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技师赖顺慧你好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友雅阁7代
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技师赖顺慧有进行过哪些维修了吗?
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匿名网友没有电 保险丝继电器好的
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匿名网友只有2.2.-1.7 12伏没有
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技师赖顺慧故障码发给我看一下。
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匿名网友
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匿名网友加热控制和12伏点没有过来
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技师赖顺慧继电器找到了没有?
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匿名网友找到了
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匿名网友有闭合
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技师赖顺慧有闭合。那就是输出角到氧传感器这边的加热线中间线路有问题,找到就可以了。
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匿名网友故障删掉 就有点了
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匿名网友线路没有断
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匿名网友电
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技师赖顺慧线路没断,你看供电脚有没有电?
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技师赖顺慧那你要把氧传感器插头拔了,你看是不是氧传感器内部出现短路导致的。
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匿名网友重新发动又报故障就没电了
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匿名网友电阻2.3
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技师赖顺慧那你要检查看是不是氧传感器本身内部出现短路了。
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匿名网友我这里有俩个新的
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技师赖顺慧你量一下后氧传感器的电阻看有多少
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匿名网友5.几
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匿名网友俩个新前氧都是2.几
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技师赖顺慧那这个简单啊,你直接把后氧传感器装在前氧上面,看会不会包括装满,不会的话那就说明新的氧传感器也是有问题的。
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技师赖顺慧你把故障码删了。然后不插插头开钥匙的时候看这边有12伏电到的话,那这个就说明线路这一块是没问题的了。
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匿名网友把插头电门打开没有电 发动有电 故障灯亮了 就没电了
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技师赖顺慧那你这个重点检查一下,最有可能的就是。氧传感器本身的故障。你最好把后面氧传感器放到前面来试一下。
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匿名网友插头拔了故障一样
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匿名网友好的
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技师赖顺慧标准欧姆是2.0~2.7Ω。
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技师赖顺慧可以说明你这个系统的话最有可能的也是线路这一块,出现接触不良重点也要检查的。
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技师赖顺慧可以用跨接法进行测试。就是说直接短接。这样传感器这边负极与车身这边负极直接接到电瓶上面。这样就就可以判断出是不是负极这边出现接触不良。
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技师赖顺慧还有的话就要检查电脑板针脚这边的控制电。控制电到继电器以及到电脑板之间的控制线看是否是电脑板这边端子或者是线路出现接触不良,也有可能会导致这个原因。
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匿名网友原车氧传感器电阻2.1 报加热线路故障 新氧2.3加热故障
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技师赖顺慧这个不影响,因为这款车的电阻阻值标准的话是在2.0~2.7之间的。
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技师赖顺慧像你这个的话,重点还是检查电脑板端子这一块的线路到继电器,然后再到氧传感器这一块加热这一块的线路,控制线这一端的线路。
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匿名网友这个是 电脑板 传给空燃比继电器 然后到传感器吗
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技师赖顺慧是的
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧这就是他电脑版控制继电器,然后继电器再到氧传感器这边的一个线路图,你可以参考一下进行测量。
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技师赖顺慧箭头P这边是到氧传感器的这根线。
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匿名网友我这边第二次带的 传感器装上去也是只好一会
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匿名网友那就主要查电脑版和继电器了吧
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技师赖顺慧应该是电脑版到继电器之间的控制,这一块线路有故障导致的。
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匿名网友会不会电脑版有问题
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匿名网友有这个通病吗
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技师赖顺慧有这个有通病。
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技师赖顺慧通病就是电脑板内部组织发生变化导致的。
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匿名网友电门打开 我手动按继电器 就有点
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匿名网友电门打开记得起不会吸合
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匿名网友电门打开继电器不会吸合
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技师赖顺慧这个有些是打开的时候它会加热,有些它是启动的时候才会加热。主要还是看它的信号线。
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匿名网友启动了 有故障在 继电器是吸合的 但是点传不到氧传感器插头这边
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匿名网友电门打开 手动按继电器 就一直有电
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技师赖顺慧继电器吸合了,但是没有电到那就要重点检查看看是不是控制这边控制电压不够,所以要重点范围是在今天7到电脑板之间检查线路。
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匿名网友控制电压正常大概是多少
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匿名网友我之前量了有10伏
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技师赖顺慧电脑版控制的是负控。
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匿名网友我现在继电器按住 俩根都是12伏…
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技师赖顺慧他的保险丝这边和继电器这边的有电压的话,都是跟电瓶电压一样的。
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匿名网友现在没故障的情况下是1.7 2.2 13.9 10这4根4
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匿名网友10伏的应该不正常吧
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技师赖顺慧你现在就要检查加热线。的正极和负极。不要检查信号线。
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技师赖顺慧正极肯定是12伏,过来负极的话肯定就是打铁的。他这个负极的话是在反馈信号给电脑版的。
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匿名网友那现在就加热控制线不正常
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技师赖顺慧是的
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匿名网友电脑版应该没有问题吧
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技师赖顺慧这个不能保证的,你要检查外部线路没问题的话,那就有可能是电脑版的内部这边控制线出了故障。
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匿名网友线路问问题就看有没有接触不良吧
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技师赖顺慧对重点要看有没有接触不良的。
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匿名网友这个12伏是不经过电脑板的吧 就加热控制这个到电脑板吗
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技师赖顺慧12伏的话是保险丝到继电器的,它是不经过电脑板的。他是电脑版给一个负极信号给到继电器,然后继电器工作给到传感器的。
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匿名网友我现在直接插继电器里面找到线路了 万用表通断档 量的
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技师赖顺慧这样子量也可以。
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匿名网友接触可以的
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技师赖顺慧还要量它的控制,就是电脑板发送到这边的信号看正不正常。
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匿名网友正常型号0吗
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匿名网友信号
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技师赖顺慧信号线的话你一投巴掌姐一头测量这个信号先。
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技师赖顺慧信号线的话,你一头要搭正极,然后一头测量信号线。
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匿名网友说的信号线就那根加热控制线吧
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技师赖顺慧对的
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匿名网友电门打开是0.05
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匿名网友发动14伏
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匿名网友0.03了
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匿名网友故障出来就变0.0几 没故障是14
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匿名网友现在量的继电器这边的插头
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匿名网友电脑版那边也是一样
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技师赖顺慧那要重点检查一下,看线路之间要是没有问题的话,那就是电脑板内部出现故障导致的。
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匿名网友老师有电话吗 我打个电话确认一下就没事了
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技师赖顺慧这个有规定不能留下联系方式的,要不然会被封号的。
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匿名网友😂
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匿名网友电话维护了
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匿名网友weitao
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匿名网友1375
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匿名网友150
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匿名网友5736
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匿名网友7339
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匿名网友这样子也不行吗
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匿名网友我现在故障没有控制线路是14伏 故障出来就没有负极了
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技师赖顺慧出了故障码没有的话,这个是电脑版锁了知道吧,等于就是说电脑版检测到你系统有故障,他就不给这个信号过来。
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匿名网友对 就是这个情况
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技师赖顺慧所以说你检测看线路这边没有故障的话,就是电脑板内部的故障导致的啦。
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匿名网友线路看了 针脚看了都正常
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技师赖顺慧那这个就是电脑版内部除了故障导致的。
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匿名网友弄了个拆车的
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匿名网友好的时间比原车的长
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匿名网友不会马上就跳故障码
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技师赖顺慧那就是呀。
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匿名网友拆车的也有问题 😂
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匿名网友那就直接更换电脑版就可以了
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技师赖顺慧嗯
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匿名网友麻烦您啦😁
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技师赖顺慧感谢您的咨询,要是您觉得解答对您有帮希望给个5星好评。也可以关注我,有什么不懂的可以直接搜索我的名字向我提问。
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