀疑过氧传感器
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技师陈东重新检查一哈,确定4氧传感器数据,燃油修正值,高低压压力和保持情况,
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远**真的修的没办法了
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技师陈东😀没头绪就重新检查一篇
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远**我连线头的电阻都测过
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远**都在平均值范围内
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技师陈东
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远**
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远**
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远**
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技师陈东燃油修正值如何
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远**这个没查
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技师陈东看看如何
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远**油路我估计问题是不大
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远**因为是油路问题肯定是上不了油
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远**开始就以为是发动机机脚胶问题
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技师陈东就是油压不够
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技师陈东如果垫起不抖就是角胶问题
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发动机缺火,1缸或者多缸。 怠速不稳。有时候还要油车或者熄火一般这个问题就是喷油嘴引起的
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你好,玛莎拉蒂总裁发动机抖,有时候报六缸失火,有时候没事,但是怠速抖建议检修高压油泵以及喷油嘴。这个遇到的故障比较多!
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你好,玛莎拉蒂总裁发动机抖,有时候报六缸失火,有时候没事,但是怠速抖动,车辆抖动有时候厉害火花塞,喷油嘴,点火线圈都看过,哪看看油压,可能油压不够引起,燃油压力测试
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13款玛莎拉蒂总裁14年上牌,买的二手,现在每次去加油站加油打火打不起来,按下去打火键打一会才能起来?这是哪里出问题了,车子跑了12万公里了,而且异响严重,有时候怠速挂P挡,N挡,D挡的时候会熄火,前些阵子涡轮坏了一个,刚换了,结果今天加速完全无力,就跟缺缸一样?请问师父这是什么情况?而且发动机故障码一直亮着您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,其实现在不需要考虑别的,先把这个处理了再说。可能得太多了,没办法一一列出来,到时候需要读代码,读数据刘等等
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14款总裁发动机不定时熄火,发动机灯和防滑系统手刹系统同时亮灯,文字提示检修刹车系统。熄火之后关点火开关马上启动可以正常驾驶一段距离还是熄火,故障码发动机里面显示变速箱请求MIL,变速箱,刹车,手刹等系统显示与发动机失去通讯。熄火时电脑检测所有系统都进不去,关闭和打开点火开关再检测就正常进去了。原地怠速需要差不多一个小时也会熄火。检查信号通讯有问题,需用示波器检查干绕源排除问题。
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总裁3.0T,冷车启动正常,车子热了以后行车过程中,如到红绿灯踩刹车车快要停下的时候,转速会突然降低(低于怠速转速)这时候车辆会自动补油到正常转速,发动机也会抖一下;然后是红绿灯挂N挡或挂P挡后怠速不熄火时,车内会明显感觉到发动机无规律地抖动,10秒内会有2-3次的抖动,转速几乎稳定在怠速转速,转速指针会有很轻微的浮动。车子3000公里前清洗过节气门,火花塞也是新换,求解通过交谈了解故障出现的规律,判断出故障点,最后锁定!
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玛莎拉蒂总裁2014款发动机冷车启动抖动,还有伴随着放炮声音,怠速不稳,故障代码显示混合气过稀,更换过火花塞,高压包,喷油嘴,空气流量计,高压油泵,和清洗过节气门,进气支管做过烟雾测漏,问题依旧。故障码也没改变!混合气过稀,就是确认换的喷油嘴有没有问题,还有就是有没有更换发动机模块,软件如何。看参数主要是燃油修正值正负3之间就不会报故障码,然后后面值下来了确认是不是废气阀之前没有装好,现在值下来了。
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高速行驶中出现 加速无力,发动机故障灯闪烁,报12缸失火,油轨压力传感器 性能低。 换过:火花塞,123缸高压包、123缸喷油嘴,油轨压力传感器➕油轨 ,多次试车超过150公里一切正常,准备交车,冷启动时 出现延迟2到3秒才能启动,启动后怠速剧烈抖动,发动机故障灯亮,但是不闪烁,大约抖动持续15秒左右,一切正常,发动机故障灯也自行熄灭,用电脑读取故障码,无故障。 故障频率低,没有什么规律根据你的描述,看一下碳罐电池阀,油压正常不,可能燃油存在泄露喔😲。
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玛莎拉蒂总裁,3.0T提速反应慢,变速箱故障码U0401玛莎拉蒂总裁3.0t发动机提速慢故障现象。 提速慢的故障的可能性非常多,首先我们要区分是发动机引起的还是变速箱引起的。首先我们可以检查发动机的增压压力是否达到标准等两巴 其次就是检查空气流量计的参数是否正常。还有就是检查喷油压力及喷油脉宽是否在正常范围之内。这个正常的怠速喷油压力在40巴左右 急加速时最高喷油压力可以达到200巴如果发动机的这些数据都没有问题的话,那么就需要检查变速箱 内部的阀体是否有堵塞的现象。以及 检查变速箱的can线是否短路或断路。变速箱的can的节点连接在了副驾脚底下BCM上边星型节点!
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玛莎拉蒂总裁 13款 现在遇到几个问题 1:发动机总感觉踩油门动力不足 然后加速松油门会感觉明显的像踩刹车一样的感觉 2:低速踩刹车 刹车踏板会咯噔咯噔的震 3:左后悬挂低速异响 挂倒档就响 咯噔的玛莎拉蒂总裁 13款 现在遇到几个问题 1:发动机总感觉踩油门动力不足 然后加速松油门会感觉明显的像踩刹车一样的感觉 这个主要检查,涡轮情况,看看增压压力极泄压阀工作情况, 2:低速踩刹车 刹车踏板会咯噔咯噔的震 这个主要看是不是急刹是不是ABS起作用。 3:左后悬挂低速异响 挂倒档就响 咯噔的 这个主要是看后外倾角拉杆,或车身连接。 如果能帮到您!麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个的五星好评,平台会立即赠送代金卷到您账户,感谢!也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。 APP 内沟通有时间限制,为了避免到时间无法沟通,请您添加我的官方微信, 无沟通时间限制。并且有平台监管,来保障您的权益
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