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技师段衍镇你好,请问现在车辆跑了多少公里了呢?
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匿名网友接近40000公里
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匿名网友主要上班用
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技师段衍镇平时每天上下班的路程是什么样的呢?就是说,大约每天单趟能跑多少公里?平均时速大约是多少?
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匿名网友单程3.1人公里,时速30公里左右
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匿名网友是城区公路
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技师段衍镇嗯,如果这样每天单程,只是3公里左右的话。车辆往往在没有完全热车还没有完全达到他的一个正常工作状态,然后你就要熄火了。这种情况下驾驶平均时速肯定不会高的,而且车辆在没有完全热车的情况下,油耗也肯定会高一些。
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技师段衍镇你保养的话更换机油选择的是什么型号的机油呢?
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匿名网友我这边同事的车油耗就很低
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匿名网友我现在用的是0-20机油
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技师段衍镇嗯,你们是同款车型吗?而且是同样的路段吗?
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匿名网友不是同款车,同段路,气死我了
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技师段衍镇嗯,他那个车型是什么车型呢?另一个是就是说你那个机油型号是什么时候开始换过来,之前选用的是什么型号的机油?
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匿名网友我有一个认识的同款车,他的也是上班用,路况,里程差不多他的油耗就低很多,8升油左右
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匿名网友同事的车是日产的
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技师段衍镇八九个油左右的话,它属于一个正常的
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匿名网友我现在用的机油是去年12月份换的
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技师段衍镇嗯,机油更换完了之后,油耗方面有没有看一下有没有改善呢?
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匿名网友没有改善什么也没有好
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技师段衍镇这样的情况的话,有没有进行电脑检测呢?看一下电控系统有无存储故障,其次就是检查看一下发动机控制方面的数据流是否正常,有可能会出现哪个传感器出现故障,有可能会不显示在仪表上的,类似于氧传感器包括点火线圈,甚至是火花塞,对这个油耗影响都比较大。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友火花塞也换掉过
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匿名网友氧传感器什么的没有检测过不知道怎么检测
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技师段衍镇有没有进行电脑,包括数据流方面的检查呢?
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匿名网友要检查过但是说没有故障码
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技师段衍镇氧传感器的话,一是外观拆卸检查,另一个是看一下氧传感器数据流的变化范围以及变化频率。
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匿名网友那拆氧传感器什么的呢会不会很麻烦啊
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技师段衍镇包括氧传感器,水温传感器,空气流量传感器这些传感器对喷油油耗的影响都比较大的。
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匿名网友那具体要怎么操作呢
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技师段衍镇氧传感器拆的话相对来说不太简单一般建议是使用电脑先简单判断一下,如果电脑检测都没有问题的话,就没必要再进行下一步拆了。
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匿名网友会不会电脑板什么的会不会有问题
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技师段衍镇用电脑读取一下发动机系统,发动机的各项数据流参数看一下,是否在正常范围内,其次着重检查一下氧传感器,水温传感器,空气流量传感器等数值
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技师段衍镇电脑版不会有问题的,如果电脑板有问题的话,他肯定有其他的故障表现了,不只是这个油耗方面的体现。
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匿名网友晚上刷那个刷那个行车电脑有没有用啊
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技师段衍镇刷行车电脑程序的话,对油耗是会有影响的。
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匿名网友会降低很多吗
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技师段衍镇嗯,刷行车电脑程序对油耗会有很直观的改善。
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匿名网友还有没有更好的建议啊
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技师段衍镇如果要更好的判断一下这个发动机故障点的话,可以选择拿同款车型,用电脑做一下,在怠速包括有负荷状态下的数据流的对比,看一下数据流的差异,然后排查一下故障方面
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匿名网友谢谢了
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技师段衍镇恩不客气的
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师傅们,您们好!我的是06款手动挡铃木雨燕,走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题:1.为什么我的车子跑快点后(比如70~80KM每小时,或者更快)时,温度显示为零??不管雨天晴天,外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开,走走停停,它温度正常,在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外,最近我开车试过两次,在紧急情况下制动时,踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了,并且听到右前轮处剧烈异响,又很像轮胎被抱死打滑,松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车,就不会出现这情况。请问这是怎么回事??需要做什么处理??另外,如果缓慢刹车,每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油?还是放气?的声音,,,麻烦师傅给解答一下,谢谢~
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音 很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一 档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都 没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢 跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很 慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换 的。全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严 重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线 圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头 段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
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雨燕1.5手动的百公里油耗是多少 – 手机爱问最简单的就是车加满油,跑一百公里在加油。加的升数就是百公里油耗,加的钱数除以一百就是公里的价钱
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油耗高,市区要11个油/百公里您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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09款十一万公里,油耗百公里10.8升!怎么检查问题?你好,根据描述情况分析,油耗高,如果发动机故障灯没有亮,重点检查火花塞,喷油嘴还有就是节气门积碳,很高兴为你解答
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铃木雨燕1.3以前百公里油耗600多一箱油,现在缩短成400多了 清理了节气门 没用,如何是好 求大神救助 再一个现在我的手刹在坡度高的情况下根本刹不住,如何出金的
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摩托车换完缸子活塞环,磨合500公里用换机油吗?之后什么再换机油?磨合时候可以载人吗?等到开到七八百公里的时候需要更换机油。
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11年1.5雨燕手动油耗非常高都要一块钱一公里了,换了火花塞清了气门积碳洗了节气门,油耗还是很高。两个前氧和后氧的波形图,帮忙看看是不是氧传感器坏了你的氧传感器是没问题的,先检查一下你的四轮定位数据准确不准确,轮胎气压看看低不低,如果都正常的话,看看三元催化有没有堵塞。
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我的铃木雨燕14款 1.3排量,以前百公里五个多不到六个油,现在7.5个油百公里,我清洗了节气门 可是还是不行 求大师指点
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05年雨燕节气门传感器,怠速时电压多少。怠速抖动,油耗高测量后判断。
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百公里油耗怎么算?百公里油耗是评估汽车燃油经济性的重要指标,它可以告诉你每行驶100公里需要多少升油。百公里油耗越低,说明汽车的燃油经济性越好。下面我们来详细讲解百公里油耗怎么算。百公里油耗的计算公式
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比亚迪f3百公里油耗多少升了解比亚迪f3百公里油耗比亚迪f3作为一款家庭用车,备受消费者关注。其中,大家普遍关心的一个问题是它的百公里油耗。因此,我们将在本文中详细介绍比亚迪f3的百公里油耗。什么是百
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