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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-屈新,很高兴为你解答。
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匿名网友撞的程度就是没有凹痕 没有憋进去啥的,灯也没啥事
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技师邱勇你好,你说的2-3码肯定是没有任何损伤的,这个速度撞到人也只是被推了一下的感觉
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技师邱勇你想问的断轴是什么意思?
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技师邱勇半轴?
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匿名网友哦哦好的 我一会儿下楼拍个照片给你看看 主要过两天要跑长途,然后也懒得去检查了,怕这样小碰一下会不会造成啥潜在的损伤
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技师邱勇你确定2-3码肯定没什么问题
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匿名网友应该就是2-3码 主要我也刚开车 不大懂 我一会儿下楼给师傅拍个照
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技师邱勇嗯
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匿名网友因为这个速度磕了一下墙然后也没凹恒 也没憋进去 就是掉了快指甲盖大小的漆和一些小擦横这么个程度
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匿名网友我一会儿吃完饭下去照几张给你看下
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技师邱勇是的
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匿名网友还有个问题就是前天我女朋友开车 然后他右转回方向盘回慢了
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匿名网友大概10码左右的速度轮子擦到了马路牙子
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匿名网友我当时听到了点咔咔声
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匿名网友他就是擦到了一下
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匿名网友没骑上去
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匿名网友立马回过来就走了
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匿名网友然后开起来好像也没啥问题
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匿名网友这说明基本没啥损坏对吧
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技师邱勇这个会伤轮胎的不管多快多慢都会伤到轮胎,只要外观没什么影响就是好的
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匿名网友轮胎问题不大
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匿名网友马上要换了
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匿名网友我怕这个会不会伤到悬挂啥的
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匿名网友还是我多虑了
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匿名网友只要不会伤到这种大的东西问题就不大
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匿名网友轮胎马上去更换掉了
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技师邱勇这个不会,开着没异响都正常
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匿名网友okok
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匿名网友那我放心了
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技师邱勇嗯
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匿名网友一会儿去拍个照给师傅看看
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匿名网友刚开车总是怕这怕那的
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技师邱勇车子还是比较耐撞到,没那么小气
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匿名网友嗯嗯
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技师邱勇嗯
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道奇酷威15款16年6月购买,跑了101000公里,变速箱低速或者慢速转急弯偶发顿挫,快要顿挫的时候可以感觉到变速箱像没有换过来忍在那里,或者差不多2档退一档时候偶发顿挫,顿挫有时候冲击波特别强好像被撞了一样,开始没有故障码,后来出现过一次故障码灯亮显示p0868线路压力低,清掉故障码以后正常几天又出来了一次清理掉了问了几家修理厂,大部分修理厂说得大修变速箱,4500到7000不等有一家修理厂说换电磁阀,但是电磁阀换了不管是不是那个问题不能退了,就没有尝试还有一家看了一下变速箱油要换了说换一下油试一试,就下了油底壳换了变速箱滤芯和变速箱油6升。换油后几天发现换挡顿挫有所好转但是没过几天,昨天转弯时候又顿了一下但是没出现故障码,跑了一会正常行驶没有任何征兆故障码出来了我就没管他不知道是什么故障码(估计就是变速箱压力过低故障码)加满油以后消失,今天回家进入地下车库急转弯又非常重的顿了一下,心凉凉,不知道要不要大修变速箱,这个不便宜啊…换油没有解决问题…有没有折中办法。根据车主描述应该是变速箱问题,车主在外边也做了检查,准备修变速箱
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【汽修圈问题】09—10款道奇酷威,仪表诊断出凸轮轴和曲轴状态不同步你好,可变轮,机油压力油道凸轮轴电磁阀检查一下报这个故障码一般都是正时系统问题
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凸轮轴位置传感器断断续续根据技师描述问题以及故障码建议技师检查凸轮轴位置传感器电路,技师又更换了传感器,建议技师检查发动机正时
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道奇公羊HEMI发动机 V8 5.7更换凸轮轴 出现怠速不稳 故障码P0016曲轴/凸轮轴正时不一致组1 传感器1 故障码 P000B 组 1 凸轮轴2 位置缓慢响应 是哪出问题?P0016 - 曲轴 - 凸轮轴位置正时未对准 - 第一组传感器1 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 发动机转速在480至6816 rpm之间。 未检测到CMP或CKP传感器故障码 设置条件: 动力控制模块(PCM)检测到凸轮轴位置和曲轴位置之间的偏差已超过最大容许值。 默认操作: 故障灯在第一个诊断失败行程中点亮。 故障灯会在连续三次诊断通过行程中关闭。 可能原因 曲轴位置传感器的电路和接插件凸轮轴位置传感器电路线束或者接插件曲轴、感应齿轮或波形板凸轮轴、感应齿轮或脉冲环正时齿轮定位曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器
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你好师傅,道奇酷威更换了方向盘感应系统,显示屏有报警,怎么处理1.连接诊断电脑 2.读取故障码内容 3.根据故障码内容进行排除相应故障码 4.进行方向对位初始化 5.熄火,将方向盘左右打死 6.确认故障会不会再现
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道奇酷威凸轮轴位置传感器断断续续1.根据您所描述的故障原因有,凸轮轴传感器损坏,凸轮轴位置传感器信号盘损坏,凸轮轴传感器线路故障等。
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酷威驾驶室偶发性断电,1、检查室内保险盒所有插头端子有无扩孔、退缩的现象, 2、检查室内保险盒上面的保险有没有接触不良的端子,有没有溃缩 接触不良的 3、然后检查一下从机舱到仪表板保险盒之间的线束插头,有没有针脚溃缩 弯曲的。 4、检查左右A柱部位线束插头有无针脚弯曲 溃缩的 5、如果有故障码的,还需要结合故障码做进一步检修处理
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发动转速升到最高,汽车速度上不去,总是七八十码您好,这种一般现象由以下原因引起:1变速箱控制模块系统有故障引起的,需要用诊断电脑重新编程刷新变速箱控制电脑系统!2变速箱控制模块坏了及换挡电磁阀卡滞引起的,需要更换变速箱控制模块及换挡电磁阀!3变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了引起的,需要维修变速箱内部,更换离合器片波形片!可以先用诊断电脑看一下变速箱控制模块,里面有没有故障码,根据故障码含义分析解决故障,一般都是我上面分析到的故障原因引起的!
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酷威2.7报缸组1凸轮轴位置传感器断断续续故障,侧滑灯亮起,故障症状是在转弯的时候出现P0344-凸轮轴位置传感器间歇性 - B1 S1 监测时: 发动机起动或运转且蓄电池电压高于 10.4 伏。 设定条件: PCM 检测到凸轮轴位置传感器输入电压异常。 可能原因 (F856) 5 伏电源电路对电压短路 (K44) CMP 信号电路对电压短路 (F856) 5 伏电源电路对接地短路 (K44) CMP 信号电路对接地短路 (F856) 5 伏电源电路对 (K44) CMP 信号电路短路 (F856) 5 伏电源电路对 (K900) 传感器接地电路短路 (K44) CMP 信号电路对 (K900) 传感器接地电路短路 (F856) 5 伏电源电路开路或高电阻 (K44) CMP 信号电路开路或高电阻 (K900) 传感器接地电路开路或高电阻 凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器 动力传动系控制模块 (PCM)
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道奇酷威行人保护模块根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障码检查行人保护模块的线路,看一下电源接地网络线是否正常, 建议:线路没问题建议更换模块 以上故障诊断是根据我10年 维修 道奇经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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刮到停车场柱子防撞橡胶,刮到停车场柱子防撞橡胶漆面没事吧
在停车场避免和柱子碰撞是每个司机都想要做到的,但是有时候也难免会出现误操作。在碰撞柱子时,停车场柱子防撞橡胶可以有效地保护汽车外壳和漆面不被损坏,但是司机也担心这样的碰撞会对防撞橡胶造成损坏,同时产生
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购买二手车并不会被骗 但你要学会这5招
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油箱外盖链接处断掉了怎么办
油箱外盖连接处断掉,这种情况可以去修理厂,或者是专门的电焊的地方进行焊接处理,因为这个连接处是有一个旋转轴的,所以说焊接处理的话有一定难度。 可以先去看看相关的维修师傅给不给您进行焊接,如果可以焊接
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小伙撞车出人命 逃逸不成报警谎称是被“它”害的
11月22日晚,31岁的朱某一边开车,一边时不时地在微信聊天,当车行驶到事发地段时,朱某的手机微信提示音响了一下,朱某立马拿起手机查看,就在这个过程中,面包车突
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