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技师阎许你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好师傅 -
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技师阎许你好，一两次这样操作是不会对变速箱造成伤害的。 -
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匿名网友哦 -
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技师阎许长期这样的操作肯定会伤害变速箱的。 -
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匿名网友前天去店里，修理工开车跑出去试车，来了两次急刹 -
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匿名网友我感觉挺心疼的 -
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技师阎许好吧，不是自己的车他们肯定就是这样的。 -
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技师阎许一两次没有关系的。 -
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匿名网友刹车最近偏软咋回事 -
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匿名网友踏板行程短了，很容易踩到底了 -
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技师阎许刹车油一直有没有换过？ -
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技师阎许重新换下刹车油，排下空气。 -
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匿名网友才三万公里，没换过 -
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匿名网友修理工说没有空气，我也不懂 -
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技师阎许按你描述的就是刹车油进空气了或者是刹车踏板间隙大导致的。 -
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匿名网友修理工看了机舱里，看了刹车油，又开起来急刹试车，升起来看了看，又用电脑连接试了一下，说没问题 -
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技师阎许3万公里的车刹车变软要么就是刹车油管内有空气要么就是刹车踏板自由间隙过大导致的。 -
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匿名网友间隙过大咋办？咋修 -
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匿名网友修理工说没有空气，我也不懂 -
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技师阎许你可以这样试试车子打着在怠速时把手刹拉起来，深踩几脚刹车，然后慢慢抬脚，试个四五次。 -
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匿名网友这样试，有啥效果 -
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技师阎许排刹车油管里的空气 -
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技师阎许如果这样试过了还是不行的话，你到修理店让他们重新调整一下踏板的间隙。 -
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匿名网友你是说深踩下去，慢慢回，一点点回，像回离合器一样，踩个四五次 -
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技师阎许是的 -
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匿名网友好的👌 -
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匿名网友我现在担心那个修理工，开我车不知道踩了几次急刹车，心疼的不得了 -
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技师阎许一两次这样操作没有关系的。 -
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技师阎许可以关注我一下，后期随时沟通交流。 -
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匿名网友咋关注啊 -
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技师阎许点我头像，有个关注就可以关注了。 -
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匿名网友关注了 -
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技师阎许👌 -
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匿名网友谢谢师傅 -
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技师阎许客气了，后期有啥问题随时沟通交流。
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2017款宝来手动时尚型，目前行驶9万公里，3天前车子起步那一会像是左后轮出现轻微哐啷哐啷轻微异响，开一会又没了，这几天每次车子起步都会有这种情况，车速上去后这种声音就没了，昨晚到途虎升起来转动后轮也没发现异常，后来我让师傅试，刚开始他没听出来，因为这个声音很轻微，不注意听是听不出来的，后来又有一个在旁白听的师傅说可能是变速箱里的轴承磨损过大，声音从变速箱里传递到后轮去的，出现异响时并没有踩刹车，请问这是什么情况？你好师傅，根据你车辆的故障描述分析这种情况，建议先检查变速箱油位是否正常。检查一下差速器。检查半轴是否有间隙。希望能帮到您，祝您生活愉快。
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2011款宝来1.6手动，换挡起步急加速过程中有呼噜呼噜有节奏异响，随着转速增高，异响节奏加快，过2000转速,异响消失或者被发动机掩盖；空挡滑行时，不加油无异响；原地不挂档加油也无此声音；座在驾驶位，感觉声音来自车头左侧。可以肯定不是流水声，很多大众车友也有此声音。不知道谁的解决了，请高手解答！ 换过变速箱机脚，发动机机脚检查没有问题。前轮轴承看了也没问题。有说排气管子共振，排气管换了，没解决 有说盆齿轴承 导向轴承坏了 有可能吗？
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宝来自动挡怠速在斜坡上短站停车不拉手刹变速箱齿轮和钢爪会损害吗您后来十点多发的消息实在是太晚了，没来得及回复，您的爱车来回试了七八次不拉手刹直接挂p档，目前的您的爱车从p档移到其他档位没有异响，而且跳档正常，证明您的爱车没有问题，如果出问题的话，当时就会有故障表现，因为p档是机械锁止的，如果会损坏变速箱变速箱一定会有异响，或者p档没有锁止作用，您的爱车没有这些表现的话证明爱车没有问题，不用担心，变速箱p档锁止不拉手刹并不是很短的时间段有问题，而是一个长期的过程，长期不拉手刹挂p档对变速箱有伤害，会造成齿轮的磨损，缩短变速箱的寿命，您的这种情况完全可以放心，不必担心！
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车型：新宝来 1.6自动挡 有人说如果等红灯时间稍长，可以挂到N档，拉起手刹，不建议挂到P挡是为了预防后车追尾时造成齿轮磨损。但是今天我看到了篇文章说N档是专门给熄火状态时用的，等红灯挂N档拉手刹是误区，挂到N挡电脑会认为汽车没有启动，风扇、润滑液也停止了工作，这时候发动机、变速箱等需要润滑液冷却的零部件都会因为温度过高而影响使用寿命，并告诉我正确方法是挂P档，或者直接D挡踩着刹车。请大师给解答一下那种才是正确的，对车有利？或者自动挡汽车等红灯时候应该怎么做？
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大家好：大众2012款新宝来自动舒适型，目前已8万2千公里，最近只要车一动走在平路或者稍微有一点不平的路面车右侧都会有咕咚咕咚的声音，（咕咚咕咚声音是那种低频沉闷的声音，不是金属碰撞的声音）让修理厂检查摆臂橡胶块已经开裂，内球笼有一定的间隙，现已更换左右摆臂、左右内球笼、右侧顶胶和平面轴承及缓冲块和防尘套，试车故障依旧！（摆臂及内球笼未到4S店更换，4S店价格太高！） 今天到4S店检修，4S将前后轮胎对调，胎压调整到出厂设定值试车仍不能解决问题。随后上架悬空待速D档试车，4S小子在未踩刹车的情况直接从D档推到P档，整的变速箱齿轮吱吱响，车轮嘎然而止，妈的那个叫心疼，请教大师们不知道对变速箱有没有损伤？ 现在咕咚咕咚的声音一直出现在任何路况的路面，请教大师们还得从何地方着手检查？
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爱信09g自动变速箱，P挡停车被撞了一下，为了检查变速箱有无损坏，我在坡道上不拉手刹直接挂P挡测试了一下，挂上后松开刹车，车会稍微往后动一下，随即就停住了，试了两次，时间都不长。这样测试会对变速箱产生磨损么？偶尔这样操作不会损坏变速箱，但是不建议经常这么操作，长时间这么操作有可能会损坏变速箱锁止机构
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六七十码速度的时候，前面有车，防追尾就急踩急刹了，对变速箱有损害吗？此车在跑到70公里每小时的时候急刹车，对变速箱没有任何不良影响的。急减速带来的冲击，耦合器可以吸收掉。不会损害到变速箱或者减少使用寿命的。
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11年新宝来09g自动挡变速箱，目前10万公里，三档到四档后出现所谓打滑现象，修理厂建议拆修变速箱说变速箱里有个密封垫和换挡片有磨损需要更换？这种现象可能是变速箱内部摩擦片磨损 或者是内部电磁阀损坏所造成的。需要拆解变速箱进行维修
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
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14款手自一体宝来，1.6。变速箱保养时，变速箱油加少了1.2L左右，行驶了100KM左右，对车有什么样的影响？别回答加速磨损之类的噢不会有任何影响的
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大众迈腾踩刹车有异响怎么办？
大众迈腾踩刹车有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众迈腾踩刹车有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损35%的原因是刹车片磨损导致大众迈腾踩刹车有异响，如
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自动挡深踩油门和刹车对汽车有什么影响？你知道吗？
每位车主的开车习惯都不一样，有些急性子车主喜欢深踩油门，甚至一直地板油的跑，这样做同样带来的就是深踩刹车，那么一直持续的这么开车对汽车有什么影响，你知道吗？ 下面我们一起来看看~ 刚起步时急加速容易
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大众迈腾刹车片磨损过快怎么办？
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