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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠你好,在你提问前,需要了解一下: 1.车辆目前状况是怎么样的呢? 2.最近车修过什么没有? 3.车现在在你们修理厂还是客户把车开走了? 4.你尽量打字不要发语音,我这边听不了语音,谢谢。
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技师陈凯楠1
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匿名网友你好
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匿名网友换了这个空气流量传感器还是不行
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技师陈凯楠你换的这个空气流量计是原厂的还是副厂的?
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匿名网友开始换的副厂的,报故障,开着没问题,最后又换了一个,开着不正常,很喘的那种,最后又换了一个原厂的,就是报的这个图片上的故障码
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技师陈凯楠你现在进到这个热膜式空气流量计,发动机控制单元里面有一个热膜式空气流量计,进去之后查看一下,实际只他这个应该有两个热膜式空气流量器,你看一下左右的数值,有没有不同的地方,然后左右对调一下,看一下故障会不会转移,如果转移的话,你还是需要继续再换这个热膜式空气流量计。
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匿名网友
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匿名网友就是这个哈
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技师陈凯楠对是的没错。
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匿名网友这个故障码会不会是漏气导致的
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技师陈凯楠漏气基本上不会报这种故障的。
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匿名网友我换第二个就像漏气一样,很喘,加油没有力
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匿名网友换第一个和第三个都是开着很正常,加油也有力,就是报故障码
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匿名网友431读不到这个热膜式空气流量计吗
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技师陈凯楠我不知道431能不能读出来,我没有用过你所说的这个4层用设备。
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匿名网友你们都是用专检吗
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匿名网友我用这个电脑把发动机系统找遍了都没有这个热膜的数据
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技师陈凯楠对,但是我们一般都是用的专用的诊断设备。
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匿名网友也就是说这个热膜还是有很大的可能性坏了
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匿名网友那还有没有其他的可能性呢
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技师陈凯楠其他的可能性的话是线路插头这一块需要去检查的,因为这个发动机电脑基本上不容易坏的。
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匿名网友插头检查了没有问题啊
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技师陈凯楠那你都把这些都检查呢,你现在也能看到人们是空气流量计,你现在自己能判定说是什么是空气空气没问题,那就看一下通过发动机电脑控制的这个发动机电脑端有没有问题呀。
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匿名网友
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匿名网友这个电脑只能读这几个
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技师陈凯楠我觉得吧,你可能没有听明白我给你说的意思,你现在没有这个专用诊断设备的条件下,怎么修这个车呢,我也给你说过,如果你现在怀疑这个热膜式空气流量计有问题,那你把它拔了和插上,如果说状态。
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技师陈凯楠状态没有变化的话,那说明这个线路或者是热膜式空气流量计还是有问题,如果说你把他左右对调了,或者说你把两个热膜式空气流量计都拔了,多出来个故障,那说明多出来这个故障对应的任务是空气流量计是好车的,你不说。
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技师陈凯楠你不是可以通过这个方法来找见问题吗?思路要活跃一些。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我把插头把了,就报的这些故障码
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匿名网友但车也没有抖啊!没什么变化
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匿名网友很奇怪的是,这个车之前的故障码没有了,也没有清除故障码
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技师陈凯楠那现在是没有什么故障码了吗?出去跑一下。
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匿名网友之前仪表还亮故障码
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匿名网友现在发动机故障也不亮了,也没有去清除
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匿名网友刚刚出去跑了一下,没什么问题的,这哈准备出去跑三十公里
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技师陈凯楠没有清除,你拿电脑再清除一遍,尝试断电,再清除一遍看一下。
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匿名网友好的
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匿名网友如果把这个故障码屏蔽了会不会有什么问题
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技师陈凯楠你先去试车吧,先把车审完了之后回来再看吧。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友还是有这个故障码
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匿名网友故障码是存在一个可信度错误,是不是就是还有一个空气质量流量计有问题呢
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技师陈凯楠对,是的,你可能只换了一个。
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技师陈凯楠而且你在这个诊断电脑也是功能有限,看不到最终的实际流。
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匿名网友没有啊,它这个是一起的啊
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匿名网友发来就是两个一起的啊
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技师陈凯楠上面的那个是可以互换的哟
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奔驰GL 642 826 报 热膜式流量计 存在可信度错误 调节废弃再循环时负调节偏差过高您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为废气再循环马达内部故障导致的,建议先更换废气再循环马达后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰ML350柴油故障码部件热膜式空气质量流量计存在一个可信度错误。另外一个故障码是调节废气再循环时负调节偏差过高这种现象的话进行检查空气流量传感器,如果有问题进行更换,同时的话,这个废弃再循环的话,出现这种故障,大多数都是它坏了进行更换的同时,检查其管道有无脏堵积炭,如有进行清理。
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2012年奔驰GL350柴油车,跑高速故障灯亮,报154800检查增压空气冷却器和10ef00部件B16/14(废气再循环温度传感器)存在一个可信度错误,中冷箱我们清洗过,废气再循环温度传感器更换过,请问这个是哪里出问题了建议查看进气歧管的压力和温度看看数据是过大还是过小再做分析
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2012年奔驰GL350柴油车,发动机故障灯亮,报两个故障码,1:检查增压空气冷却器,2:部件B16/14(废气再循环温度传感器)存在一个可信度错误。我们清洗过中冷器,还是报一样的故障码,报故障后车就没动力了,请问这个哪里出问题了?解决方案:1.需要更换废气温度传感器 2.废气循环管道需要清洗积碳
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2014款奔驰GL350 报发动机故障码161100 部件B28/5 空气滤清器下游的压力传感器存在一个可信度错误! 压力传感器已换原厂 进气滤芯已换原厂 进气道所有胶圈已换原厂。清除故障码后熄火锁车 再启动继续报这个故障码!请问您知道怎么解决吗?上传不了照片!
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你好,我有一台15年的宝马5系,搭配N20发动机,现在报混合气过稀,混合气稀偏大,更换了很多配件还是不行一台15年的宝马5系,搭配N20发动机,现在报混合气过稀,混合气稀偏大,更换了很多配件还是不行【车型:奔驰GL级】 措施:①查看数据流,前氧传感器是否在1.48V左右,后氧0.65-0.78V为正常。 ②空气流量10-12千克稳定不变。 ③打开机油加注口盖闻下是否存在汽油味,若有更换高压油泵。 ④查看节气门前后压力差值是否为50帕,若不是请检查漏气。
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奔驰GL350,这是什么情况?【车型:奔驰GL级 2015款 GL 350 CDI 4MATIC】 这怎么解决?这是驻车控制系统的问题,或者是驻车分泵拉线,再就是驻车刹车片,后者的故障可能性最大。这个你也处理不了,可以开,你正常开,就是知道停车的时候驻车不管用就可以了。回到目的地找个维修厂去检测看一下,驻车分泵拉线还有驻车片的情况。
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奔驰gl级 2014款 gl350 3.0t 噪音大吗
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奔驰gl350柴油,车放时间3个小时以上不好启动【车型:奔驰GL级 2014款 GL 350 CDI 4MATIC】你好,重点还是检查低压油泵,因此可能配置不行导致油压偏低
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请问低压管能不能放掉冷媒请问低压管能不能放掉冷媒【车型:奔驰GL级 2006款 GL 450 4MATIC】 这个是可以的,高低压管都可以放冷媒的。
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