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技师聂金建你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师聂金建现在是不是拔掉那个凸轮轴调节电磁阀之后就不再响了
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匿名网友对
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匿名网友是的
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匿名网友只要一变气门正时就响
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匿名网友ea888发动机
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匿名网友换了凸轮轴,里面调节螺丝,机油压力正常
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技师聂金建那就先读下91和93数据看,91数据怠速和加油门的都看一下
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匿名网友91是什么
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技师聂金建凸轮轴调节数据
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匿名网友能看到机械故障吗
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技师聂金建有故障调节数据都能表现出来
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匿名网友431能看吗
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匿名网友油门要加到两千转左右才会有响声
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技师聂金建都可以看的,先读出来看一下
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匿名网友相位器内部有没有可能会响
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技师聂金建这个可能性太小了
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匿名网友你认为什么的可能性大些
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匿名网友调节不对的可能性大些吗
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技师聂金建正时不对的可能性最大
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匿名网友正时确认过几次了,而且一开始还没有,跑着跑着就出声音了
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匿名网友故障码有个凸轮轴滞后点火调节
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技师聂金建看实际数据吧
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匿名网友91凸轮轴调节吗
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技师聂金建91,93都看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友一个怠速的,一个加油门到一千多转的
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技师聂金建凸轮轴调节上有问题,目标和实际不匹配,机油压力测试的是多少
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匿名网友4
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匿名网友不加油门是2
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匿名网友
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匿名网友怠速
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技师聂金建2000转的压力和怠速油门踩完的压力多少
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匿名网友
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匿名网友两千转
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技师聂金建压力没有问题
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技师聂金建如果凸轮轴调节阀螺丝也确定正常还有凸轮轴前端铝座有没有异常磨损之类的没有
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技师聂金建都正常就考虑更换凸轮轴
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匿名网友有磨损
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匿名网友但那是凸轮轴上面啊
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匿名网友怠速或不调节正时都没声音
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技师聂金建有磨损那这个就先得更换了才行,因为调节的压力都是通过这个前端铝座从那个凸轮轴连接的地方进去的,这个地方有磨损他一样会导致调节不好的,也就是说下面实际测试的机油压力是正常的,但是上面这个位置有泄压,他还是会导致异常的,所以说只要这个地方有磨损,那就必须得更换。
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匿名网友是缸盖和凸轮轴上有磨损,那个铝座换了个新的
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技师聂金建和铝座这个位置接触的凸轮轴有磨损没有
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匿名网友没有
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技师聂金建没有就不会影响,主要就凸轮轴本身了
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匿名网友嗯,我也在想是换根凸轮轴了
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技师聂金建现在看其他方面都没有什么问题
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匿名网友现在又不响了
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匿名网友😢
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匿名网友那个螺丝的松紧会有影响吗
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匿名网友调节螺丝的
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技师聂金建太紧了会影响
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匿名网友一开始可能太松了
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技师聂金建不紧也会泄压
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匿名网友跑着跑着螺丝松了,紧了之后还是响
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09款大众迈腾发动机舱异响
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您好,我的车子大众迈腾1.4t迈腾 故障,气缸1,进气门,凸轮轴调节过慢,车子发动机有异响更换进气凸轮轴和高压油泵。
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2011大众迈腾1.4t发动机下部异响原因
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大众迈腾发动机罩盖内有异响?怎么办?
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13年大众迈腾1.8t发动机,加速凸轮轴异响,报故障码,见图片。 更换时规链条一套,进气凸轮轴,凸轮轴电子阀,凸轮轴轴承套,机油泵。 备注:症状异响依然存在(凸轮轴电子阀插头拔掉,异响消失)你好,根据你的描述,你的这种情况肯定是正时部分的问题,既然已经排除了链条和凸轮轴调节机械阀,那就肯定是凸轮轴的问题。
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迈腾Ea888发动机大修完车开走了俩天,今天进气凸轮轴电磁阀异响,拔掉正常,怠速不响加油门800至1000转异响超过1000正常,,怠速很稳,你好,根据你的描述,这是大修以后才出现的故障,你可以把凸轮轴位置调调节电磁阀往外面移一点,看一下响声会不会改变,如果会改变的话,那就是三个地方某一个部件有问题。1凸轮轴调节机械阀,2凸轮轴过桥3凸轮轴,你也可以通过把凸轮轴调节电磁阀给垫一点出来来解决。
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2014年的车,大众迈腾,20000公里,发动机异响。
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大众P0068故障,发动机异响,排气凸轮轴电磁阀插头拔掉后异响消失0068的故障,需要检查节气门是否脏污进气系统是否漏气,检查发动机控制单元是否为最高软件版本。 关于异响的问题,需要检查左旋螺丝,VVT电磁阀,VVT调节轮。
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大众迈腾12款1.4T 拆卸正时和平衡轴 装好发动机就哒哒哒异响 拔掉高压油泵的插头异响就消失您好,按照我说的方法重新安装一下正时
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14年1.8T大众迈腾 7万公里 发动机怠速800 机器有哒哒哒异响
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