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技师李学勤都修什么了， -
💘**💘换了火花塞，点火线圈和高压包，三元催化也清洗了
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技师李学勤现在什么症状 -
💘**💘空气滤清器也是新的，节气门也洗了
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💘**💘就是间接性抖动
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💘**💘显示发动机随机缺火
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💘**💘怠速低速，刚起步的时候会抖，高速不抖
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技师李学勤给我看下空流的数值 -
💘**💘等会晚点发给你
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技师李学勤嗯 -
💘**💘等会下班，我开去给人家拿电脑读
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💘**💘还需要什么
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技师李学勤嗯。喷油嘴检查没有， -
💘**💘没有检查😰
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技师李学勤在看看喷油嘴 -
💘**💘好的，等会拍你给看
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技师李学勤嗯， -
💘**💘抖个几秒钟又好了，不是一直抖，偶发性的
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技师李学勤嗯，一会儿看看数据吧， -
💘**💘空气数据吗
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技师李学勤空流的 -
💘**💘好的
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💘**💘
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💘**💘
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技师李学勤骚等，我开车呢， -
💘**💘
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💘**💘
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技师李学勤空流数值高 -
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技师李学勤太高了， -
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技师李学勤现在混合器是浓的状态， -
💘**💘然后怎么解决
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技师李学勤检查一下进气系统有没有漏气，没有漏气，更换空流， -
💘**💘他并没有报这个故障码
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技师李学勤他没有报故障不代表他没有问题， -
💘**💘
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技师李学勤看看嘴头，积碳重不重 -
💘**💘没有积碳
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💘**💘他们说缸压不够
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技师李学勤缸压多少 -
💘**💘福克斯1.6正常缸压是多少
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💘**💘他说7斤
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技师李学勤自然吸的发动机，最少不能低于八 -
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技师李学勤公斤 -
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技师李学勤那确实有点低 -
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技师李学勤四个气缸都是吗，还是就一个 -
💘**💘缸压低要怎么搞
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💘**💘四个都是7
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技师李学勤检查发动机内部 -
💘**💘意思就是要拆发动机吗
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技师李学勤看看是不是气门封闭不严， -
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技师李学勤需要拆气缸盖 -
💘**💘
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💘**💘缸压表指到哪里才算正常
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技师李学勤没有打车啊， -
💘**💘刚才打了
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技师李学勤内圈9到12之前 -
💘**💘显示在100那个地方
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技师李学勤那缸压确实低 -
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技师李学勤才7个 -
💘**💘这个修起来费用是不是很大？
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技师李学勤这个具体需要打开看看什么 问题，不是拉缸，花不了多钱 -
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技师李学勤一千多块钱，如果缸壁没有问题 -
💘**💘好的
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技师李学勤👌🏻
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汽车水温没上来之前，等红灯转速表一上一下的跳动，水温到达正常温度后转速表不跳到了但怠速还是抖动，怠速抖动请问是哪里故障引起的，具体能说说是那个零件可能性大一点，火花塞点火线圈都没有问题，节气门也排出了请大师帮忙看看
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怠速上下摆动，排气有乎乎声很大，停车等红灯时，挂空挡，转速表转速不稳定，踩刹车严重。发动机也抖动，但不像缺缸那种抖。跑起来则正常。打火都正常都是一下着火，期间换过，火花塞，点火线圈，汽油泵，氧传感器。节气门清洗匹配了，个别传感器 拔掉 插上做实验 没发现有坏的，也没发现哪有漏气的，故障还是没解决，没故障码，请问哪里的问题呢！而且油耗增加很多
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是有关高压线圈的问题，车是10年中购入的，想问一下，车平时怠速都有抖动，排气管排气拌有突突声，且排出的气是断断续续，不是正常那种连贯性的排气，该洗该换的都换的油水或配件都换了，可问题依旧，高压线圈火花塞也换过，都一样…我试把高压包着车怠速状态下逐个拨出插入，其间发现分别试拨2.3.4个高压包发动机会抖动厉害，插上又正常，唯独拨到第1个，三秒不到就车熄火了，新旧高压包试过也是这现象，想问点火部分供电是否出现问题，而异至排气管突突声和发功机抖动？？？
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福克斯1.8手动，怠速的时候 大脚踩油门之后 怠速在500～800抖动严重，几秒钟又会稳定。也就是踩油门之后怠速不稳。跑起来正常。请问什么原因，清洗过节气门 换过氧传感器，火花塞，点火线圈。没解决，主要没有故障码啊，每次都是行驶之后，停车的时候怠速不稳。这个时候不踩油门 慢慢就会稳定 有时候怠速稳定了 也很低，请问什么引起的。
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我的11款经典福克斯两箱，最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方，我正常开车行驶的时候，遇到前面有个红绿灯，需要停车是吧，停车怠速时，有时抖动，有时抖动成熄火，有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候，打着火起动，让他怠速一天也没有事，就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了，去四S店用电脑测了半天，没有任何症状，喷油嘴也洗了，节气门也洗了，怠速马达换了十几个，火花塞也换了，还是不行。而且这种症状，不是每次怠速时都出现，是一天会出现几次，有时怠速忽高忽低，有时抖动，有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油，应该是加机油的时候弄得，不知道有没有关系
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您好高师傅！我这里有一台11年福克斯1.8因发动机进水拆解发动机，连杆弯了，更换了活塞连杆一套，正时一套，但是看气门没什么问题，没有弯的痕迹就没有换，装好着车之后，怠速着车几分钟后 发动机有轻微抖动一下就马上恢复正常，过一会又抖动一下，后来打开空调发现开了空调抖动明显增大而且频繁。 节气门清洗干净了，火花塞更换了，正时是用的工具，锁住曲轴， 凸轮轴豁口在同一水平线上，曲轴皮带盘上的眼和正时护壳上的一致。帮忙分析一下还有可能是哪方面的问题？？根据故障现象和维修经历，是发动机正时问题，8个缸压也验证了这点。排除正时问题，检查活塞环安装，气门油封，气门间隙等安装或者备件质量问题。
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我的车2011款经典福克斯1.8手动，最近出现的症状是怠速抖动，仪表盘进入工程模式显示怠速转速在690-800之间波动，指针指在750，手摸发动机抖动明显，听声音转速一会高一会低，类似轻微喘气似的。没有故障码。就是怠速抖动，正常行驶没有问题。最近怠速车身抖动，更换了原厂火花塞，机油，汽滤，空滤，换了原厂的三个发动机机脚(以上配件均为原厂)，拆洗了进气歧管、节气门，清洗了燃烧室，怠速车身依然抖动。以前发动机怠速转速在680-720之间，最近这两天转速波动较大，请问各位老师这是什么原因呢？谢谢
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06福克斯，从换了进气歧管电磁阀后，跑高速600.公里加速抖，怠速也抖，换完火花塞也抖，又换点火线圈，抖的问题解决。但出现了急加速哒哒哒爆震声，又一次跑长途，高速上100的速度哒哒哒的声音不停的响，没过多久发动机故障灯一直闪，读的故障码是一缸失火，第一个喷油嘴故障，把进气歧管电磁阀插头拔掉问题解决，加速也没哒哒哒响。从老家回来上高速前又把进气歧管电磁阀插头插上，没过几十公里，又哒哒哒不停响，有报一缸失火，一喷油嘴。无奈又拔掉。高速四百公里开着正常。另外排气管有突突突声音，这个声音换点火线圈前就有了，还有前氧传感器电路响应慢，这个故障一直有。清掉过一会还有。两个故障，一个是，那个哒哒的声音，应该是进气支管总成坏了，需要换总成
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您好陆师傅！我这里有一台11年福克斯1.8因发动机进水拆解发动机，连杆弯了，更换了活塞连杆一套，正时一套，但是看气门没什么问题，没有弯的痕迹就没有换，装好着车之后，怠速着车几分钟后 发动机有轻微抖动一下就马上恢复正常，过一会又抖动一下，后来打开空调发现开了空调抖动明显增大而且频繁。 节气门清洗干净了，火花塞更换了，正时是用的工具，锁住曲轴， 凸轮轴豁口在同一水平线上，曲轴皮带盘上的眼和正时护壳上的一致。帮忙分析一下还有可能是哪方面的问题？？测量缸压，如果缸压有问题那就很可能是气门有轻微的变形，如果缸压正常，那就需要检查点火和喷油这一套系统了
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你好，我咨询个问题，13年福克斯三厢 1.6 发动机偶尔大喘气，怠速轻微抖动，动力下降，故障码报第一排，第二排燃烧系统油量过多，换了火花塞，汽油泵，一个喷油嘴，一个前氧 喷油嘴清洗过，节气门洗过 数据流，长期燃油修正 最高都达到－40 是自动挡你好，根据你的描述，这个情况基本上是燃油压力，碳罐电磁阀，线路。检查结果排除燃油压力，碳罐电磁阀断开工作一段时间后再来看长期这块。线路按之前说的进行处理。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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