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技师谭伟你好，之前有过大修？ -
晚**没有大修过
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晚**一次都没拆开过
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技师谭伟现在多少公里 -
晚**109560公里，几个月前涉水了，但是没熄火，从那以后开着就不对了，加速无力 发动机噪音大
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技师谭伟发动机抖不抖？ -
晚**抖
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晚**深踩油门 车子会抖动
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技师谭伟读取发动机失火数据流，噪音大是哪种声音？ -
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技师谭伟是铛铛？还是哒哒？还是别的？ -
晚**是那种好像发动机很干的那种噪音，没有声音的抖动，像是起不来步一样的抖动，并且开起来有共振
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技师谭伟共振一个检查发动机支架，火花塞，积碳洗洗。没动力，有声音检查发动机气缸有没有磨损，以及数据流93通道号正时链条数据流 -
晚**转速上的快速度起不来，换完档转速高 主要就是转速上的快
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技师谭伟变速箱油换过吗 -
晚**1.8T的4s说干式的不用换
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技师谭伟虽然只是免维护的不用管，但是也是有一点油 -
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技师谭伟阀体也很容易坏这车 -
晚**应该怎么检查 今天接电脑读故障发动机变速箱都没有故障码
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技师谭伟 -
晚**
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技师谭伟 -
晚**
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技师谭伟 -
晚**
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟这种东西就是气门 -
晚**
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
晚**
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晚**
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
晚**
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晚**
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技师谭伟那个孔在上面的，还是有点高的。 -
晚**
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晚**
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技师谭伟会的 -
晚**
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技师谭伟发动机正时链条检查一下是否拉长，气门积碳洗洗，气缸看一下有没有拉伤。抖动加支架一起检查一下。变速箱油放出来看一下，有没有水份 -
晚**
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晚**
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技师谭伟有的，将近两升油 -
晚**好的这些项目在4s是属于收费项目吗
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技师谭伟嗯 -
晚**好的谢谢您
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晚**我记得我有一次洗完车 开起来特别顺 踩油门特别有力 还有 如果是正时链条更换的话周期是多久
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技师谭伟正时链条一般10万公里就开始建议更换了 -
晚**换正时链条要多久
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技师谭伟差不多三个小时左右吧 -
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技师谭伟你要让他们装的时候，把平衡轴正时对好。如果没对好，还是会抖，不平稳发动机 -
晚**好的 谢谢您
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您好，13款迈腾1.8T 8月份涉水一次，没有熄火，水里抖动特别厉害，出来之后换挡特别顿挫，发动机声音变闷，加速无力，转速起来的比较快，速度起不来，起步抖动，有的时候想急超车一脚油门三千转速了速度起来的比较慢，换完档之后转速指针在1800到1900左右 如果是慢慢的开转速回落在1600左右 试过同年份的车比较有推背感，我的已经加速无力，并且难开，提不起来速现在动力明显不够，首先需要检查的还是涡轮增压压力，这个要实际试车急加速的时候读一下，涡轮增压数据压力才行
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段没事。这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！
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您好，我是17年7月份提的17款迈腾领先型。开始车子没有什么问题。后来发现自动启停出现偶尔性故障。比如开启自动启停时，遇红灯或者堵车踩刹车，车子会熄火；再松刹车，车子会打火启动，转速也能上来，但是会出现方向盘依旧锁死，加油门也不走的情况。如果油门踩到底，车会窜出去，也比较危险。必须手动熄火，重新启动才可以。因为是偶发性的，试车检测也不是绝对能试出来。但是太危险，如果在高速发生这种事，或者堵车很容易造成追尾。可以分析一下是什么原因造成的吗？同时4500公里首保之后，出现了汽车打火无力，缓慢加油升挡和收油带档滑行轻微顿挫的问题。这个情况行驶中建议把启停功能关闭了使用，冬季受温度的影响会使启停功能不能够正常的使用，保养建议使用全合成机油比较好，变速箱顿挫现在没有故障代码显示就先使用着，没有问题
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您好，我是17年7月份提的17款迈腾领先型。开始车子没有什么问题。后来发现自动启停出现偶尔性故障。比如开启自动启停时，遇红灯或者堵车踩刹车，车子会熄火；再松刹车，车子会打火启动，转速也能上来，但是会出现方向盘依旧锁死，加油门也不走的情况。如果油门踩到底，车会窜出去，也比较危险。必须手动熄火，重新启动才可以。因为是偶发性的，试车检测也不是绝对能试出来。但是太危险，如果在高速发生这种事，或者堵车很容易造成追尾。可以分析一下是什么原因造成的吗？同时4500公里首保之后，出现了汽车打火无力，缓慢加油升挡和收油带档滑行轻微顿挫的问题。这种情况很有可能，就是车身电脑板本身存在故障。另外还有一个方面就是要检查一下，是不是自动手刹模块有故障？
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我的2017款迈腾330豪华款，前天涉水行驶，当时熄火，然后我二次打火，开了一段，但动力严重不足40码左右，问了一下亲戚，和4s店，告诉我不要动了，，就停在那里没动，后来拖车拖到4s店，当时还是一直可以正常打火，维修师傅打开进气管放水，大概有小半瓶矿泉水那么多，空气滤芯潮湿，连接发动机的和空滤的管有少许水珠。然后更换机油火花塞空滤，可以正常行驶。让我开出去试两天，试了一天，发动机故障灯亮了，电脑检测前氧1坏了，缺货，我在网上买了一个装上之后灯灭了，但是感觉动力不足，加油门的时候转速总是猛的抬到2500，然后一下降到15000，踩油门要隔一段时间，速度才能提上去，动力明显不如从前，请问这个情况应该 怎么办进了那么多水，发动机应该是进去水了，现在又动力不足，我怀疑是连杆变形影响缸压了，先做缸压测试看看缸压是多少，正常应该有10BAR
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新迈腾1.8T DSG，25000公里，发动机点火、怠速、起步均没有任何异常，只是加速感下降许多，失去了涡轮增压应有的加速顿突感，以前中速行驶中 深踩一点油门，感觉车子一顿，然后猛地窜出去，就像人在奔跑前，猛吸一口气，然后突然加速冲刺一样，现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有，跟以前没什么区别，但是速度不是加速加上来的，感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查，经过了数台电脑的检查，还有机件检查，均没有任何故障，而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病，可就是查不出来，让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊，只答复，喷油嘴可能堵塞，油品有问题，建议买两瓶添加剂，跑两箱油再看看，照他们说的，跑了两箱添加添加剂的油后，故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元，换4个喷油嘴要5000左右，可气的是4S无法确诊，也无法保证换完喷油嘴就一定会好，郁闷至极！！ 后来找了几个在维修厂的朋友给检查，维修厂的朋友给的意见是：1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期，朋友们不敢给我动，怕影响质保，如果说喷油嘴堵塞了，可是我的车子怠速下运行的却很平顺，另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙，还有哪些潜在的故障，解决这个难以确诊的毛病。
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09款迈腾 1` 急加速3档升4档费劲不爱跳档 发动机和变速箱不同步 有空转现象 2 在4档急加速的时候车左右摆动50-80迈之间 请问师傅们两是一个毛病吗3升4有空转现象肯定是离合器打滑，需要检查离合器；4档抖动要检查传动轴
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07款大众迈腾b6 LFV3A23C383022184 挂s档深踩油门急加速时，不能升档，顿挫感明显，前冲后挫。收油换成d档，慢慢给油，又可以升至最高6档。 请问是不是变速箱问题？要怎么检修？S档运动模式，变速箱可以自由换档，但重新换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度
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迈腾1.8t,14万公里 最近起步无力！怠速会轻微抖动！之前加速有推背感！现在全无还很肉！转速会直接从2000掉到1100，轻微加速没有问题！最近行驶中发动机会亮几下！车子无力！但是几秒后就恢复正常！求解你好，根据你的故障描述我建议你到修理厂先读取一下故障码，然后根据故障码的描述来解决故障，由于您是加完油之后出现的故障，所以我怀疑是汽油标号达不到要求所致，建议更换燃油试一下，回答完毕
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为什么要降档超车，降档后的车速会比前车还快？
很多人都知道超车要狠踩油门，也知道超车要用减档，那么问题来了，为什么超车是减挡而不是加挡？超车本身就存在着危险，要让这种危险最小化，最简单的办法就是迅速完成超车的过程，也就是要尽快提高车速。这时就要采
故障维修
2017-06-19
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超车到底是“升档”还是“降档”？老手也会犯迷糊！别道听途说！
对于熟练的驾驶员来说，超车是很常见的驾驶动作，超车由几个驾驶动作复合而成，不但需要并线技巧，还需要油门和挡位的合理匹配，大多新手最简单的办法就是迅速完成超车的过程，也就是要尽快提高车速。但今天大师要告
行车技巧
2017-01-19
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变速箱输出传感器故障，变速箱档位传感器故障
变速箱输出传感器故障，变速箱档位传感器故障在汽车维修过程中，变速箱故障是司机最不愿意遇到的问题之一。特别是变速箱输出传感器故障和变速箱档位传感器故障，这两个问题会导致整个车辆的行驶质量受到严重影响。什
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2023-08-17
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变速箱档位传感器故障，变速箱档位传感器故障维修价格
变速箱档位传感器故障，变速箱档位传感器故障维修价格近年来，随着汽车行业的快速发展，变速箱档位传感器故障成为了汽车维修中常见的问题之一。当车辆出现变速箱故障时，档位传感器的损坏往往是其中之一。本文将介绍
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2023-08-17
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4档，4档最低速度多少码
4档，4档最低速度多少码？在汽车中，档位代表着变速器的挡位。而在变速器的顺序中，4档处于中间的位置，是一款中等速度的挡位。对于散热器表现最好的车子，在四挡的情况下，最低速度大概在30-40码。首先，需
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2023-04-12
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自动挡转速高不升档，自动挡升档慢3000转才升档
自动挡转速高不升档以及自动挡升档慢3000转才升档这两种问题在汽车行业中非常常见。这些问题通常与转速传感器、电视接线、电控模块、液压系统有关。首先，导致自动挡转速高不升档的原因之一是转速传感器出现故障
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2023-04-26
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发动机转速高不换档，发动机转速传感器
发动机转速高不换档，发动机转速传感器问题背景在汽车领域，发动机的正常工作离不开合理的转速控制。当发动机转速过高而不及时换档时，可能会引发一系列问题。发动机转速传感器则是发动机控制系统中的重要组成部分，
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路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中，有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼，但是幸运的是，我们可以采取一些方法来解
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2023-09-14
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4档降3档顿挫感严重
四档降三档顿挫感比较严重，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先基本的检查检查一下变速箱油是否亏损，如果变速箱油太脏，或者是变速箱油亏损的话，就会造成车辆降档顿挫的故障表现。如果变速箱油脏或者是
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2021-07-22
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比速T3启动后有顿挫感怎么回事？
比速T3启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T3启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致比速T3启动
汽车故障
2023-12-13
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