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技师李中国您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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s**5
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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s**5我想问你,我发给你的数据正确吗
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s**5你这个增压压力空占比和怠速都是零,怎么是正常的?
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国34分这个
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技师李中国这个APP找图的时候,是小图,所以看不清晰。第一个是熄火状态的大气压力。第二个图发错了
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s**5我想问你,我发给你的数据正确吗
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s**5可以回答我问的吗
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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s**5加油门没变化
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s**5换了进气压力传感器也一样
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s**5估计什么原因
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技师李中国
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技师李中国
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s**5这样会影响油耗高吗
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s**5现在加油和怠速增压值不变
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s**5也没有吸气的负值
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的,去换了变速箱油,刹车油,汽油虑,空气滤芯,空调滤芯,上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病,清理了空气流量传感器和近气那块就好了,前段时间突然有个偶发抖动的毛病,怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间,不是经常发生,就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生,有的时候踩油门过去抖动也就过去了,中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动,后来去维修店查了故障码有三个~空气流量传感器信号弱,碳罐电磁阀故障,还有就是废气什么的,修车的师傅说这些都不要紧没问题,开开再来看吧,这个毛病不好查!我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞,或者是哪里的电路接触不良!看看哪位师傅能给解决下!,还有就是觉得加速不是很顺畅,油耗大,发动机闷闷的
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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我的车是09款上海大众新领驭1.8T!现在跑了10万公里,半个月前车停了1个月没开,发现机油没了,机油尺上看不见机油了,然后去保养,发现发动机护板下漏了很多油,检查发动机没发现异常漏油,保养后发觉这次保养不如以前,比如发动机噪音没有降低,提速也感觉不到不如以前来的轻快,提速声音也觉得比较吃力,不过上了高速还是能跑到180,今天拆下节气门清洗发现节气门上有机油,怀疑是涡轮增压器的问题!请大师指点一下,我的车到底是什么原因!
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有时候加油提速快,有时候提不起来速度根据您的描述:这种情况的话,这个需要更换火花塞,清洗喷油嘴,清洗发动机里面的积炭,检查三元催化器,看下有没有堵塞。检查发动机气缸里面的积炭多不多,还有就是检查三元催化器,看一下有没有堵塞。还有需要检查进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下有没有问题,这个需要用检测电脑检测。如果发动机的故障灯亮三元催化器的问题是比较大的。汽油泵的话这个是很好检查的,检查汽油泵的压力,看一下正不正常就可以。如果汽油泵压力是正常的,就是检查刚才说的这几个方面。这些都需要具体检查的。因为这个问题刚才说的那几个方面都是有影响的。所以说这个具体是需要检查。先检查汽油泵的压力,如果正常。检查三元催化器,看一下有没有堵塞,还有用电脑检测氧传感器,还有进气流量传感器的数据流,看一下是不是在正常的范围之内,根据电脑检测的数据流具体判断是哪一块出现的故障来处理维修。
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领驭油泵系统无通信 解码器也进不了 是什么问题根据提供故障代码,领驭油泵没有诊断功能,所以可能是解码器读码错误。
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮,诊断电脑报组合舒适总线故障,经过查找室内地毯进水,导致闪光继电器无法正常工作
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我的06年帕萨特领驭增压器坏了排气管会排篮烟吗你好,老款的帕萨特领驭,如果涡轮增压器损坏的话,会造成发动机烧机油的,所以说排气管会出现冒蓝烟的现象
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08年老帕萨特领驭空调结冰08年老帕萨特领驭空调结冰,手动空调,空调不停机,查看电路图,主驾驶饰板后边有个控制停机的继电器,检查发现有脱焊接,处理看下,还会出现不,检查下节流阀有没有堵塞!
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11年帕萨特领驭怠速高,更换节气门不管用11年帕萨特领驭怠速高,报故障码怠速调校超过规定值,根据经验判断建议更换进气道下边的单向阀,如图所示!
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北斗星脉宽大什么原因,北斗星数据流正常值
北斗星脉宽大什么原因,北斗星数据流正常值 嘿,家人们!今天咱来聊聊北斗星脉宽大的原因,还有数据流的正常值。你是不是也对这个好奇呢?那就跟我一起来看看吧! 脉宽是个啥? 脉宽,简单来说就是喷油嘴喷油的时
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数据流93组异常原因,数据流93组异常原因分析
数据流 93 组异常,发动机咋了? 嘿,家人们!今天咱来聊聊数据流 93 组异常的原因。你有没有遇到过发动机启动时伴有异常震动、异响,水温后异响消失,但严重时会无法启动,甚至会造成正时链条跳齿,导致气
汽车故障
2024-06-27
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导致空流数据高的原因,导致空流数据高的原因有哪些
空流数据高,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说空流数据高的事儿。空流数据高,就像是汽车的“肺活量”变大了,这可不一定是好事儿。 空流数据是啥? 空流数据,简单来说,就是空气流量的数据。它就像是汽车的“呼
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2024-06-27
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动力不足无故障码,动力不足无故障码数据流也正常怎么办
动力不足无故障码,动力不足无故障码数据流也正常怎么办 大伙儿,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说车上的动力问题,特别是那种明明没有故障码,却感觉动力不足的情况。碰到这种情况,很多维修师傅感觉无从下手
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2024-07-29
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空流数据偏大原因,空流数据偏大原因分析
空流数据偏大,咋回事儿 嘿,伙计们!今天咱来聊聊汽车上的一个小问题,空流数据偏大。啥是空流数据呢?简单来说,它就是咱汽车发动机进气量的一个数据。要是这个数据偏大了,那可就有点麻烦了,会影响咱车子的性能
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2024-06-27
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热车提示发动机故障码,热车提示发动机故障码怎么回事
热车提示发动机故障码,究竟咋回事儿 嘿,咱广东这边啊,开车有时候就会碰到些奇奇怪怪的事儿。就比如热车的时候,发动机故障码老跳出来,这可把好多车主给整懵了哟。 故障原因大揭秘 咱来瞅瞅这到底咋回事儿哈。
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2024-08-07
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进气压力故障灯,进气压力故障灯图片
进气压力故障灯亮了,咋办? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小问题——进气压力故障灯亮了,这可咋办呢?别着急,听我慢慢给你说。 进气压力传感器是个啥? 进气压力传感器,就像是咱汽车的“鼻子”,它能
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2024-08-13
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本田空流数据偏大原因,本田空流数据偏大原因是什么
本田空流数据偏大,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说本田车的一个小问题,那就是空流数据偏大。你说这好好的车,咋就空流数据偏大了呢?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。 空流数据是个啥玩意儿 空流
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2024-06-27
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汽车不工作,汽车不工作的时候,动态数据流也可以读取
嘿,老铁们,今天咱们聊聊啥呢? 说到汽车不工作,那可真是让人头大,就像你家冰箱突然罢工,啥都放不进去。这时候,咱得知道,汽车那小脑袋瓜子里的数据流可就派上大用场了,就跟医生看病查指标似的,能帮咱们找到
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2024-06-19
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汽车有故障码怎么找数据流,汽车故障码数据流怎么看
汽车故障码和数据流那些事儿 嘿,咱北京老少爷们儿们都知道,咱这汽车啊,有时候就爱出点小毛病。今儿咱就唠唠这汽车故障码咋找,还有那数据流咋看。咱先说说这故障码,就好比汽车给咱留的小纸条,告诉咱哪儿不对劲
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