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技师阎许你好,我是汽车大师银牌技师-于大伟,很高兴为你解答。
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技师阎许你好
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技师阎许你都维修了些什么地方,有换过什么
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匿名网友就一个总泵
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技师阎许这个问题一般都是分泵回位不好
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技师阎许像放空气只是把油放出来了,离合器变低了
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匿名网友我本来就调在低的位置,开一会就变很高了
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匿名网友总泵也是回味不好很慢
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匿名网友才换的
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技师阎许那是来回踩离合,离合油进的多回的
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技师阎许那是来回踩离合,离合油进的多回的慢
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匿名网友
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匿名网友我放油很明显离合器杆子往回退一点
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技师阎许还有就是油管脱皮
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技师阎许还有就是油管脱皮了
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匿名网友会不会是总泵安装没调好
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匿名网友总泵后边的杆子
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技师阎许油管没问题就换分泵
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匿名网友没让总泵完全回油
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匿名网友往后退一点
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技师阎许有间隙就没问题
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匿名网友踏板很紧
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匿名网友没有一点间隙
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技师阎许那不
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技师阎许那不行
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匿名网友得留一点吗
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技师阎许必须要有间隙的上下都要有,要不会烧离合
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匿名网友上下
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技师阎许总泵合分泵都要留有间隙的
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匿名网友下边气动
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技师阎许油顶气的
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匿名网友对
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匿名网友
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技师阎许前的的都要有一点间隙要不分离轴承顶住会跟转,对离合不好
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匿名网友那我这老自动变高原因是不是这个
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友下边留间隙,咋留
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匿名网友就是不要调到头就行了吗
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技师阎许
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匿名网友
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友下边怎么调才算有间隙
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技师阎许
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匿名网友这根杆子我知道可以点离合器高低
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友我试试
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技师阎许好的
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匿名网友下边没有间隙回不去导致总泵坏掉
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匿名网友会不会
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匿名网友下边没有间隙回会不会导致总泵坏掉
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技师阎许不会的
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东风皮卡离合器重,分泵总泵和离合器三件套都换了还重根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:变速箱问题引起的离合器太重 建议:离合器的总泵分泵和离合器三件套都没有问题,是拨叉出现异常引起的离合器太重,更换纯原厂的拨叉 以上故障诊断是根据我 10年 维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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少林客车热车挂档困难凉车就很好挂离合三件套换了总泵分泵也换了空气也排了变速箱油换了还不到半年确定离合器分泵挺杆伸出正常离合器总泵分泵压力正常的话就需要检查一下压盘压爪是否变软,再者一轴压盖是否磨损导致偏
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少林客车热车挂档困难凉车就很好挂离合三件套换了总泵分泵也换了空气也排了变速箱油换了还不到半年根据你的描述,你的这个还是离合器问题1.离合器的分泵或者是总泵原因, 2.离合器里面有空气造成的
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东风皮卡车,离合没有,换了离合分泵,还是踩下去一样软软的是什么原因1.根据你的描述,你的这个情况,一般是因为总泵,风泵,离合器里面空气没有排除干净 2+这个可以用气泵进行排空气,如果这个方法排除空气还是不行,就需要检查分泵和总泵 很高兴为你解答
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皮卡车加不起油,换油嘴换大泵,换油水分离器还是加不起油您好,根据您车的故障分析,这种情况先读下加速时候的油轨压力数据看看能不能达到大于600bar,如果达不到重点考虑高压油泵前端计量单元有没有堵,还有就是把高压泵的回油管拆开看看油嘴回油量,如果油嘴回油量过大的话喷油嘴也是需要校的。
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刹车总泵,分泵,全部换了,刹车油管没有泄压,怎么还是没有刹车,你好,根据你描述的问题,这个车出现了这种情况,主要是。分泵刹车片,刹车盘的间隙过大导致。和刹车总泵。压力不足出现的这种情况,放叉的有的时候首先不要踩刹车,总泵让它自动流油,留一段时间以后再慢慢踩,不要用力使劲踩,这样很容易造成总泵损坏。
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四缸柴油发动机160匹!第一次深踩油门发动机发闷转速上不来,第二次踩才有响应,转速最高2200转,刚踩的时候有黑烟,转速上了就少一点。空气滤不装也一样您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查气缸压力正常吗?检查正时对吗?检查喷嘴雾化正常吗?检查柴油泵泵油压力正常吗?检查三元催化堵吗?
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你好我这部东风皮卡10年的,刹车硬没真空了,换了真空泵,和真空助力泵两个东西还是不行硬硬的没刹车,排过空气也是不行就差刹车总泵,但刹车硬和总泵应该没什么关系吧,找不着毛病希望技术师帮忙看下检查管路是否漏气,检查刹车总泵是否堵
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(东风多利卡货车)东风多利卡D5油耗高,平均一公里投一块钱了。请问是什么原因,14年的全柴4A2-88C50发动机,今天去问了校油泵的。还没检查。就说让我换油泵和油嘴。朋友开的这款油耗也只有6毛总结,首先校准柴油泵试试,不行,就要更换喷油嘴了,三元催化器氧传感器也检查清洗清洗最好!
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少林客车,熄火和凉车好挂档,车跑热了2档起步挂不上也经常停车摘不了档,熄火以后就正常。离合压盘,总泵分泵都换了。。根据你上次和这次描述 1.如果通过检查离合器没有任何问题,那就是变速器问题了 2.把变速器拿下来进行分解检查一下,打开上盖看看是不是拨叉或者同步器问题
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长城h6换离合分泵后打不着火
长城H6换离合分泵后打不着火?原因解析及解决办法长城H6离合分泵换装后无法启动引擎,这是一个常见的问题。接下来将详细解析可能的原因以及解决办法,为您带来最佳解决方案。可能原因一:离合分泵连接不正确离合
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离合器分离不彻底的原因,离合器分泵坏了最明显的表现离合器分离不彻底的原因离合器是汽车传动系统中的重要组成部分,它连接发动机和变速器,能够控制动力传递。然而,有时候我们可能会遇到离合器分离不彻底的问题。
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2023-08-12
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离合器分泵坏了的表现
1、离合器踏板软,感觉无力2、换挡时有打齿现象3、损坏原因是使用时间长、防尘套损坏,离合器压盘沉、踩离合的次数太多。4、漏油、离合器不分离等,影响车辆的正常行驶,增加耗油量,有安全隐患。5、车子顿挫,
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2022-02-22
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离合器分泵坏了的表现
1、离合器踏板软,感觉无力2、换挡时有打齿现象3、损坏原因是使用时间长、防尘套损坏,离合器压盘沉、踩离合的次数太多。4、漏油、离合器不分离等,影响车辆的正常行驶,增加耗油量,有安全隐患。5、车子顿挫,
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刚换的离合器片停一会出现没离合了
刚换完离合器片,停了一会儿就没有离合了,那这种情况需要具体情况具体分析的: 具体看是车辆离合器踏板一脚踩到底,还是说离合器踏板踩下去挂不上档?,如果是一脚到底的话,检查一下是不是离合器安装不到位导致
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2021-07-07
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离合器太硬怎么调软一点,摩托车离合器太硬怎么调软一点
如何调整摩托车离合器的硬度摩托车离合器的软硬度对于骑行体验和驾驶的安全性至关重要。如果离合器太硬,可能导致操作困难、离合不良等问题。但是,不用担心,有几种方法可以调整摩托车离合器的硬度,使其更符合个人
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离合器重是什么原因造成的
离合器重原因:1.离合拉线内部生锈,磨烂。2.压盘生锈。3.离合分泵卡死。4.总泵内部生锈。5.离合踏板的轴生锈。其中最常见的原因是离合拉线内部生锈,和压盘生锈导致的。如果没有离合拉线,就先检查离合分
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2022-01-24
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原始离合器调整失败什么原因
离合器调整失败,这种情况大概有以下这几方面的故障原因:如果离合器是可调的,那种调节以后还是无法正常挂档的话,那这种情况一般都是离合器总泵或者是离合器分泵泄压造成的,无法正常挂档,这种情况需要更换离合器
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