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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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y**5您好!
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技师林同军气囊灯亮一般是气囊 或者线路问题导致的气囊灯亮 首先得检查气囊及线路是否有故障
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y**5都检查过线路,暂时没发现有问题
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y**5之前也试过开车时遇到大暴雨,显示水温高、发动机故障,但停车熄火休息了会,重新启动又能开了,开了一千多公里,才有现在的故障
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技师林同军气囊有没有检查排除过?
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y**5气囊没问题
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技师林同军确认气囊没问题 线路没问题 就直接换或者找专修电脑版的修复电脑版就可以了
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y**5但电脑板已拿去修复好,试车能开
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技师林同军气囊电脑
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技师林同军你不是说修复发动机电脑吗?
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y**5熄火后又出现同样的故障
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y**5是修复发动机电脑,您说是拆气囊电脑去修或者换吗?
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技师林同军气囊灯亮 气囊或者线路及气囊电脑版问题
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技师林同军和发动机电脑版无关
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y**5但如果气囊电脑版有问题的话,是不能着车的吗?现在是启动不了车
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技师林同军启动不行的话 那就还是发动机电脑问题 气囊灯亮是气囊或者线路这边问题
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y**5之前修复了发动机电脑版,能启动车,可以排除车身控制模块没有故障吗?
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技师林同军不排除还是发动机电脑的问题
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y**5好的
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一辆荣威550突然加不起油,立马熄火重新发动有好了,仪表显示发动机故障请维修,也没有故障碼
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我想请问下 我是10款荣威550 1.8车型 最近车开着开着就熄火了 亮两个发动机故障灯 其中有个发动机故障灯中间带叹号的 这个亮了就打不着。等一会这个带叹号的灯灭了 就又能打着。修理店读故障码是显示油泵续电器常开或常关。这个是不是需要换车身控制器?您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题,这种情况你需要检测一下发动机电脑版本身的供电针脚以及搭铁针脚电压是不是合适吧。以及在出现熄火之后接个试灯检测一下点火和喷油的脉冲信号电压是不是对的吧。如果试灯点不亮重点考虑发动机模块本身损坏导致的问题。
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各位大师们好 今晚下暴雨 路面积水严重 我回来在过一个水洼,在过来了之后发现仪表盘显示发动机故障码 黄色的 显示请维修,但车子并没有熄火 我就继续行驶 在行驶过程中一会功夫 故障码又消失了。然后我找了一个地方 熄火 点火 一切又正常了 请问是什么原因?下面的图就是我靠边熄火再点火的图。发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下 你没有洗过,没有抖动。问题不大,主要是氧传感器插头进水,
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2012款荣威550手动1.8L,最近不定时出现几次状况,前方遇红灯摘空挡低速行驶中行车电脑突然提示ABS故障,请维修,然后整车断电熄火,方向盘变重,立即努力靠边停车,然后重新打火成功,仪表显示正常,,,望大师指点,根据你的描述 1.你的这个情况应该是刹车问题踩导致这个情况的 2.建议用电脑检查一下看看是不是轮速传感器或者ABS泵问题导致的 3.你的这个情况应该是接触不好原因
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荣威550在正常行驶途中发动机熄火,今年已经发生三次了,然后,不能第2次启动,车内其他的功能都不受控制,拖到店里面去维修,,他说可能是控制器模块或者是油泵的问题,拆下控制器模块放了一晚上,第2天装上又能启动发动机,这是店里面查出来的故障码。请问怎么处理?你好老师请检查燃油泵到BCM之间线路是否存在问题,如果没有问题请把BCM测的插头调整好,试车如果故障无法解决那应该就是BCM本身存在问题,需要更换匹配处理了。
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你好,我的车目前出现的问题如下: 总是挂不上R档,显示屏偶尔会出现EP字样,同时R档就不起作用,档位指示灯不亮,倒车影像屏幕全黑,显示屏会相继出现“动态稳定故障,请维修”和“牵引力控制故障”,然后会出现发动机故障码,提示请维修,从D档挂R档的时候,有时档杆下方的整排的提示灯会全部亮一下,然后再亮起R档位指示灯。有些时候就不会出现问题,可以正常驾驶。请大师给解析下这种故障原因及解决方案通过故障码以及故障描述现象来看,您这个车辆的scu控制模块是存在问题的,那此类故障的话,基本都是因为换挡机构本身有问题导致的,您车辆只需要更换换挡机构才可以解决这个故障
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你好我的车子是09的荣威550,1.8L.车型。最近出现间歇性的故,故障表现,正常行驶大概10公里左右就会出现:加不上油,发动机严重抖动,转速表上下摆动,停车熄火然后重新启动又一切正常。今天用电脑检查出了个故障码是:进气凸轮轴锁止位置和运行不合理故障偶发性。请问这个是什么原因,需要怎么修理。检查正时记号,机油量,机油控制阀是否堵塞,正时控制器卡滞,锁销断裂
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故障:一个月前发现汽车自动亮双闪,后发现停车超过3天汽车无法启动,4S店救援后,检查说双闪开关故障,更换后双闪不再自动启动,但过几天电瓶又没电了,二次救援检查了好几天,发现是大灯开关故障,又更换,因频繁使用,尚未确认是否还漏电。 在上树故障发生后,发现喇叭出现故障,每天早上有30分钟左右不响,去检查,因室内堵车,走到半路就恢复正常,没办法把车放在4S店,后终于发现是一颗电源线松了,问维修师傅是否开车颠簸原因导致,对方说不是,故怀疑是上次维修电瓶漏电问题维修工疏忽导致,为此发生费用纠纷,最后对方维修以后不再给修车。汽车开出4S店冲了一个车,又发现防滑灯一直处于报警状态,再返回检查,又被对方先行签署检查费200元确认单,否则不予检查,因此故障是刚发生的新故障,车主拒绝签字,因找不到该公司最高负责人,后拨打110报警,最后检查一下,说是油丝盘故障,需要更换新的,请教各位老师,这个故障原因,是否和维修工操作不当有关系? 因为之前发生过一次重大失误,清洗发动机后,进气管竟然没有固定,导致我在行驶过程中发动机熄火,这几次故障
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这几天天气很热 我的车子就在外面晒着 有一次也是非常热的天气 我去车里启动车子就是打不起来 仪表盘是显示好多故障灯 有水温过高 有变速箱故障需要维修 还有电瓶没有电 反正所有的灯都亮了 水温表也到最高 完了我就连续打大火 不一会就打着了 这是什么原因 求大师 帮忙解答建议到正规维修厂或4S店,检查 电瓶电压 启动机与发动机是否正常,气缸压力是否正常,冷车燃油压力是否正常……
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你好,我的是2010年荣威550. 1.8T自动档,行驶里程95645公里。具体故障如下: 第一,车辆正常使用,更换了三滤,机油,防冻液以后出现了车辆抖动,维修师傅建议更换节气门,更换以后,车辆油门加不起来,涡轮增压器有异响,又更换了涡轮增压器,更换之后,油门还是加不起来,一直是2000转以下,速度最高60.这是什么原因? 第二:车辆正常使用,放到次日车辆打不着火,维修师傅说车辆进防冻液,是不是这个原因?单纯根据您描述的故障现象看的话做保养不会导致您所说的情况的,建议您检查三缸的缸体内部有没有积碳以及进气压力数据正常吗?确定问题进行维修处理的
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