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技师于雷 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友那看得出是哪个节温器坏了，进气还是出气 -
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匿名网友刚才说错了，我的意思这个代码可以看出传感器故障是哪个故障进气还是出气的凸轮轴传感器 -
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匿名网友这个节温器更换麻烦吗？外面修车店可以完成更换吗，有没有要注意的地方 -
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技师于雷可以完成 -
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匿名网友更换好后，需要电脑匹配吗 -
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匿名网友也就是说我现在这种情况，只要核实是哪个凸轮轴传感器就换哪个就可以了，不一定要全部换2个。同时节温器渗漏了一定要换，但水泵没问题的话只要加个胶圈，对吗 -
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匿名网友修修大概半天时间够吗 -
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技师于雷够了 -
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技师于雷 -
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技师于雷还在不在
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15款A4L2.0,发动机故障灯亮了，到汽修店检查故障代码如图，然后检查机舱，说是水泵哪里漏红色防冻液，要更换水泵，全部弄好2500，质保一年！去年在4S店有发现节温器有漏水现象，不过没怎么处理，请问这个价格合适吗？另外水泵和节温器是不是一体的，还是单独分开的，别这次换个水泵，下次又换个节温器。。。我想去4S店换，您知道换下来大概需要多少钱吗，不想被坑你好，根据问题描述，查询车辆维修备件价格，具体参考沟通记录信息，如果价格差距不大，建议考虑去4s店门更换，毕竟标准店，维修有监管的。
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型，行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常，发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大，可以感觉动力明显不足，加速不良，发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动，油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现，但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换，而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声，走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑，是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢？请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型：奥迪A4】
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故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？您好 这种情况的话，拔了正常，那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看，毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的，你拔了的话别的方面肯定会有影响啊，对吧，可以考虑先更换个刹车灯开关
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06年奥迪A4，1.8T，代号B7，CVT7速变速箱车型，行使118070公里，现在故障:凉车怠速感觉车略抖，怠速轻微忽高忽低飘一点点，行使几十公里热车后出现加不上油，车喘，低俗刹车甚至闯荡，车打滑的感觉，可以排除是缺缸，原地熄火重新启动后一切正常，有可能行驶一段距离后又再次这样，节气门一月前刚专业清洗，新更换火花塞，8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过，我从不找贩子，验车都是自己过，检测厂告诉我三元坏了，我没太相信，总感觉车跑的少，应该不至于，找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车，半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码，当时买的原厂件390，店家说了原厂保真不保质不退，我还是给退了，又找了个大店拿了跟前痒还上，现在依旧电脑检测才会报警，故障码消除跑两天就报警，换了两根氧传感器了，但是车不是很费油，9-10升市区，但感觉动力比以前稍弱，起步略肉，不是很明显，油一直加北京壳牌95号，常年并不往外地跑，车除了正常保养，并无其他症状维修史，请有经验大师帮忙专业诊断下，活着北京有门店的，我可以去找您，路边随便找一家店很不靠谱，都是换件大师，随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多，几乎没有会分析修车的，本人现在静等详解分析，谢谢！不懂的勿盲目分析！
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您好！请教一下：显示水温高，接近120度，提示发动机转速不能超过4000转。熄火3分钟，再启动，又正常了，水温显示又降到90度。请问这是什么故障？车子是2016年A4个性运动型。非常感谢！您好 节温器损坏第一 水温会高 二 EPC灯会亮，三有可能偶发不会出现故障码，建议您重点检查节温器，必要时更换节温器，感谢您对汽车大师的信任与支持！
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途观L水温高 以更换过节温器故障依旧你好，根据您描述的情况。高温节温器不开，就要检查一下是不是节温器问题。还是发动机本身问题。还有就是要看看是真高温，还是传感器不对假高温
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奥迪A4L水温底 亮发动机故障灯更换缸盖后面的水温传感器。并且节温器需要匹配。
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15款奥迪a4这个故障灯最近亮的特别频繁，一亮车头的风机就开始运作，跟开拖拉机一样，一加速发动机故障灯跟水温灯都亮了这款发动机的节温器容易漏水 腐蚀插头
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2015款奥迪A4L发动机亮黄灯去检测说是进气压力传感器坏了。更换了传感器但是隔一个月又跳警报去查还是一样的故障。4S店的维修人员说要么就是线束坏了或者电脑版有问题了。根据你的描述，如果传感器已经更换过了之后，还会出现同样的故障，那就是这个4s店所说的就是线束的问题，或者就是发动机的控制电脑板有问题。就是基本上这两个东西有问题导致的。其他地方不会的，基本上就是这两个部位。如果在外面修理厂换了传感器的话，这个也有可能是传感器，是副厂的配件。所以说要不然建议先去四s店更换一个原车的配件，然后再看，如果还不行那就考虑现实或者是这个电脑板。影响不是很大，但是肯定对发动机是有影响的，因为发动机的故障灯亮了之后，电脑会认为发动机是有故障的。对安全的话也没有多大问题。这个消除之后它就正常了，然后有可能在后期使用的过程中这个传感器有问题，或者是这个电磁阀还会出现故障之后，然后它就会出现这个问题。这个也不是的。先把这个电磁阀更换就看一下。这个电磁阀的话更换的这个也不麻烦，而且也不贵。
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您好李老老师、04年老A4、1.8T发动机。突然报电子节温器短路故障、原地怠速忽高忽低、已经更换了节温器总成、故障问题依然存在！凉车怠速还算正常、水温起来后怠速就不太正常。您好，节温器的故障 需要你查一下电路图 看看节温器线路。怠速抖动，现象是忽高忽低，这种情况一般都是由于漏气导致，建议您检查一下哪里漏气。感谢您对汽车大师的信任与支持！
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奥迪a4l节温器故障出现EPC故障灯
奥迪A4L节温器故障导致EPC故障灯亮起问题在驾驶奥迪A4L过程中，突然发现EPC故障灯亮起，这可能是由于节温器故障导致的。节温器是引擎冷却系统中的重要组件，负责控制引擎的温度。当节温器出现故障时，可
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