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技师刘勇你好,刷了发动机电脑,那变速箱和ABS的数据也要刷,数据对不上了
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A**9要一起刷吗
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A**9用道通908S刷的
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A**9?
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技师刘勇要刷
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您好!请问08款2.3L马自达6。变速箱灯亮,发动机灯亮。电脑检测电子阀不能关闭,变速箱油脏或变速箱油少。用电脑消除故障码之后为什么能正常行驶。先检查一下油够不够,变速箱油也有可能需要更换。
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马自达6,发动机故障灯亮,AT灯亮挂档仪表盘没有显示,过几秒AT灯又不亮了,电脑检测报告说,发动机电脑与变速箱电脑失去联系,这是什么原因根据您描述的情况,模块失去通讯主要检查模块插头的电源线,地线,以及Can线是否正常,排除线路问题那就应该是模块的问题了。
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13马自达6 发动机变速箱进水了,自动挡,新换的全车电脑,换完全车电脑后故障码显示变速箱档位2速比错误.挂挡就只有一档,不跳档,变速箱阀体新清洗的,问修变速箱的说片子烧了,问问大神们是怎么回事?急求!需要拆修变速箱
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05年马6 现在发动机 变速箱 ABS 仪表模块都在报故障码 而且只要仪表上面灯一亮我们的检测电脑就自动退出来而且连不上汽车电脑了 请大神给予指教根据维修经验判断可能ABS或者仪表电脑版内部损坏,建议更换,检修。
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2014款马自达6 急加速跳变速箱AT和发动机故障码出来,然后油门踏板无反应,重新启动AT故障码消失又可以正常开,慢加油开五六十时速没问题,第一个故障码是变速箱故障,第二天是发动机系统进去的油门踏板换了2个还是没有解决1,Tcm里面U的故障,是TCM供电或者CAN线有问题,很有可能是BCM或者线路插头虚接。 2,油门踏板故障,从数据看,APP2数据不对。也就是说前部线束(保险丝盒这条线束)肯定有接触不良的地方。
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马自达6-2.3L行驶到4档时仪表点亮AT和发动机故障灯,没有5档而且挂R档有很明显的顿挫感,挂D档有轻微的顿挫感,熄火后重新启动AT故障灯熄灭,但发动机故障灯一直常亮,然后行驶到4档又亮AT故障灯。变速箱模块报故障码:P0720 OSS(输出轴转速)传感器电路故障。更换了传感器和变速箱模块试车故障依旧
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04款马自达6 2.3L 故障码P0753换挡电磁阀A电动 刚开始报故障码,挂前进档跟倒车档冲击特别大,车不换档,清洗阀体,发了两个换挡电磁阀,新旧对比电阻值一模一样,之后又换了个拆车的变速箱,故障码还是老样子,电磁阀线路正常,变速箱到变速箱电脑线路通断正常,电脑版让专业电工检测也正常,请问大师现在问题在哪里?建议检查继电器和变速器电脑版。怀疑TCM供电或者变速器电脑本身坏了。
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10年马自达6开了12万公里!前段时间半路上发动机故障灯亮AT灯也亮!1、2档消失!只要3、4、5档!去4S店换了变速箱电脑版开了2个月左右!说是变速箱问题!变速箱大修之后!开了10天左右!老毛病又出现了!请问是什么原因建议你使用示波器测量一下
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师傅您好,我的是马自达6自动挡2.0排量,2010年的车子,发动机故障灯亮,检测说三元催化极限值,消了码,跑一段还会亮,这次发动机故障灯又亮了,去一个修车厂检测说我三元催化器和变速箱油压力传感器故障,让我换三元催化器和变速箱上的油压力传感器,没有消除故障码,我又到了另外一个修车厂,电脑检测后师傅说我加的油不好,变速箱没事,没有变速箱的故障码,为什么两个地方检测的不一样啊?我该听谁的?
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马自达6,2012款,时尚自由版,今天跑着突然出现AT灯亮了,停路边熄火后再启动没了。在此之前报过发动机故障灯,在咱们平台提问过,告知我换进气管电池阀,清洗节气门换喷油嘴,再加98油跑几箱试试,不行就换三元催化器。我按此处理后,跑过一个200公里高速后,发动机故障灯又亮了,我没管它。今天AT灯亮前,发动机灯一直在亮。 电脑查了一下故障,说是换挡电磁阀卡位接触不好还是啥的,原因有变速箱油低或变速箱油脏,还有其他可能的。修理技工看过之后,说变数箱油高,超上限有3厘米。从描述看,这是变速器出了问题,建议更换4S变速器油,滤芯。如果还不行,需要更换变速器或者大修变速器,同时考虑变速器线路有没有问题。
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